hat jemand von euch den neuen Helimotor von Kontronik schon in Gebrauch. Wie ist den die Leistungsabgabe im Vergleich mit anderen schon etablierten Marken?
Habe den Motor noch nicht lange im gebrauch. Desshalb kein Urteil-
Aber es wird einen neuen geben welcher auf den Namen Pyro hört. Soll laut Steffan Plöchinger bald auftauchen. Gut das ich mir noch nicht den 30-14 gekauft habe wenn es bald wieder ne neue version kommt
Lg Janis
....gibt es etwas besseres als "Futaba CGY 760 " und Frauen?...
ich hatte den Motor etwa 30 Flüge im Shark mit 12S. Der Motor wahr sehr gut für das was er gekostet hat! Mit diesem Motor macht man nichts verkehrt... auch wenn man diesen außerhalb des erlaubten Drehzahlbereiches fliegt, hatte ich keine Probleme (Temperatur etc.).
Ich bin mit 1900 Umdrehungen und 12° Pitch geflogen und der KoraTop hatte alles mitgemacht.
So, ich habe nun meinen Kora bekommen und gleich in den LOGO eingebaut.
Kora Top 30-12 Heli
Vstabi
650er Blätter
Bls 451
S9254
Jazz 55
12s1p Fepos
Datenlogger war von Eagletree
Ich habe Spitzen von 2,8 kW gemessen aber leider das File gelöscht. Bei einem anderen Flug hatte ich noch über 2,5 kW. Die Steigleistung ist bei dem leichten Heli nur noch als höllisch zu bezeichnen.
Der Motor war handwarm nach jedem Flug, totz 30°C Außentemperatur.
Um das Geld wirds wohl momentan nichts Besseres geben.
Ein Kollege fräste mir die Platte neu. Einfach den Lochkreis 30mm statt 25mm berücksichtigen. Das war´s. Man könnte vielleicht auch die Originalplatte nehmen und den Motor so verdrehen, dass die Schrauben etwas diagonal stehen.
ich baue gerade meinen MPXL von V auf E um. Als Motor ist ja eigentlich der Actro32-3 vorgesehen. Jan Henseleit bietet aber auch ein 13er Ritzel und eine passende Motorhalteplatte für den neuen Pyro von Kontronik an.
Würdet ihr den Actro nehmen, oder auf den Pyro warten ?
Man liest ja immer wieder von Qualitätsmängeln wie brechenden Wellen und mangelnden Verklebungen beim Actro.
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