Hallo,
ich hoffe, Ihr könnt mir helfen: ich bin im Besitz eines 4-Takt Boxermotors (Magnum160FT). Diesen möchte ich trotz aller Contra-Punkte (schwer, schwache Leistung etc) in eine Hubi-Mechanik einbauen. Zur Verfügung stehen mir eine ältere Uni Profi Tuning-Mechanik (Bj. 98) sowie eine Uni-Expert auch Bj. 98. Laut älteren Graupner-Katalogen war dort mal die Montage eines 4-Takters vorgesehen, aber zwei E-Mail-Anfragen an Graupner blieben bis heute nur teilbeantwortet. (Gäbe es auf Grund der geringen Nachfrage nicht mehr).
Wie bekomme ich nun meinen 4-Takter mit welchen Teilen in welche Mechanik (welche ist besser zum Einbau geeignet)?? Ich weis, dass das viele Fragen sind, aber hier ist schon einiges zum Thema 4-Takter geschrieben worden (mir sind die Pro- und Contra-Punkte bekannt - aber für mich ist der Lärmpegel und der Sound vordergründig. Außerdem habe ich nur vor, locker rumzufliegen)
Wer kann mir hierbei helfen bzw. mir Quellen nennen?
Danke im Voraus,
Gruß, Heiko
ich hoffe, Ihr könnt mir helfen: ich bin im Besitz eines 4-Takt Boxermotors (Magnum160FT). Diesen möchte ich trotz aller Contra-Punkte (schwer, schwache Leistung etc) in eine Hubi-Mechanik einbauen. Zur Verfügung stehen mir eine ältere Uni Profi Tuning-Mechanik (Bj. 98) sowie eine Uni-Expert auch Bj. 98. Laut älteren Graupner-Katalogen war dort mal die Montage eines 4-Takters vorgesehen, aber zwei E-Mail-Anfragen an Graupner blieben bis heute nur teilbeantwortet. (Gäbe es auf Grund der geringen Nachfrage nicht mehr).
Wie bekomme ich nun meinen 4-Takter mit welchen Teilen in welche Mechanik (welche ist besser zum Einbau geeignet)?? Ich weis, dass das viele Fragen sind, aber hier ist schon einiges zum Thema 4-Takter geschrieben worden (mir sind die Pro- und Contra-Punkte bekannt - aber für mich ist der Lärmpegel und der Sound vordergründig. Außerdem habe ich nur vor, locker rumzufliegen)
Wer kann mir hierbei helfen bzw. mir Quellen nennen?
Danke im Voraus,
Gruß, Heiko
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