Generelle Frage zu 3 Nadel Vergaser
Hallo,
mein OS 91 HZ-R läuft ja jetzt soweit sehr gut mit der Outrage 91er Pipe und Optifuel 20 - eine Frage bleibt dennoch für mich zum Verständnis:
-->wenn ich in Schwebeflug (also ja nur sehr geringe Last auf dem Motor) bei ca. 1700 rpm bin und er tropft (so alle 3 sek. 1 Tropfen) aus dem Dämpfer, welche Nadel ist dann dafür warum verantwortlich*
Klar ist das kein Restsprit im Dämpfer ist vom Vorflug o.ä. - das scheidet aus
Bitte nicht gleich wieder steinigen aber für mich erschliesst sich das nicht so ganz weil: Die Leerlauf in dem Bereich sicher nicht mehr greift; die Teillast wenn überhaupt nur ein wenig und die Vollast ja eigentl. noch gar nicht voll durchschlägt aufgrund des Drehzahlbereichs.
Der Vergaser ist bei der Drehzahl ca. zu 75% offen.
Vielen Dank für Info´s an meine Synapsen warum o.g. sich so verhält.
PS: Meine Einstellungen: LL 12:30; TL 0,6; VL 1,0
mein OS 91 HZ-R läuft ja jetzt soweit sehr gut mit der Outrage 91er Pipe und Optifuel 20 - eine Frage bleibt dennoch für mich zum Verständnis:
-->wenn ich in Schwebeflug (also ja nur sehr geringe Last auf dem Motor) bei ca. 1700 rpm bin und er tropft (so alle 3 sek. 1 Tropfen) aus dem Dämpfer, welche Nadel ist dann dafür warum verantwortlich*
Klar ist das kein Restsprit im Dämpfer ist vom Vorflug o.ä. - das scheidet aus
Bitte nicht gleich wieder steinigen aber für mich erschliesst sich das nicht so ganz weil: Die Leerlauf in dem Bereich sicher nicht mehr greift; die Teillast wenn überhaupt nur ein wenig und die Vollast ja eigentl. noch gar nicht voll durchschlägt aufgrund des Drehzahlbereichs.
Der Vergaser ist bei der Drehzahl ca. zu 75% offen.
Vielen Dank für Info´s an meine Synapsen warum o.g. sich so verhält.
PS: Meine Einstellungen: LL 12:30; TL 0,6; VL 1,0
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