PHT2 Umbau auf V2 und andere Übersetzung

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  • turbine35
    Member
    • 14.06.2016
    • 92
    • Michael
    • Northeim- MSV Condor Göttingen

    #1

    PHT2 Umbau auf V2 und andere Übersetzung

    Hallo,
    ich muss leider bei meiner PHT2 die Übersetzung von 1600U/min auf 1400U/min wechseln.
    Jetzt meine Fragen:
    Kann man den Umbau selber machen? Ich denke mal nicht.
    Hat das schon einmal wer machen lassen und was kostet der Spaß?
    Macht es Sinn gleich auf V2 umbauen zu lassen und was kostet der Spaß?
    Dann leider die spannende Frage, wie lange braucht JetCat für den Umbau?

    Ich werde kommende Woche Roman mal anrufen, trotzdem interessiert mich das schon mal im Vorfeld.

    schöne Grüße
    Michael
  • NitroRex
    Senior Member
    • 12.06.2015
    • 2103
    • Gery
    • Aargau - CH

    #2
    Wen schon, würd ich gleich auf V2 umbauen......

    Kommentar

    • turbine35
      Member
      • 14.06.2016
      • 92
      • Michael
      • Northeim- MSV Condor Göttingen

      #3
      Das habe ich dann auch vor😉👍

      Kommentar

      • turbine35
        Member
        • 14.06.2016
        • 92
        • Michael
        • Northeim- MSV Condor Göttingen

        #4
        So,
        ich habe alle Infos bekommen.
        V1 zu V2 ist schon sehr umfangreich, es wird die komplette Elektrik und Elektronik getauscht, dementsprechend nicht günstig.
        Übersetzung ist auch kein Problem.
        Der Gesamtpreis liegt schon fast im Bereich, was die V1 gebraucht kostet.
        Das ganze soll nur 2-3 Wochen dauern, da bin ich gespannt.
        Naja, was muss das muss.

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        • mumpf
          Senior Member
          • 17.01.2011
          • 1044
          • Stephan
          • Bern, Schweiz

          #5
          Was hat den der Umbau nun etwa gekostet? Ich gebe meine bald in den 25h Service und überlege mir da auch gleich den Umbau auf V2 zu machen

          Kommentar

          • turbine35
            Member
            • 14.06.2016
            • 92
            • Michael
            • Northeim- MSV Condor Göttingen

            #6
            Der Umbau hatte mit der Übersetzung 1600,- Euro gekostet.
            Der Heli ist mittlerweile verkauft, ich werde auch keine Turbinenhelis mehr fliegen.
            Zuletzt geändert von Michael Vogler; 07.05.2026, 07:57. Grund: Keine KA`s im Board

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            • Heli87
              Senior Member
              • 11.10.2016
              • 8544
              • Torsten

              #7
              Never touch a running system!

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              • mumpf
                Senior Member
                • 17.01.2011
                • 1044
                • Stephan
                • Bern, Schweiz

                #8
                Ich habe meine auch Umbauen lassen. Der Umbau sieeht gut aus. Läuft auch gut. Aber die Telemetrie funktioniert nicht, meim LCU UBS Pro läuft nicht mehr....und wir warten schon mehr als jetzt 2 Monate auf Antwort von Jetcat.
                Achja, gabs bei dir ne Anleitung zur V2 dazu?

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                • Scaleflieger
                  Member
                  • 16.07.2016
                  • 400
                  • Joern
                  • MSC Sperber Petershagen

                  #9
                  Ich habe meine auch vor ca 3 Jahren umbauen lassen. Fliege ich aber mittlerweile, nachdem mir meine Alouette zum zweiten mal, diesmal wegen Heckausfall, herunter gekommen ist, auch nicht mehr. Eine Anleitung habe ich damals auch nicht bekommen.

                  Gruß Jörn

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