heute habe ich zum ersten Mal das geniale Thermometer von Kurt Moraw in meinem NT ausprobiert. Ort: Heidelberg bei ca. 38 Gad Aussentemperatur... Der erste Flug war noch ohne Haube, max. Temperatur: 138,2 Grad - das ist doch wohl noch ok, oder?. danach ein Flug mit Haube und siehe da: max. 158 Grad. Ist das auch noch ok? Ich bin ca. 1350 bis 1400 U/min geflogen.
ich weiss nicht mehr wo ich es gelesen habe, aber jemand meinte mal, dass seine Motortemperatur max. 120 °C betragen würde. somit wären die 158 ja schon sehr heiss. Also ich werde mir jetzt auch das Messgerät von Kurt bestellen und naja... mal abwarten.
Wenn mein Geschriebenes nicht ganz richtig ist, bitte ich um Berichtigung.
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