Bert Kammerer CC80HV im 700E

[southside81]

Auf Bertrc.com gibt es jetzt die Setup und Datenlogs von Bert Kammerer.

[southside81]

AW: Bert Kammerer CC80HV im 700E

Man(n) beachte die Aussage das die 80A mehr als ausreichend sind für diesen Heli.
Also wozu einen 160A Regler?!

[StrykerRex]

AW: Bert Kammerer CC80HV im 700E

Naja, ich hab schonmal gelesen, dass der CC Logger etwas wenig Amp anzeigt. Seine Spitzen könnten also auch bei 140A liegen und kurz vorm Cut-Off. Den 160er werde ich auch nicht nehmen aber den neuen 120er, das is mir sicherer. Aber ich denke auch, dass für 90% der Flieger der 80er reicht, wenn er selbst Bert reicht. Aber ich mag lieber etwas Luft nach oben...

[Janis]

AW: Bert Kammerer CC80HV im 700E

Man(n) beachte die Aussage das die 80A mehr als ausreichend sind für diesen Heli.
Also wozu einen 160A Regler?!

Kommt halt auf den Motor an, ich habe nen 5020-450 und der hat mit dem Unilog und Powerjazz um die 150 amp in der Spitze gezeigt.
Jason Bell schrieb auf HF das er mit dem Scorpion 4035-500 um die 140ig amp zieht un desshalb den 160Hv benutz. Curtis hat auf seiner Website geschrieben das der 160iger mehr Strom rauslässt (im Verhältnis zum 80iger) weil der wiederstand in diesem wohl geringer ist.

Ich habe mir den 160HV gegönnt um auf der sicheren Seite zu sein-dieser funzt übrigens zu meiner vollsten zufrieden heit. Sehe keinen Unterschied zu meinem PowerJazz angehend der Regelung und Softstart. Nur das er nicht abschaltet

Lg Janis

[southside81]

AW: Bert Kammerer CC80HV im 700E

Wir reden hier aber nicht von einem anderen Motor sondern vom 700M also der T-Rex700E Supercombo.
Das es mit einem anderen Motor mehr werden kann sollte wohl jedem klar sein.