Ursache für Motorabsteller gesucht / PowerJive

[Blaichi]

Hallo,

ich mache seit einiger Zeit mit nem mysteriösen Absteller mit Absturz rum.

Das Modell ist ein Goblin 570 mit nem Powerjive 120HV, nem Pyro 650/103 an 7S, MiniVstabi, sehr guten JR-Servos und nem Optipower Guard.

Laut Log ist bei um 5 Minuten zwei mal -Throttle- auf Null.

Im Mikado-Log ist tatsächlich auch kein kritischer Eintrag zu erkennen. Exakt im Moment des zweiten Abstellers hat die VBAR allerdings einen neuen Akku über Akku ID erkannt und das auch akustisch gemeldet. Davon steht nix im Log - seltsam, oder?

Die Mikado-Leute meinen, dass der Jive initialisiert / abgeschaltet hat.

Die wesentlich Frage ist: Kann es sein, dass der Jlog bei nem Reset durchläuft und nur das Throttle-Signal auf Null geht?

Danke

[Kami Katze]

AW: Ursache für Motorabsteller gesucht / PowerJive

Also ich würde eher darauf tippen, dass wirklich Throttle Null ankam, die Drehzahl ging ja auch nochmal hoch, wie es auf dem einen Bild aussieht.

Wenn der Jive initialisiert hätte, wäre ja auch die BEC Sapnnung kurz weg gewesen, oder irre ich mich?

[Blaichi]

AW: Ursache für Motorabsteller gesucht / PowerJive

...nicht unbedingt - es würde in dem Fall ja der Optipower Guard übernehmen.
Ich bin aber auch der Meinung, dass man dann zumindest im Log einen kurzen Abfall der BEC-Spannung sehen müsste.

[Kami Katze]

AW: Ursache für Motorabsteller gesucht / PowerJive

Ich habe bei den Mikadoleuten leider die Erfahrung gemacht, dass sie den Fehler zuerst immer sonstwo suchen. Aber vielleicht hatte ich auch nur Pech

[LudwigX]

AW: Ursache für Motorabsteller gesucht / PowerJive

Edit: Hier stand Müll

Kannst du in der VBar die Empfangsstärke/Qualität loggen?
Du kannst auch testweise mal das BEC mit einem Schalter versehen und schauen ob das Optipower Guard auch unter Last schnell genug übernimmt

[roxxter78]

AW: Ursache für Motorabsteller gesucht / PowerJive

Der Fehler muss in der Zuleitung zum Regler sein, da der Stromsensor erneut erkannt wurde. Bzw. der Stromsensor selbst, der in der Zuleitung hängt.

[roxxter78]

AW: Ursache für Motorabsteller gesucht / PowerJive

Vielleicht hast du einen Kontaktfehler am shunt.

[Kami Katze]

AW: Ursache für Motorabsteller gesucht / PowerJive

Also ich habe mir jetzt das Log nochmal richtig mit LogView angeschaut. Das Log sieht exakt so aus, als ob Du absichtlich 2x den Motor abgestellt hättest, also Throttle auf Null gesetzt hättest, nicht falsch verstehen, ich will damit nicht sagen, dass Du das wirklich gemacht hast. Aber ich habe keinerlei Idee wie der Jive diesen Verlauf hinbekommen soll. Ich denke wirklich es lag an der Funke.

[roxxter78]

AW: Ursache für Motorabsteller gesucht / PowerJive

Kannst du mir bitte das originale ui file per mail zukommen lassen.

Danke

[Blaichi]

AW: Ursache für Motorabsteller gesucht / PowerJive

Den kompletten Ordner mit allen logs lad ich morgen mal in die dropbox und stell den link hier rein. Motor hab ich sicher nicht selbst abgeschaltet, tilly09 hier ausm forum stand daneben.

Nix gegen die Mikadoleute - haben sich gestern beim Treffen alle (Uli, Ralf, Rainer, Eddi) mein Modell und die Problematik angesehen und erschienen wirklich an einer Antwort interessiert.
Da im log vom Stabi wirklich nichts auf Probleme hindeutet, nehme ich ihnen es nicht übel, dass sie die Probleme erstmal beim Regler oder der Peripherie sehen. Ich bin allerdings auch der Meinung, dass das mit dem Jive die eher unwahrscheinliche Variante ist. Ich frage mich in dem Zusammenhang vor Allem: Warum steht der neu erkannte Akku nicht im log?

Zu euren Vermutungen: Baufehler, lötfehler, etc schliesse ich aus. Meine Modelle sind top gebaut und gewartet und das Modell flog in der Kombi vorher mindestens 60 Akkus problemlos.
Das Einzige was neu dazu kam war der akku-ID-Sensor, der ist seltsam und verträgt sich auch nicht mit dem Gps-Sensor. Empfang war top, hab ich getestet und Uli gestern auch. Der Guard übernimmt auch unter Last sofort, auch wenn man den Stecker vom Flugakku zieht. Könnte mal testen ob der Jlog da auch weiter schreibt.

@roxxter: es wurde nicht vom Stromsensor der Akku neu erkannt, sondern vom Akku-Id-Sensor.

Gestern hab ich ein Neo rein gebaut. Was meint ihr, so fliegen?

[Kami Katze]

AW: Ursache für Motorabsteller gesucht / PowerJive

Motor hab ich sicher nicht selbst abgeschaltet

Das hatte ich auch nicht gesagt!

[Blaichi]

AW: Ursache für Motorabsteller gesucht / PowerJive

Hatte ich auch nicht so verstanden, alles gut... :-)

[JMalberg]

AW: Ursache für Motorabsteller gesucht / PowerJive

@Blaichi: Welchen Empfänger hast du benutzt?

[Blaichi]

AW: Ursache für Motorabsteller gesucht / PowerJive

Vbar Control / Vbar Sat / Mini-Vstabi.

Die Möglichkeit, dass der Strom vom Flugakku weg war, habe ich gestern auch überprüft.
Hab den Heli ohne Blätter laufen lassen und dabei den Flugakku abgesteckt.
Der JLog zeichnet weiter auf, der Motor läuft dabei stotternd durch die redundante Stromversorgung über den Optipower-Guard mit (was natürlich auch nicht schön ist, aber hier nicht das Thema) auch das Gassignal im Log bleibt dabei konstant.

Auf jeden Fall mal eine mögliche Fehlerursache weniger.

[Taumel S.]

AW: Ursache für Motorabsteller gesucht / PowerJive

Das Einzige was neu dazu kam war der akku-ID-Sensor, der ist seltsam und verträgt sich auch nicht mit dem Gps-Sensor

Die Akku-Sensor-Signale stören den GPS-Empfang?
Könntest du das (wohl in einem eigenen Thread) näher erläutern? Besten Dank!