Erfahrungen zum Turnigy Helidrive SK3

[DarkSoul666]

Hallo!
Da ja einige vor haben, den Turnigy Helidrive SK3 Motor einzusetzen (auch aufgrund des Assault 700) wäre es doch mal interessant die Erfahrungen zu teilen.
Holle hatte ja schon mal einen Thread zu dem Motor aufgemacht...aber da ging es eher um das umwickeln.


Ich hatte den SK3 530kv in meinem T-Rex 700 am YEP 120 HV Regler.
Ging wirklich gut. Nur wurde der Motor recht warm...aber noch unkritisch.
Auf anraten habe ich den Motor vorm einbau auf einen möglichen Schluß geprüft...da war alles ok.

Leider konnte ich ihn leistungsmäßig noch nicht mit dem nun eingebauten 750MX testen. Werde dies aber nachholen.

Was für Erfahrungen habt ihr mit der original Wicklung gemacht?

MfG
Sebastian

[McChaos]

AW: Erfahrungen zum Turnigy Helidrive SK3

Habe mir grade einen für nen Fusion 50 bestellt, wie messe ich den "Schluss"?

[vorlautboy]

AW: Erfahrungen zum Turnigy Helidrive SK3

Messgeräte - Lambertus.info Brushless-Motoren

Dazu muss mindesten die motor glocke entfernt werden

Für eine 1000v prüfspannung ist mir aber auch noch keine heimmethode eingefallen

[Astra La Vista]

AW: Erfahrungen zum Turnigy Helidrive SK3

ich bin auch auf Erfahrungen mit dem SK Helidrive gespannt, da dieser Motor iwann in einem 700er eingesetzt werden soll!

LG JOschi

[troll05]

AW: Erfahrungen zum Turnigy Helidrive SK3

Das hier habt ihr gelesen, oder

Zusätzlich habe ich jetzt noch die Info bekommen, das sich bei einigen Motoren wohl die Glocke aufgrund schlechter Verklebung gelöst hat. Wird beim Umwickeln auf Anfrage aber gleich mit erledigt.

Gruss, Andreas

[DarkSoul666]

AW: Erfahrungen zum Turnigy Helidrive SK3

Ja sicher..hatte ja in meinem Eröffnungspost geschrieben, dass Holle bereits einen Thread zu dem Motor aufgemacht hat. Oder hast du dir das gar nicht durchgelesen, was ich geschrieben habe?

[donaldsneffe]

AW: Erfahrungen zum Turnigy Helidrive SK3

Hallo,
geht es hier nur um die Riesendinger für Eure Riesendinger, oder um alle Turnigy Helidrive Motoren?

Hab mir vor einiger Zeit den Turnigy Helidrive SK3 Competition 2839 1700 kv für meinen Gaui X3 gekauft.
Allerdings ist der Heli noch im Aufbau, bin grad mit dem Baukasten fertig und werde in nächster Zeit Elektronik und Motor einbauen (hab auch noch gar kein Ritzel hier, muss ev. doch die neuen Stahlritzel von Lynx bestellen, die liefern extrem schnell).
Hab auch keine Eile damit - Ihr wisst schon, das Wetter und die Jahreszeit.

Mehr, als dass er "wunderschön" aussieht und zumindest derweil in der Hand absolut ruhig läuft, kann ich noch nicht sagen.

Später, falls jemand auch an diesen "Micros" interessiert ist.

Mein Hauptproblem war, dass ich keine Ahnung hatte (und eigentlich immer noch nicht habe), ob ich mir den Helidrive 1700 oder den NTM Rotor Drive 450 1700 kaufen sollte; bin immer noch nicht sicher, ob ich mich richtig entschieden hab (bei dem Preis ehrlich gesagt aber dann auch nicht so wichtig).



Gruß,

Walter

[troll05]

AW: Erfahrungen zum Turnigy Helidrive SK3

Ja sicher..hatte ja in meinem Eröffnungspost geschrieben, dass Holle bereits einen Thread zu dem Motor aufgemacht hat. Oder hast du dir das gar nicht durchgelesen, was ich geschrieben habe?

Hi, stimmt. Die Zeile habe ich überlesen. Sorry!

Mein Motor war in den letzten Tagen beim umwickeln (nicht bei Holle, sondern bei einem Kollegen von mir - der hatte auch den Tip mit der Glocke - mal schauen was er so zu der Rest-Qualität der Verarbeitung sagt.
Der Motor ist noch auf der Post und ich komme auch erst am Sonntag nach Hause, melde mich dann nochmal

[Ededisson]

AW: Erfahrungen zum Turnigy Helidrive SK3

Hallo Leute.

Also ich Fliege der Zeit in meinen Rex500DFC auch einen SK3 Comp. T500-1600kv mit YEP90. Bin mit dieser combo sehr zufrieden.
Kann ihn leider nicht gross ri mäsig Vermessen aber er Läuft angenehm wie ein Nähmaschienchen..
Gruss Milan