Hi,
bin neu auf dem Gebiet der Elektrofliegerei,
wie habt ihr eure Gaskurven? Ist das eine gerade Linie oder ist das wie beim Verbrenner eine aufsteigende Kurve?
Es geht um einen 3 Zellen LiPo Antrieb und einen Hacker Regler der vorher in nem Segler drin war.
Es ist ein elektronischer Fahrtregler von Hacker, ist das ein "richtiger" Regler?
Also er hat keinen Schnick Schnack wie z.B. ein langsames anlaufen des Rotors oder sowas.
Ob ein negativer Wert bei der Gaskurve so eine gute Idee ist? Ich bin auch grad am Anfangen mit dem Mini Titan. Hab den originalen Regler drin und auf der Fernsteuerung konstant 70% in der Gaskurve eingestellt. Allerdings im Reglermodus.
Reglermodus: der Regler sorgt dafür, daß die Drehzahl auch unter Last konstant bleibt. Bessere Variante, wenn der Regler dies wirklich gut macht.
Stellermodus: In Abhängigkeit vom jeweiligen Pitchwert schickt der Sender entsprechend einer hinterlegten (und zur Pitchkurve passenden) Gaskurve jeweils eine neue Vorgabe an den Steller, der die Motordrehzahl entsprechend anpaßt.
Habe bei mir im Moment eine V-Kurve
Die sollte aber auf die Pitchkurve abgestimmt sein ..
Am besten Du fragst einfach mal bei Hacker nach (+49 8761 752129), ob das ein Regler oder Steller ist und ob für Heli geeignet- Bezeichnung lt. Deines Links ist allerdings "Drehzahlsteller"!
Oder Du fragst unter Antriebe/Elektro hier im Forum mal gezielt nach- stell' dann ein Foto vom Regler ein, falls Du nicht sicher bist bez. der Bezeichnung.
-80, 10, 100 (MC19)
In der Gaskurve hat ein negativer Wert aber nix zu suchen!! Oder sollte das die Pitchurve sein?
Wenn ein Regler keinen Sanftanlauf hat dann würde man das Hauptzahnrad zerstören wenn man den Motor sofort auf Vollgas schaltet. In diesem Fall muss man den Motor langsam über Gaskurve oder Schieberegler hochfahren.
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