(Scorpion) Motor vermessen - zu hoher Stromverbrauch

[Piwo0072]

Hallo,

Weiß jemand wie man einen Motor korrekt vermisst (Windungsschlüsse, Impedanz...)?
Es geht um einen MSH-40043-2580KV Scorpion.

Ich habe heute 2 versuche mit meinem mini Protos zu fliegen unternommen, doch leider ist direkt nach dem start mein Akkuspannungs warner welcher auf 3,4V eingestellt war losgegangen

bin gelandet und habe mit dem nächsten Akku versucht... das gleiche wieder ;(
Also an den Akkus kann es nicht liegen..

Wenn ich den Portos hochlaufen lasse auf meine Start/Lande Drehzahl dann passt alles, schalte ich auf IDLE 1 und der motor Fährt auf die höhere Drehzahl kommt mein Akkuwarner mit einem penetranten Piepsen also eine Zelle unter 3,4V

Daraus folgere ich das er zu viel Strom zieht und die Zellen einbrechen.

Nun habe ich mit dem Multimeter versucht den Motor zu Messen.
Die Kabel hab ich mit einem Farbigen Schrumpfschlauch überzogen daher die Farbbezeichnungen nachstehend.

MSH-40043:
SW-RT = 0,2 Ohm
SW-GE = 0,2 Ohm
GE-RT = 0,2 Ohm

YGE 60A V4:
SW-RT = 51,6 kOhm
SW-GE = 51,5 kOhm
GE-RT = 51,6 kOhm

War das so korrekt oder muss ich das anders Messen?

Ansonsten habe ich beim Arbeiten: Hochgenaue Spannungsquelle, Agilent Multimeter, Oszilioskop...

Kann mir einer sagen ob der Motor noch i.O. ist?

[markus2911]

AW: (Scorpion) Motor vermessen - zu hoher Stromverbrauch

Wenn der Antrieb leichtgängig ist würde ich eher die Akkus im verdacht haben.
Wie warm waren die Lipos?

[don_king]

AW: (Scorpion) Motor vermessen - zu hoher Stromverbrauch

Du könntest den Motor mit einer Bohrmaschine auf eine konstante Drehzahl bringen und mit dem Oszi die Spannungen der drei Phasen vergleichen.

Gruß Stefan

[helicopterxxl]

AW: (Scorpion) Motor vermessen - zu hoher Stromverbrauch

Ansonsten habe ich beim Arbeiten: Hochgenaue Spannungsquelle, Agilent Multimeter, Oszilioskop...

Hast Du beim Fliegen keinen logger (im Heli)?

Also an den Akkus kann es nicht liegen..

Was macht Dich da so sicher?

Gruß

Klaus

[Piwo0072]

AW: (Scorpion) Motor vermessen - zu hoher Stromverbrauch

Hast Du beim Fliegen keinen logger (im Heli)?

Nein, hast du nen Link oder kannst einen empfehlen?

Was macht Dich da so sicher?

Da ich 2 verschiedene verwendet habe

Wie warm waren die Lipos?

nicht all zu Warm, sie standen ne weile am Platz rum :Lehm:
Mein Portos 500 ist aber auch mit Akkus geflogen die nicht vorgewärmt waren... und da ging alles bestens

Du könntest den Motor mit einer Bohrmaschine auf eine konstante Drehzahl bringen und mit dem Oszi die Spannungen der drei Phasen vergleichen.

Gute Idee, noch jemand eine Möglichkeit?

[stern-fan]

AW: (Scorpion) Motor vermessen - zu hoher Stromverbrauch

Mit einem normalenn Multimeter kannst Du die sehr geringen Innenwiderstände bzw. Impedanzen der Wicklungen nicht messen.
Ich habe bei mir auf der Arbeit die Induktivität der Phasen mit einem Induktivitäts-Messgerät gemessen (ca. 7µH) und dachte, ich hätte den Fehler gefunden, da eine Wicklung nur die halbe Indukivität hatte.
Das war allerdings ein Trugschluss, denn wen man den Motor eine "Raste" weiterdreht, wandert die Induktivitätsdifferenz von einer Wicklung zur nächsten. Es kommt also darauf an, wie die Magneten gerade stehen.

Ich denke, die Möglichkeit mit der Bohrmaschine und den zu messenden Spannungen ist eine gute Idee, um Differenzen herauszubekommen.

Ansonsten: Neuen Motor kaufen und ausprobieren. Manchmal muss man den harten Weg gehen.

Grüße
Rolf

[Piwo0072]

AW: (Scorpion) Motor vermessen - zu hoher Stromverbrauch

Ein Milliohm-meter ist auch vorhanden, allerdings werde ich hier wohl auch nicht weiter kommen ;(

Mit der Bohrmaschinen Methode werde ich es mal versuchen...
Es müssten hier 3 Sinus Schwingungen mit gleicher amplitude zu sehen sein, durch die induzierte Spannung der Magnete auf die Wicklungen?

[garth]

AW: (Scorpion) Motor vermessen - zu hoher Stromverbrauch

Also wenn er so viel Leistung zieht daß deine Lipos in die Knie gehen, dann müßte er sehr heiß werden, ich hätte da eher die Lipos in Verdacht.

Was du noch machen könntest ist die Leerlaufstromaufnahme messen, also 100% Regleröffnung Motor dreht leer ( Ohne HZR !)

Dann darf er nur wenige A ziehen.

Deinen Motor hab ich jetzt bei Scorpion nicht gefunden, für einen 4020-1350 gibt Scorpion an : No-Load Current (IO/10v) 3.94 Amps

Das steigt mit jeder Unwucht, schlechtem Lager oder jedem anderen Schaden am Motor.

[phiphi]

AW: (Scorpion) Motor vermessen - zu hoher Stromverbrauch

Hallo

Als erstes prüfen, ob auch alles leichtgägngi dreht ( z.B. die Lager der Umlenkrollen ). Wenn wirklich alles leichtgägnig ist, dann würde ich folgendes machen:

- Lipos auf 30°C vorwärmen ( Kerntemperatur )

Nochmals testen.

Es ist nämlich erstaundlich, wie schnell gewisse Zellen bei Kälte in die Knie gehen...

Grx Phi

[helicopterxxl]

AW: (Scorpion) Motor vermessen - zu hoher Stromverbrauch

Hast Du beim Fliegen keinen logger (im Heli)?

Nein, hast du nen Link oder kannst einen empfehlen?

Ich nutze JLog 2 bzw. JLog2.5 und kann die auch empfehlen (mit gewissen Einschränkungen).

Die können Daten vom HeliJive bzw. der 2.5 auch vom Kosmik loggen.
Da wird auch der Motorstrom erfasst:
IMot und IMot/Intern

Ausserdem kann ich ein spezielles Telemetriemodul bei beiden Versionen anschliessen, welches mich bei ßberschreitungen der vorher definierten Grenzwerte akustisch per Morsecode warnt.

Gruß

Klaus

[Piwo0072]

AW: (Scorpion) Motor vermessen - zu hoher Stromverbrauch

No-Load Current konnte ich heute leider nicht mehr messen, vll. komme ich die tage dazu

Leichtgängichkeit des Freilaufs ist hier zu sehen, was haltet ihr davon?
MSH mini Protos - Freilauf - YouTube

Werde es wenn es das Wetter zulässt mal mit warmen Lipo´s testen.
Verwendet habe ich folgende:
IMAG0433.jpg

@helicopterxxl: Da ich kein Kontronik verwende fällt diese Möglichkeit leider aus.

[phiphi]

AW: (Scorpion) Motor vermessen - zu hoher Stromverbrauch

Hallo

No-Load Current konnte ich heute leider nicht mehr messen, vll. komme ich die tage dazu

Leichtgängichkeit des Freilaufs ist hier zu sehen, was haltet ihr davon?
MSH mini Protos - Freilauf - YouTube

Habe leider keinen Protos, ev. kann dir das jemand bestätigen, der selber einen hat.
Aus meiner Sicht, dreht der zwar nicht so locker ( hat ja auch einen durchgehenden Riemen ) aber sollte schon passen.
Wenn das die Ursache für den hohen Strom währe, müsste er deutlich härter drehen.

Werde es wenn es das Wetter zulässt mal mit warmen Lipo´s testen.
Verwendet habe ich folgende:
[ATTACH]185313[/ATTACH]

Mach das... Wie alt sind denn deine Akkus ? Haben die erst 3 Zyklen ?
Wenn der Lipo vorher schon an seiner belastungsgrenze betrieben wurde, dann wird ihm die kälte den Rest geben.

Berichte bitte

Grx Phi

[Piwo0072]

AW: (Scorpion) Motor vermessen - zu hoher Stromverbrauch

Nein der Akku hat schon mehr wie 3 Zyklen runter.

Hier die Leerlaufstrom Messung...
Na ja ich werde daraus nicht schlau:
Leerlaufstrom Skorpion 2650kv - YouTube

[Sisko]

AW: (Scorpion) Motor vermessen - zu hoher Stromverbrauch

DA misst du auch keinen Strom sondern z wischen Regler/Akku.

[Piwo0072]

AW: (Scorpion) Motor vermessen - zu hoher Stromverbrauch

Ich Messe den Strom eine Phase am Motor.
Sonst muss ich ja den BEC Strom und alles mit...