OS 50 Hyper Lagerschaden !!!

[Klaus G.]

Hallo,
so sieht das Kurbelwellenlager meines OS 50 Hyper nach ca. 30 Litern aus. Man konnte den Motor im Standgas fast nicht mehr laufen lassen, er rasselte wie verrückt. Es wurde während den letzten paar Litern immer extremer. Habe es gerade ausgebaut.
Seht selber. Die Kerbe ist ca. 0,05mm tief. Schraubendreher hakt ein beim drüber fahren.

[Rolf Heszler]

Re: OS 50 Hyper Lagerschaden !!!

Hallo Klaus

Wow,ein so fertiges Lager habe ich noch nie aus meinen Helis ausgebaut.
Da ist es ja höchste Zeit für ein neues.

Tschüs
Rolf

[RV]

Re: OS 50 Hyper Lagerschaden !!!

Alter Heizer!

[manni69]

Re: OS 50 Hyper Lagerschaden !!!

Hallo,
Schade. Ist aber, wie wir wissen, nicht typisch für die O.S. Motoren.
Hoffentlich hast Du es rechtzeitig gemerkt, und der Motor (Buchse, Kolben)hat
nichts abbekommen.
Gruß
Manni

[Klaus G.]

Re: OS 50 Hyper Lagerschaden !!!

Der Kolben hat an einer Stelle einen Riefen. An der Buchse kann man nichts erkennen.
Neues Lager ist jetzt drin.

[Stefan22]

Re: OS 50 Hyper Lagerschaden !!!

OK aber wie lange sollte deiner Meinung ein Kurbelwellenlager halten ?

Ich denke zwischen 30 und 50 Liter kommen sie alle mal !

[Uwe Caspart]

Re: OS 50 Hyper Lagerschaden !!!

grad noch rechtzeitig ausgebaut

[JMalberg]

Re: OS 50 Hyper Lagerschaden !!!

Mist. Jetzt muss ich bei meinem auch ma gucken....

[leuschy]

Re: OS 50 Hyper Lagerschaden !!!

Hallo,
so sieht das Kurbelwellenlager meines OS 50 Hyper nach ca. 30 Litern aus. Man konnte den Motor im Standgas fast nicht mehr laufen lassen, er rasselte wie verrückt. Es wurde während den letzten paar Litern immer extremer. Habe es gerade ausgebaut.
Seht selber. Die Kerbe ist ca. 0,05mm tief. Schraubendreher hakt ein beim drüber fahren.

Hallo Klaus,

warum baust Du kein Hybridlager ein?

Das ist doch mittlerweile ein alter "Hut" das die Originallager nicht lange halten!

[holger]

Re: OS 50 Hyper Lagerschaden !!!

Hallo,

OK aber wie lange sollte deiner Meinung ein Kurbelwellenlager halten ?

Ich denke zwischen 30 und 50 Liter kommen sie alle mal !

Erzähl das bitte auf keinen Fall meinem 46er FX, der inzwischen seit ca. 10 Jahren und weit über 200l Sprit mit den ersten Lagern seinen Dienst tut. Obwohl, inzwischen ists auch egal, da so langsam die Laufgarnitur an Kompression und damit an Leistung verliert.

Eventueller Denkanstoß: er hat nie kalte Kraftbrühe oder irgendwelchen anderen mysteriösen Wundersuppen gesehen, sondern ist mit 15% gutem Synth-ßl (mittlerweile verschiedene Sorten) und 85% Methanol in Würde alt geworden...

Viele Grüße,
Holger

[Nightmare Brain]

Re: OS 50 Hyper Lagerschaden !!!

Hallo,
Erzähl das bitte auf keinen Fall meinem 46er FX, der inzwischen seit ca. 10 Jahren und weit über 200l Sprit mit den ersten Lagern seinen Dienst tut. Obwohl, inzwischen ists auch egal, da so langsam die Laufgarnitur an Kompression und damit an Leistung verliert.

Eventueller Denkanstoß: er hat nie kalte Kraftbrühe oder irgendwelchen anderen mysteriösen Wundersuppen gesehen, sondern ist mit 15% gutem Synth-ßl (mittlerweile verschiedene Sorten) und 85% Methanol in Würde alt geworden...

Viele Grüße,
Holger

200 liter? das ist ja der wahnsinn?! dass der überhaupt noch kompression hat, grenzt für mich schon an nem wunder


mfg
Basti

[Klaus G.]

Re: OS 50 Hyper Lagerschaden !!!

Eventueller Denkanstoß: er hat nie kalte Kraftbrühe oder irgendwelchen anderen mysteriösen Wundersuppen gesehen, sondern ist mit 15% gutem Synth-ßl (mittlerweile verschiedene Sorten) und 85% Methanol in Würde alt geworden...
Viele Grüße,
Holger

Ja genau, der hochnitrierte Sprit ist ein Motorenkiller, somit auch Lager. Diese Probleme mit Motoren und Lagern kenne ich auch erst seit ich Nitro-Sprit fliege. Früher ohne Nitro Jahrelang geflogen ohne Motorenprobleme.

[Dirk Albrecht]

Re: OS 50 Hyper Lagerschaden !!!

Hallo,

habe am Wochenende auch das hintere Lager aus meinem OS 50 Hyper raus gebaut weil es hin ist und warte jetzt auf ein neues. Der Motor hat auch erst ca. 30 Liter Sprit durch und ich habe ihn bisher pfleglich behandelt (bilde ich mir zumindest ein). Betrieben wurde er mit 10% Nitro Sprit. Irgendwie ist das schon komisch das die Lager reihenweise kaputt gehen. Das es am Nitro liegt glaube ich nicht, eher an der Qualität der Lager oder der Motor ist einfach "überzüchtet" und das Lager daurch überlastet.
Mal sehen wie lange das neue dann hält.

Gruß Dirk

[holger]

Re: OS 50 Hyper Lagerschaden !!!

Hallo,

an ßberzüchtung glaube ich eher nicht. Wenn man mal unsere Heli-Motoren mit aktuellen F3D-Motoren (2.5 kw @ 30000 rpm, 6.6 ccm) vergleicht, liegen wir mit unseren Heli-Motoren (1kw@18000, 8.5 ccm) so in etwa bei der Literleistung und Drehzahl eines Treckers. Der Vergleich hinkt vielleicht ein wenig, denn der F3D-Motor läuft mit 0% Nitro, 20% Rizinus und 80% Methanol (und ständig erzählen irgend welche Leute das man Leistung nur durch Nitro bekommt...).
Die Qualität kann sich natürlich in den letzten 10 Jahren durchaus auch verschlechtert haben, allerdings sind aktuelle FX-Motoren im Verhältnis immer noch genau so teuer.

Viele Grüße,
Holger

[Dirk Albrecht]

Re: OS 50 Hyper Lagerschaden !!!

Vielleicht liegt es wirklich an der Qualität der von OS verbauten Lager. Es muß ja so günstig wie möglich produziert werden und OS ist die letzten Jahre preislich sehr unter Druck geraten (Magnum Motoren). Wenn die zum Lieferanten sagen "Du kriegst nur xx € (Yen) für 1000 Lager", dann muß der Lieferant wieder sehen wie er für das Geld produzieren kann und dann sind die 1000 Lager auch in der entsprechenden Quälität.

Gruß Dirk