fliege Heli und Fläche mit 2T und 4T-Motoren von 6,5 bis 12 ccm. Irgendwie hab ich den Eindruck, dass ein gleichmäßiger Druck im Spritschlauch nicht schaden kann
Also Pumpe? Welcher Antrieb? Und woher nehmen? ?(
Früher gab es mal für den HB 61 eine sog. Perry-Pumpe, die an Stelle des Kurbelwellengehäusedeckels hinten montiert wurde. Gibt es aber wohl nicht mehr und schon gar nicht passend zu jedem Motor.
Im Web sehe ich nun, dass die Amis und auch die Engländer mit Perry-Pumpen fliegen, die irgendwie durch den Kurbelwellengehäusedruck oder durch den Druckanschluss des Auspuffs angetrieben werden und dann einen konstanten Druck liefern 8o
Hat jemand damit Erfahrung? Und wo gibt es die Dinger in Deutschland?

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