Problem:
Wenn der Motor bereits lief, ob's nun die Betriebswärme ist oder Druckaufbau im Tank (?), und ich lande und auf Idle-Drehzahl gehe, gab's schon immer das Problem, dass er beim Wiederhochlaufen im ßbergang völlig überfettete und meist aus ging.
Voriges WE hatte ich die Faxen dicke und habe gedreht:
Der Motor hat ja nur die eine Düsennadel und den Exzenter für's Gemisch.
An der Hauptnadel magerer drehen, kann ich nicht, dann wird er heiß. Also habe ich das Gemisch am Exzenter etwas zugedreht und dafür die Düselnadel zwei Klicks auf.
Seitdem geht es schon besser, überfettet im ßbergang des Hochlaufens aber immer noch.
In Obigen steckt Frage 1.
Meine eigentliche Frage, Nummer 2, ist aber:
Wie kommt es, dass er nun (nach Exzenter-Drehen) bei erhöhtem Idle (AR-Drehzahl) in dieser geringen DZ ständig schwankt, hoch und runter läuft?
Thx!



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