Wie Laufbuchse ausbauen?

[Tim V]

Wie baue ich beim 50er Yamada die Laufbuchse aus?

[Moskito561]

AW: Wie Laufbuchse ausbauen?

Hallo Tim
Wenn du den ausgebauten Motor in der Hand hast ,.. auch der Krümmer muss ab!

Als erstes solltest Du den hinteren Gehäusedeckel demontieren.
Beim Herausnehmen musst Du darauf achten, dass sich der Kolben im oberen Totpunkt befindet, da sonst evtl. ein Stück aus dem Kolben heraus brechen kann.

Anschließend nimmst Du den Kühlkopf ab .
Jetzt steckst Du durch den Auslasskanal einen Kabelbinder in die Laufbuchse

Die Laufbuchse sollte nun vom Kolben mit Hilfe des Kabelbinders aus dem Gehäuse drücken lassen .
Eigentlich kann man auf diese Art die Büchse fast immer so weit heraus drücken,
dass man sie mit den Fingern aus dem Gehäuse ziehen kann.
Wenn Die Büchse draußen ist, kannst Du auch den Kolben mitsamt Pleuel vom Zapfen der Kurbelwelle abnehmen und ebenfalls aus dem Gehäuse nehmen.

[Rapiflyer]

AW: Wie Laufbuchse ausbauen?

Hallo Tim
Wenn du den ausgebauten Motor in der Hand hast ,.. auch der Krümmer muss ab!

Als erstes solltest Du den hinteren Gehäusedeckel demontieren.
Beim Herausnehmen musst Du darauf achten, dass sich der Kolben im oberen Totpunkt befindet, da sonst evtl. ein Stück aus dem Kolben heraus brechen kann.

Anschließend nimmst Du den Kühlkopf ab .
Jetzt steckst Du durch den Auslasskanal einen Kabelbinder in die Laufbuchse

Die Laufbuchse sollte nun vom Kolben mit Hilfe des Kabelbinders aus dem Gehäuse drücken lassen .
Eigentlich kann man auf diese Art die Büchse fast immer so weit heraus drücken,
dass man sie mit den Fingern aus dem Gehäuse ziehen kann.
Wenn Die Büchse draußen ist, kannst Du auch den Kolben mitsamt Pleuel vom Zapfen der Kurbelwelle abnehmen und ebenfalls aus dem Gehäuse nehmen.

Hi,
geht das beim 90er auch so easy?
LG Paul

[_Tobi_]

AW: Wie Laufbuchse ausbauen?

Einfach durch die ßffnung vom Gehäusedeckel mit nem Stück Plastik nach vorne rausschieben...

Greetz Tobi

[Moskito561]

AW: Wie Laufbuchse ausbauen?

Hi,
geht das beim 90er auch so easy?
LG Paul

Normaler weise , ja ,. es sei du hast nen Klemmer oder Kolbenfresser

dann muss man schon mal zu härteren Maßnahmen greifen

[Tim V]

AW: Wie Laufbuchse ausbauen?

Das mit dem Kabelbinder abe ich probiert:geht bei mir nicht.

[Moskito561]

AW: Wie Laufbuchse ausbauen?

Das mit dem Kabelbinder abe ich probiert:geht bei mir nicht.

Hallo Tim

Was hast du denn mit dem Motor ?

[NlCO66]

AW: Wie Laufbuchse ausbauen?

Das mit dem Kabelbinder abe ich probiert:geht bei mir nicht.

Wenn es so nicht geht, dann bau alles ab und lege den Motorblock mal für ein paar Minuten in der Ofen bei 150 Grad. Dann mal kurz auf ein Holzbrettchen geklopft, sodass die Laufbuchse rauskommt.
Das sollte funktionieren.

Gruß
Klaus

[Tim V]

AW: Wie Laufbuchse ausbauen?

Funktioniert alles nicht.
Alles schon probiert.
Der Kolben muss gewechselt werden.

[Moskito561]

AW: Wie Laufbuchse ausbauen?

Funktioniert alles nicht.
Alles schon probiert.
Der Kolben muss gewechselt werden.

Hallo Tim

Kolben alleine geht eh nicht , Kolben und Buchse also..

spann den Motor in den Schraubstock ,..

Heizluftföhn und eine gute Wasserpumpenzange

greif die Buchse mit der Zange im vollem Umfang (Zange flach auf dem Gehäuse legen)
Kolben ganz nach unten , Föhn in den Brennraum halten und langsam anfangen die Buchse zu drehen, mit der Zeit sollte das ganz leicht zu drehen gehen , dann den Kabelbinder rein und mal kurz mit dem Kolben drücken.

[Tim V]

AW: Wie Laufbuchse ausbauen?

Danke das werde ich probieren.

[Crashpilot 2]

AW: Wie Laufbuchse ausbauen?

greif die Buchse mit der Zange im vollem Umfang (Zange flach auf dem Gehäuse legen)
Kolben ganz nach unten , Föhn in den Brennraum halten und langsam anfangen die Buchse zu drehen, mit der Zeit sollte das ganz leicht zu drehen gehen

Hallo,

da müsste er aber die Buchse schon einwenig angehoben haben, sonst verhindert der Sicherungsstift ja das verdrehen der Buchse.

Gruß Wolfgang

[Crashpilot 2]

AW: Wie Laufbuchse ausbauen?

Du kannst es auch mal statt mit dem Kabelbinder mit einem Tuch probieren.

Sonst, wenn die Temperaturmetode und die Idee von Tobi nicht funktionieren, kannst du wenn eine neue Ganitur reinkommt, es auf die harte Tour machen.

Nimm eine Kugelschreiberfeder oder einen anderen Metallgegenstand der am Rand nicht scharfkantig ist und steck ihn in einen ßberströmkanal und drehe an der Kurbelwelle. Die Buchse kommt dann mit Sicherheit ein Stück raus und dann kannst du sie mit einer Spitzzange rausdrücken oder einfach mit den Fingern rausziehen.

Aber nur machen wenn eine komplette neue Ganitur (Kolben, Ring, Buchse) reinkommt.

Gruß Wolfgang