Headertank ständig undicht

[Zed84]

Hallo Leute.

Mein Headertank treibt mich noch zum Wahnsinn. Es ist jetzt der dritte Headertank und alle sind sie an der Dichtungsmanschette undicht. Beim Betanken tropft die Hälfte des Sprits wieder raus und beim Enttanken mittels Handpumpe zieht sich reichlich Luft rein. Da frag ich mich natürlich, ob im Betrieb hier auch Luft rein gezogen wird.

Weis jemand, wie ich die Manschette dicht bekomme? Ich wollte ungern ohne Headertank fliegen, da sich der Tank als Reserve eingebürgert hat.

Danke und Gruß
Sebastian

[Michael Vogler]

AW: Headertank ständig undicht

Hallo Sebastian,

das Problem hatte ich leider auch.

Ich habe das ganze Teil mit Bremsenreiniger besprüht, um es frei von ßlrückständen zu bekommen, und dann mit Sekundenkleber beträufelt.

Jetzt ist es absolut sauber und dicht, keine Probleme mehr.

[Thomas L.]

AW: Headertank ständig undicht

Hallo Sebastian,

wenn Du jemanden kennst der Dir so ein Teil drehen kann mit 1mm größer im Durchmesser, dann sollte es wieder dicht sein. War bei mir auch so.

Grüßle Thomas

[NitroRex]

AW: Headertank ständig undicht

hatte immer die von Vario, und nie Probleme damit ....

[Bernhard Kerscher]

AW: Headertank ständig undicht

Ich hatte die Undichtigkeiten immer aussen an der Tülle und habe dann um das Mittelteil einige Runden Isoband gewickelt... somit wird die Tülle besser nach aussen gedrückt.
Gruß B.

[Uwe Z.]

AW: Headertank ständig undicht

Von K&S gibt es oder gab es mal welche wo das verschraubt wurde und so konnte man immer wieder etwas nachziehen wenn der Gummi schlechter wurde. Also damit habe ich gute Erfahrungen gemacht auch mit den Yamada Motoren oder Motoren wo nicht gesaugt wurde, sondern mit Druck gearbeitet wird.

Headertank mit Halterung - WORLD-OF-HELI

[phiphi]

AW: Headertank ständig undicht

Hallo

Diese gesteckten Versionen halten nicht lange dicht.

Früher gab es die mit Metallgewinde von TT (leider praktisch ausverkauft).

Ich flieg die TT oder dann die von Hirobo. Das Design ist etwas anders, Haribo ist teuer, aber dicht sind die zu 100%.

Grx Phi

[Hanss Axel]

AW: Headertank ständig undicht

Von K&S gibt es oder gab es mal welche wo das verschraubt wurde und so konnte man immer wieder etwas nachziehen wenn der Gummi schlechter wurde. Also damit habe ich gute Erfahrungen gemacht auch mit den Yamada Motoren oder Motoren wo nicht gesaugt wurde, sondern mit Druck gearbeitet wird.

Headertank mit Halterung - WORLD-OF-HELI

Jep. Diesen habe ich auch an meinem Heli.
Hat zwar keinen so schönen Rot eloxierten Alu-Halter, aber dafür ist er dicht.

[Uwe Z.]

AW: Headertank ständig undicht

Was komischerweise auch geht, wenn man das Gummi Zeug in Sprit einlegt... ein paar Tage. Dann ist er auch wieder dicht.

[Zed84]

AW: Headertank ständig undicht

Ich hab jetzt mal die "Klebeband-Methode" ausprobiert. Augenscheinlich ist mein Tank damit wieder dicht aber:

1. Wenn ich Sprit abpumpe, sieht man deutlich einige kleine Luftblasen von der Tülle her kommend in den Headertank blubbern. Bedeutet, dass da wohl Luft gezogen wird. In wie weit das aber überhaupt relevant ist, weiß ich nicht. Ich bin Nitro-Anfänger

2. Nach dem Flug ist der Sprit im Headertank mit einer dünnen Schaumkrone bedeckt. So ganz nachvollziehen warum das passiert, kann ich noch nicht. Ist aber vielleicht auch nicht relevant.

Nach einem Turn allerdings tourte der Motor um ca. 1500 u/min mehr auf und die Temperatur machte einen Satz um 10° C. nach oben. Der ganze Spuck normalisierte sich wieder nach einigen Sekunden in Normalfluglage. Gehört habe ich schon von diesem Phänomen, nur kapieren tu ichs nicht. Ich dachte immer, solche Spierenzjen sollte der Headertank vermeiden...

Gruß Sebastian

[Lumia]

AW: Headertank ständig undicht

Genau die selbe Geschichte habe ich auch hinter mir!
Immer nach anderen Hoppertanks gegogelt..vieles probiert, ausgehalten...bis es mir irgendwann mal gereicht hat!

Ständige Undichtigkeiten, schlechtes Gefühl beim fliegen...Luft angesaugt beim tanken...

Genau wie bei dir!

Aber es gibt eine echt tolle Lösung:
Der Hoppertank von VARIO!

Deutlich hochwertiger, wirklich absolut durch zwei Gummiringe wirklich dicht...

Alle Probleme mit einem Hoppertank werden sich in Luft auflösen!

[Thomas L.]

AW: Headertank ständig undicht

Nach einem Turn allerdings tourte der Motor um ca. 1500 u/min mehr auf und die Temperatur machte einen Satz um 10° C. nach oben. Der ganze Spuck normalisierte sich wieder nach einigen Sekunden in Normalfluglage . Gehört habe ich schon von diesem Phänomen, nur kapieren tu ichs nicht. Ich dachte immer, solche Spierenzjen sollte der Headertank vermeiden...

ja, kann er auch wenn alles "richtig montiert" und auch dicht ist ! Aber leider wissen viele nicht auf was es, logischer Weise, ankommt.

Grüßle Thomas