Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

[Mike1503]

AW: Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

Ich frag mich warum alle abtanken?

Ich mach ne Klammer an den Druckschlauch und die Zuleitung wird auch dicht gemacht so wie beim Auftanken mit der Klammer.

Die Klammer an der Zuleitung mach ich schon ran wenn der Motor noch läuft.Dann mach ich den Motor aus wenn er ganz leicht magerer wird.
Das mach ich so weil mir sonst immer der Vergaser Verklebt war.

Und sauber mach ich nur wenn ich schmierige Hände vom anfassen kriege,
Er ist ja zum fliegen da

[Charlie]

AW: Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

abstellen mach ich auch wie "honke", "im Standgas" einfach die Klemme zu. Hier jault er dann auch nicht zu stark hoch.

Aber abtanken: immer!

[Erik_]

AW: Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

Hallo,

Ist schon interessant wie verschieden die Leute sind.

Ich verwende kein Afterun , Stelle nass ab und putze den Heli gründlich.

Habe mit Lagerrost keine Probleme. Abtanken mache ich auch nicht.

Gruß Erik

[Helijupp]

AW: Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

Is doch wie bei allem hier frage 10 Leute und du bekommst 11 verschiedene Antworten...
Ich lande die Kiste mit den letzten paar Tropfen Sprit und lasse ihn im Leerlauf laufen bis er von alleine ausgeht, fertig.

Gruß Andreas

[Flensi]

AW: Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

Landen - Einpacken - Fertig......
Rest Sprit bleibt drin, nur ein paar Streicheleinheiten an Flügel, Heck und Front
muß dazu sagen das er jede Woche mindestens 3 - 4 Std. Freiflug hat und noch nicht in Rente ist

[DerMitDenZweiLinkenHänden]

AW: Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

Ich frag mich warum alle abtanken?

Weil der Sprit die Schläuche angreifen soll, wenn sie länger in ihm baden. Speziell die dünnen im Tank.

Zum Thema: Abtanken, in den Schrank stellen.

Mal abgesehen von hier und da mal Fliegen und Schmutz (naja halt Erde und Gras)

Nur nicht den Heli verwöhnen.

Kurt

[Rapiflyer]

AW: Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

Ich pumpe den restlichen Sprit aus dem Tank und starte den Heli. Da gleiche mache ich dann nochmals unter Glühung der Kerze.

Gruß
Torben

Das habe ich auch immer gemacht und trotzdem rostet das hintere Lager. Wobei es sich um leichten Rost handelt und meines Erachtens funktionell keine Beschwerden auslöst.

Jetzt wird der Motor sofort nach der Landung, mit Gas-zu abgestellt, Tank ausgepumpt und gut ist! Fallweise drehe ich auch noch die Kerze raus und orgle 2 mal.
Afterrun-Oil nur vor dem ach sooo langen Winter.
Gruß Paul

[T3nt@kel]

AW: Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

habe mich eh schon gefragt, wer denn immer rund 12€ für ne kleine flasche öl ausgibt,..

[MrMaJo]

AW: Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

Ich fahre mit der Taktik schon lange recht gut...

1. Rapicon Sprit scheint bei mir dem Motor gut zu bekommen
2. Nach dem Landen, Motor auf Standgas, dann Motor über Funke aus.
3. Restsprit abtanken
4. Afterrun (das zähe) nach jedem Flugtag in den Motor und den Motor mit dem Starter etwas durchdrehen um das Afterrun zu verteilen
5. Heli mit Mikrofasertuch putzen
6. Da der Heli im Wohnzimmer steht, wird der Motor täglich kurz gedreht. Drehe dazu den Motor mit dem Finger am Lüfterrad 2-3x hin und her.

Selbst nach etlichen Litern Sprit habe ich so keine Lager- oder andere Motorprobleme.

Ich liebe Verbrenner fliegen. Elektro macht die Nacharbeit am Heli doch langweilig

[Markus 'nurmalso' Pillmann]

AW: Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

Tank leeren und fertig.

Kein Afterrun Oel, kein nochmaliges Starten ohne Sprit, nichts dergleichen.

22% Molsynth Oel im 30er Sprit und keinerlei Rost, auch nicht nach monatelangen Standzeiten. Die beiden OS springen grundsaetzlich ohne viel Orgeln an.

Insofern muss irgendwas richtig sein.

Mach Dir weniger Gedanken, lediglich in den feuchten Keller stelle ich meine Helis nicht. Die stehen im Buero.

Gruesse

Markus

[T3nt@kel]

AW: Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

Wie oft ist diese Frage diskutiert worden und wie oft wurde erklärt, dass "Heiß abstellen" und "Sprit abklemmen und leer laufen" einen ERHEBLICHER Unterschied ist?

Sicherlich, aber wie oft werden auch fragen gestellt "wieviel Pitch? usw."
Wäre die Suchfunktion besser, würde ich sie auch mehr nutzen!

[Mirco Boldt]

AW: Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

Meistens leer fliegen und "heiß abstellen"

Danach mit Universal-Reinigungstüchern die Blätter, Haube, Kufen und das Heck kurz abwischen. Geht relativ fix, also kein großer Aufwand und der Heli darf wieder mit in die Stube

Ach ja, die Reinigungtücher gibt es mit Duftnote Zitrone und Meeresfrische - zur Zeit das zweite im Einsatz -

[scrat]

AW: Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

Mit nem Verbrenner? Akkus vorwärmen, siehe Alternative 2 :

http://www.abdrehfaktor.de/abdrehfaktor060.htm

Sorry, manchmal kann ich nicht anders.

[Darko]

AW: Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

Aufwand und der Heli darf wieder mit in die Stube

Ach ja, die Reinigungtücher gibt es mit Duftnote Zitrone und Meeresfrische - zur Zeit das zweite im Einsatz -

Bei mir Zitrone

Hatte auch mal Aloe Vera.. aber das verschmiert irgendwie.. <--- nicht empfehlenswert

[Mirco Boldt]

AW: Was macht ihr nach dem fliegen mit nem verbrenner?

Na das soll ja net sein - Aber auf einer Scala von 1-10 -> Welche Note für den Geruch?