[pbskat]

AW: Kupplung greift zu früh

Kann noch einige hinzufügen: ich mach das so und alle Raptor-Kollegen am Platz ebenfalls. Es ist ein altes Raptor-Leiden, dass das Fliehgewicht sich dehnt und daher die Kupplung früher greift. Motor raus, Fliehgewicht zwischen den Handballen zusammendrücken, Motor einbauen und alles funzt wie neu...

LG Peter

[awhelisi]

AW: Kupplung greift zu früh

Kann noch einige hinzufügen: ich mach das so und alle Raptor-Kollegen am Platz ebenfalls. Es ist ein altes Raptor-Leiden, dass das Fliehgewicht sich dehnt und daher die Kupplung früher greift. Motor raus, Fliehgewicht zwischen den Handballen zusammendrücken, Motor einbauen und alles funzt wie neu...

LG Peter

der ist guuut

[Nickmick]

AW: Kupplung greift zu früh

der ist guuut

Guten Morgen Arne,

gut geschlafen und was feines gefrühstückt, ja ?
Dann iss ja gut.
Sonst auch alles o.K., bestens , oder ?

Na, dann wünsch ich Dir noch einen schönen Tag, die Sonne scheint auch, !


LG Nickmick

[JoeS]

AW: Kupplung greift zu früh

Hallo Jungs,

dann möchte ich euch meine Story erzählen. Ich hatte mal durch einen Programmierfehler beim Einbau eines Drehzahlreglers unter Vollgas den Heli angeschmissen. Natürlich ist innerhalb von Sekunden alles um einen rum blau und der Kupplungsbelag weg.

Ich hab dann den alten rausgemacht, meine Kupplungsbacken (zwischen den Handballen) aufs Maß zurück gedrückt, Teflonband rumgewickelt, bis der Druchmesser pressend passte, Kleber auf den Belag, rein damit, Kupplungsbacken (umwickelt) reingepresst und gewartet bis der Kleber hart war.

Hat top funktioniert.

Vorletze Woche (also ca. 3 Gallonen später) hat die Kupplung sofort gegriffen und dann garnicht mehr. Problem war eine gebrochene Kupplungsbacke.

Ich würde euch vom biegen der Kupplungsbacken abraten. Es funktioniert - aber nicht lange.

Das ist meine Erfahrung. Das mit dem Teflonband funzt hingegen einwandfrei!!

[Nickmick]

AW: Kupplung greift zu früh

Hallo Jungs,

dann möchte ich euch meine Story erzählen. Ich hatte mal durch einen Programmierfehler beim Einbau eines Drehzahlreglers unter Vollgas den Heli angeschmissen. Natürlich ist innerhalb von Sekunden alles um einen rum blau und der Kupplungsbelag weg.

Ich hab dann den alten rausgemacht, meine Kupplungsbacken (zwischen den Handballen) aufs Maß zurück gedrückt, Teflonband rumgewickelt, bis der Druchmesser pressend passte, Kleber auf den Belag, rein damit, Kupplungsbacken (umwickelt) reingepresst und gewartet bis der Kleber hart war.

Hat top funktioniert.

Vorletze Woche (also ca. 3 Gallonen später) hat die Kupplung sofort gegriffen und dann garnicht mehr. Problem war eine gebrochene Kupplungsbacke.

Ich würde euch vom biegen der Kupplungsbacken abraten. Es funktioniert - aber nicht lange.

Das ist meine Erfahrung. Das mit dem Teflonband funzt hingegen einwandfrei!!

Hallo,

liegt in dem Fall daran, daß das Fliehgewicht durchgeglüht hat, als Du Deinen Heli unter Vollgas angelassen hast. Da ist im nu der Belag raus und die Backen schleifen dann direkt an der Kupplungsglocke, die dann auch noch zu glühen beginnt und gerne mal bricht oder sich ein Haarriss in der Kupplungsaussenwand bildet.
Dann ist es richtig , das Fliehgewicht zu wechseln.

LG Nickmick

[awhelisi]

AW: Kupplung greift zu früh

Guten Morgen Arne,

gut geschlafen und was feines gefrühstückt, ja ?
Dann iss ja gut.
Sonst auch alles o.K., bestens , oder ?

Na, dann wünsch ich Dir noch einen schönen Tag, die Sonne scheint auch, !


LG Nickmick

Hi Nickmick,

ja .. alles bestens... bis darauf, daß hier keine Sonne scheint ist es trotzdem ein schöner Tag. Danke

Gruss Arne