Hallo,
habe einen ZG 23 und möchte noch einen leisernen Dämpfer wie den Zimmermann. Meiner meinung nach immer noch zu laut, wenn ich so weiterfliege darf ich auf unseren Platz nicht mehr. Ich denke jetzt ein großes Resorohr zu nehmen, für 50 ccm Motoren. Müßte doch gehen oder ? und leiser sein.......
Mit einem Reso wirst du nicht leiser als mit einem Zimmermanndämpfer. Es gibt diverse Anleitungen für Nachschalldämpfer zum selberbauen, vieleicht hilft dir das weiter. Eine ordentliche Airbox für das Ansauggeräusch bringt auch noch mal was
Hallo,
habe einen ZG 23 und möchte noch einen leisernen Dämpfer wie den Zimmermann. Meiner meinung nach immer noch zu laut, wenn ich so weiterfliege darf ich auf unseren Platz nicht mehr. Ich denke jetzt ein großes Resorohr zu nehmen, für 50 ccm Motoren. Müßte doch gehen oder ? und leiser sein.......
Gruß
Andreas
Hallo Anreas,
wie laut ist denn der Heli jetzt?
Welche Motordrehzahl erreicht denn dein ZG?
Schon die Verwendung der Kunststoff Airbox senkt den Schallpegel. Oder halt ein Luftfilter.
Meist sind Schalldämpfer aus Alu auch etwas leiser als aus Blech.
Und welchen Schallpegelwert mußt du denn erreichen?
Hallo,
wie hoch der Motor dreht weiß ich nicht, nur das ich am Kopf 2000 haben muß, sonst passiert nicht viel ! Luftfilter habe ich einen K&N ( runde Bauform ). Ich hatte sonst immer Verbrenner und die sind Subjektiv wesentlich leiser. Es ist meiner meinung nach ein extrem agressiver klang, ( macht mir so keinen Spaß ) man denkt da sägt einer vor der Nase einen Baum ab. Ich habe mir jetzt einen Krümmer besorgt mit dem ich ein langes Resorohr ( ca. 60 cm , extrem leicht ) ranschrauben kann, sieht bestimmt nicht dreimal gut aus, aber vieleicht wird`s ja ein wenig leiser.
Ich habe den ZG20 mit Zimmermann im Radikal G20. Der hat in 25 mtr. 69-71 dB bei 1950 am Kopf.
Der Raptor 90 mit 15ccm OS und Hatori kam mir leiser vor, hatte aber 70-74 dB.
Es gibt auch noch Nachschallis. Zimmermann fragen.
Ich fliege mit Trichter, also noch Potential vorhanden.
Hallo,
wie hoch der Motor dreht weiß ich nicht, nur das ich am Kopf 2000 haben muß, sonst passiert nicht viel ! Luftfilter habe ich einen K&N ( runde Bauform ). Ich hatte sonst immer Verbrenner und die sind Subjektiv wesentlich leiser. Es ist meiner meinung nach ein extrem agressiver klang, ( macht mir so keinen Spaß ) man denkt da sägt einer vor der Nase einen Baum ab. Ich habe mir jetzt einen Krümmer besorgt mit dem ich ein langes Resorohr ( ca. 60 cm , extrem leicht ) ranschrauben kann, sieht bestimmt nicht dreimal gut aus, aber vieleicht wird`s ja ein wenig leiser.
Gruß
Andreas
Hallo Andreas,
da du von 2000 U/min am Rotorkopf schreibst wird der ZG am Drehzahl maximum (12000 - 13000 U/min) betrieben. Das sind aber noch gute 3000 U/min weniger was ein 90 Glühzünder dreht.
Und das mit dem Subjektiv wesentlich leiser ist halt so eine Sache. Welche Werte sind denn nun gemessen worden?
Verglichen mit meinen ZG 23 bei 12500 U/min (Motordrehzahl) und dem Zimmermann Schalldämpfer habe ich einen Schallwert von 76 db. Und mit dem Wert kann dich gar keiner vom Platz verweisen.
Was für ein Zimmermann Dämpfer ist es denn?
Ich verwende den 2651 GAS (Kompaktd?mpfer)
Ich gehe auch nicht davon aus das ein Resorohr deine Probleme löst. Es schaft vielleicht noch mehr andere. Was dir aber helfen kann ist ein Aludämpfer mit großen Volumen. Aludämpfer klingen halt anders.
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