benötige Hilfe: OS MAX 91 SZ-H RING PS-HYPER

[Stefan Baum]

Hallo Leute,

habe mir für meinen neuen 90 iger Verbrenner (Vision SX Pro) einen OS MAX 91 SZ-H RING PS-HYPER gekauft. Als Schalldämpfer ist ein Hatori 938 im Einsatz. Jetzt habe ich folgendes Problem mit dem Motor:

"sobald der Motor läuft (springt gut an) und ich die Vorglüheinrichtung abziehe geht der Motor aus
kann mir leider nicht erklären woran das liegen kann. Habe jetzt auch schon eine 5ér Kerze genommen, genau das gleiche spiel...


Motor: OS MAX 91 SZ-H RING PS-HYPER

Dämpfer: Hatori 938

Kerze: OS 8

Sprit: Powerglow 5 % NM-Anteil

was kann das sein*

Motor u. Dämpfer sind absolut Neu...

Danke für die Hilfe

gruss stefan

[Anfänger]

Re: benötige Hilfe: OS MAX 91 SZ-H RING PS-HYPER

hi,

standgas hoch genug, eventuell erhöhen. zu fett, kerze wird ausgeblasen.

[Steffen Schröck]

Re: benötige Hilfe: OS MAX 91 SZ-H RING PS-HYPER

Hi,
hatten wir auch bei unseren.
Der ist sehr empfindlich auf zu fette Einstellung. Bei uns hat es fast 2 Tage gedauert, bis wir ihn so eingestellt hatten, dass er zuverlässig anspringt, hochfährt und gescheit läuft.
Dreh ihn maln bissl magerer im Leerlauf!

[Uwe Z.]

Re: benötige Hilfe: OS MAX 91 SZ-H RING PS-HYPER

sag auch zu fett im Leerlauf. Stell Ihn etwas magerer und dann gehts. Warum so ne kalte Kerze? OS5 ? bei so wenig Nitro...

übrigens wird wohl den Hatori Windpocken von dem Sprit bekommen. So braune Flecken...
Hab selber vor 2 Monaten Powerglow mit 10% getestet. Mein Dämpfer war ganz mit Punkten verunstaltet. Kommt vom Rizinus wohl.... Jetzt mit WC DLV 30% is die Krankheit aber weg

[Hanno Braun]

Re: benötige Hilfe: OS MAX 91 SZ-H RING PS-HYPER

Hi Stefan,
Mein SZ, ohne Pumpe, hat gerade 15 Liter 30er Sprit durch.(938 Hatori incl.)
Hatte am Anfang ein ähnliches Problem.
Dein Motor ist neu und klemmt noch leicht. Wenn Du kannst trag die Glühe mit auf den Platz und der Motor
wird weiterlaufen.Laß den SZ einmal kurz hochlaufen, dann bleibt er an und Du kannst die Glühe abziehen oder beim Schweben abwerfen(Wenn dein Stecker unterm Heli angebracht ist ) Nach ca. 4 Tanks ist das Problem behoben. Nach einer kurzen Einlaufphase läuft der dann wie ein Uhrwerk.
Hoffe Dein Standgas steht auf Werkseinstellung, dann sollte das alles funktionieren. Zu mager im Stand mag der Motor nämlich gar nicht-immer plop-klack aus.... . Das sieht dann aus wie zu Fett, isses aber nicht..
Das is ja schon beim 50er Hyper so
Gruß Hanno

[beta]

Re: benötige Hilfe: OS MAX 91 SZ-H RING PS-HYPER

Wie hast denn bei den Nadeln eingestellt?

Gruss Beat

[Suny23]

Re: benötige Hilfe: OS MAX 91 SZ-H RING PS-HYPER

Das Zauberwort heißt Hatori 939, mit allem anderen läuft er nicht gescheit, zudem ist 5% nitro für nen pumpenmotor defenitiv zu wenig

[Maik1702]

Re: benötige Hilfe: OS MAX 91 SZ-H RING PS-HYPER

Hallo,

Versuche mal eine ENYA 6 Kerze, die ist für hohe Kompressionen ausgelegt.
Gruß Maik

[Stefan Baum]

Re: benötige Hilfe: OS MAX 91 SZ-H RING PS-HYPER

Hallo Leute,

erst einmal vielen Dank für die zahlreichen antworten...

Die Grundeinstellung war wohl doch etwas zu fett, habe ihn jetzt magerer gestellt und schon läuft er.. zumindest für ein paar Minuten habe ich ihn auf dem balkon laufen lassen , den tipp mit der 5ér kerze habe ich von einem Modellbauhändler bekommen , sollte doch die mal nehmen...
hat sich wohl keiner beschwert aber man(n) solls ja auch nicht übertreiben... das einzige was mir jetzt noch auffällt ist das die kupplung fast sofort greift.... das gefällt mir nicht so besonders,.. gibt es da einen bestimmten trick, oder einfach laufen lassen* hätte es schon gerne lieber wenn ich Pitch/Gas erhöhe das dann die kupplung erst greift... hat jemand eine Lösung*

im übrigen wurde mir der dämpfer in verbindung mit dem motor und dem 5 % igen sprit beim friedel empfohlen...

also sollte dies doch auch funken, oder*

danke stefan

[Anfänger]

Re: benötige Hilfe: OS MAX 91 SZ-H RING PS-HYPER

hi,

gaskurve ein wenig runter drehen.

[Fly-So-High]

Re: benötige Hilfe: OS MAX 91 SZ-H RING PS-HYPER

Hab auch den SZ allerdings ohne Pumpe - meiner hat die ersten 5 Liter nur braunen Abrieb aus dem Auspuff gefördert...danach wurde es besser.

Marcel