O.S Max 91 SX - H

[Alex.R1]

[h5]hallo zusammen,

ich habe mir einen 91 sx-h geleistet und wollet euch mal fragen, mit welchen sprit und mit welcher kerze ihr den fliegt.
hat er vielleicht noch ein paar macken die man ihm austreiben muss?

oder seit ihr wunschlos glücklich mit dem motor?

chio alex[/h5]



Edited by - Alex.R1 on 29/12/2001 09:45:57

[Walker]

O.S Max 91 SX - H

[font size=1]Hi,

warum schreibst du denn so groß ??
ich bin ja richtig erschrocken ....

Tschau
Walker[/font id=size1]

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[Christian Rose]

O.S Max 91 SX - H

Hallo,
ich fliege den SX-91 in meinen beiden Futura Nova/Evolution mit folgender Konfiguration: Sprit Cool Power 12,5%, Dämpfer von Zimmermann (direkt an den Motor angeflanscht), Kerze Enya 4, alternativ geht auch OS A3.

Viele Grüße
Chris

[Christian Rose]

O.S Max 91 SX - H

Ach ja, irgendwelche Macken sind bisher nicht aufgetreten. Allerdings braucht der Motor einige Stunden bis er seine volle Leistung entfaltet.; bei mir waren das ca. 6 Stunden.

MfG
Chris

[Alex.R1]

O.S Max 91 SX - H

servus christian,

danke für die antwort, hat mir sehr weitergeholfen.

chio alex

[Christian Rose]

O.S Max 91 SX - H

Hallo Alex,
freut mich das ich dir helfen konnte.

MfG
Christian

[Gast]

O.S Max 91 SX - H

OS 91 im Genesis 1 Stufe links, seit August 2001.50 Zimmermann 38,5cm,15% oel ohne Nitro,OS A3 Kerze,Drehzal max 13000 am Motor.Pitch +- 11,5 Grad.ßbersetzung 1 zu 7,2 . Ca.117 Liter durch fliegt wie die Pest.Gruß Sven (falls es interessiert)

[Frank Herforth]

O.S Max 91 SX - H

Hallo,
OS 91 im NT-Hatori 700-Vergaser Lötterle-Kerze Enya 4-13%ßl ohne Nitro.Geht ab wie die Sonne.Zum Einlaufen habe ich die Verdichtung mit einer zweiten Kopfdichtung minimiert.Der Leistung tut das keinen Abbruch.

Gruß Frank Herforth