habe nun endlich meinen Redline eingestellt bekommen.
Nun war ich gestern auf dem Platz und was soll ich sagen wenn ich den Heli so einstelle das er bei schnellen Pitchwechsel auch wieder gut Gas annimmt muss ich ihn schon auf Teillast ziemlich fett stellen.
Dadurch habe ich bei 1600 U/min am Kopf nur 80° nach dem Landen. (Gemessen an der Referenzstelle) und Saufen tut er wie ein Loch.
Daher mein Frage was habt ihr so für Temperaturen
Danke und Grüße
Tom
