Der neue Hobbywing-Regler so gut wie Kontronik !(?)

[Taumel S.]

AW: Der neue Hobbywing-Regler so gut wie Kontronik !(?)

auch wenn das Teil nur halb so gut ist wie hier ansatzweise vermutet wird dann sind 90,- Tacken immer noch ein sensationelles Angebot !

War denn der alte so viel anders und schlechter eigentlich?

[brachie]

AW: Der neue Hobbywing-Regler so gut wie Kontronik !(?)

Hi,

Hat alles gut funktioniert. Die Drehzahl wird hörbar sehr gut gehalten. Im Vergleich zu meinem Castle Edge 100A im X5 ist mir aufgefallen, dass es so gut wie kein "überdrehen" des Motors in bestimmten Situationen gibt, also der Motor auch gut abgebremst wird, wenn er zu schnell wird.

Ich muss mich revidieren. Ich war eben nochmal nen bisschen härtere Gangart Fliegen und wenn man z.B. aus dem schnellen Vorwärtsflug den Heli plötzlich mit Nick nach vorn in die Tiefe stürzen lässt, um dann in den Rückenflug vorwärts überzugehen, hört man schon, wie der Motor überdreht... ist das normal?

Viele Grüße,

Alexander

[CaptainBalu]

AW: Der neue Hobbywing-Regler so gut wie Kontronik !(?)

War denn der alte so viel anders und schlechter eigentlich?

Ich hab den neuen noch nicht getestet und was den "alten" (die blauen) angeht kann ich nur für den Platinum 80A sprechen: guter Regler, aber den Gov kann man meines Erachtens nach getrost vergessen, bin den nur im Steller geflogen!

[Diablol]

AW: Der neue Hobbywing-Regler so gut wie Kontronik !(?)

Ich hab den neuen noch nicht getestet und was den "alten" (die blauen) angeht kann ich nur für den Platinum 80A sprechen: guter Regler, aber den Gov kann man meines Erachtens nach getrost vergessen, bin den nur im Steller geflogen!

Das Gute an dem ist halt, selbst wenn einem der Gov nicht gefällt, entweder andere Software drauf oder eben an FBL Gov. nutzen.

@Brachie
bist du sicher dass es der Motor und nicht nur der Rotor ist? Kann mir kaum vorstellen dass man den Motor da hört.

Die andere Sache ist was ICH mir immer schwer vorstellen kann, dass man einen Gov ohne oder kaum PID Einstellungen für jeden Heli perfekt bekommt. Aber gut es gibt ja mittlerweile sogar selbstanpassende FBL..von daher..

So ich hab meinen auch bestellt. 60€ bei giantshark..als Geheimtipp.

[Florian S.]

AW: Der neue Hobbywing-Regler so gut wie Kontronik !(?)

Nun hört doch mal auf die billigen schlechten Regler zu kaufen und bleibt bei kosmik, yge und so. Sonst wird mein Billigregler nachher noch teurer.

[brachie]

AW: Der neue Hobbywing-Regler so gut wie Kontronik !(?)

Das Gute an dem ist halt, selbst wenn einem der Gov nicht gefällt, entweder andere Software drauf oder eben an FBL Gov. nutzen.

@Brachie
bist du sicher dass es der Motor und nicht nur der Rotor ist? Kann mir kaum vorstellen dass man den Motor da hört.

Stimmt, das ist wahrscheinlich nur der Rotor. Wenn ich es mir recht überlege, kann der Regler das ja nicht verhindern, weil ein Abbremsen des Motors den Rotor ja nicht bremsen kann (durch den Freilauf) oder sehe ich das falsch?

Grüße,

Alexander

[Klaus O.]

AW: Der neue Hobbywing-Regler so gut wie Kontronik !(?)

weil ein Abbremsen des Motors den Rotor ja nicht bremsen kann (durch den Freilauf ) oder sehe ich das falsch?

Siehst Du nicht falsch.

[LudwigX]

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Siehst Du nicht falsch.

Wie kommst du darauf?
Selbst wenn der Motor sofort stehen bleibt, dreht der Rotor durch den Freilauf weiter. Okay, die Reibung wird etwas größer, aber das dürfte vernachlässigbar gering sein.
Edit: Hab mich verlesen, sorry

Was passiert, oder worauf Klaus eventuell hinaus wollte:
Es gibt Regler, die bei einem Lastwechsel eher langsam nachregeln. Da passiert es dann oft, dass man eine hohe Last am Rotor hat und der Regler deswegen eine hohe ßffnung gibt. Wenn die Last nun schlagartig wegfällt braucht der Regler einen Moment um die hohe Regleröffnung wieder herunterzusetzen. Dadurch touren dann Motor und Rotor kurzzeitig auf. Das Phänomen kann man z.B. bei Roxxy Reglern gut beobachten

[Klaus O.]

AW: Der neue Hobbywing-Regler so gut wie Kontronik !(?)

Selbst wenn der Motor sofort stehen bleibt, dreht der Rotor durch den Freilauf weiter.

So habe ich es auch gemeint.
Sieh Dir seine Frage an und dann meine Antwort.

Er fragt ob er es falsch sieht und ich sagte, nein, das siehst Du nicht falsch.

[Yoshi]

AW: Der neue Hobbywing-Regler so gut wie Kontronik !(?)

Hallo Ihr Drei,
ich muss mich da jetzt doch noch einmal Einklinken.
Der Platinum Regler haben ja auch einen Port (Anschluss) für die Programmierbox.
Beim Platinum 100A V3 steht im Manual, das man an diesen Port auch diverse Regler-Daten abfragen kann.
Das wäre ja dann Quasi ein "mit Loggen" der Daten im Flug.
Dazu müsste das Signal ja ein I²C Bus sein. (Jedenfalls bei Spektrum/Graupner)
Hat da schon jemand mehr Infos?

[coerni]

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es ist eine serielle Verbindung

Alle Daten dazu (auch das Protokoll) stehen im Manual... .

Was wirklich sinnvolles (PWM, Strom, Temperatur) purzelt da aber leider nicht raus... .

[KU-HELI7]

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Ja, leider fehlen die entscheidenden Logging-Parameter. Somit bringt das Log gleich NULL. Sehr schade, sonst wäre der Regler eventuell wirklich ein richtiger Geheimtipp.

Gruß
Helmut

[digi-foto]

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Naja wenn das Dingens echt so gut regelt, das BEC hält was es verspricht, und auch sonst keine Zicken macht.. dabei noch leicht upzudaten ist..
Dann ist das Teil für mich auch ohne den Loggkram ein Geheimtipp.. der sicher nicht lange geheim bleiben wird

Ich hab auf jeden Fall auch mal einen bestellt..

Danke Diabolol für den Tipp

cu
Kurt

[brachie]

AW: Der neue Hobbywing-Regler so gut wie Kontronik !(?)

Hi,

anbei mal nem Bild vom eingebauten Regler. Die Haube vom X4 II geht gerade noch gut drauf... mit Lüfter wärs nicht möglich.
Am Quantum 4120-1200kv (danke nochmal Kurt ;-)) wird er schon recht warm (man kann ihn aber noch anfassen), da auch keine Luft unter die Haube kommt, dazu kommen noch die Außentemperaturen.

Der gleiche Motor hat im X5 den Castle Edge 100A zum Runterregeln gebracht, weil der Regler über 100 Grad warm wurde laut Logging.

Viele Grüße,

Alexander

[Vielflieger]

AW: Der neue Hobbywing-Regler so gut wie Kontronik !(?)

bist du sicher dass es der Motor und nicht nur der Rotor ist? Kann mir kaum vorstellen dass man den Motor da hört.

Nimm mal einen VStabi Gov und dreh die Empfindlichkeit ordentlich hoch, dann hörst Du den Motor unter Last deutlich auftouren. Warum soll das bei einem anderen Gov nicht passieren, wenn die Parameter nicht richtig passen?