Langzeiterfahrungen und Einstellung Benziner (z. B. 23 ccm)

[holger S.]

Hallo,

wie sind Eure Langzeiterfahrungen mit Benzinern, z. B. Zenoah 23 ccm??

Ich habe einen drin und habe es gut gemeint mit der Einstellung. Bin die ersten 2 Liter mit der Werkseinstellung vom Vergaser geflogen. Jetzt ist der Motor total verrust und verkokt. Laut Verkäufer viel zu fett geflogen.

Er lief aber recht gut und hat auch nicht gequalmt.

Wie mager habt Ihr gestellt*

MfG

Holger

[Stefan Reusch]

AW: Langzeiterfahrungen und Einstellung Benziner (z. B. 23 ccm)

Hi,
schau mal hier.

http://www.vth.de/fileadmin/archiv/pdf/fmt2004_08_030.pdf

Gruß
Stefan

[holger S.]

AW: Langzeiterfahrungen und Einstellung Benziner (z. B. 23 ccm)

Hallo Stefan,

danke.

Hat mir weitergeholfen... also werde ich die ganze Geschichte magerer angehen.

Wie findet man die ideale Einstellung der "L" Schraube am Vergaser*

In dem Bericht geht es ja nur um die "H".

Gruß

Holger

[Peter W]

AW: Langzeiterfahrungen und Einstellung Benziner (z. B. 23 ccm)

Hallo,
das Wichtigste ist, daß Du ein gescheites ßl verwendest. dann bleibt der Kolben sauber, auch wenn Du mal zu fett einstellst.

Wie bei Allem ist es auch mit dem ßl eine Glaubensfrage. Benutze mal die Suche. Mit das beste ßl ist Motul 800, aber Castrol u.a. haben auch gutes ßl. Wenn Du dann noch mit z.B. Aspen 4T Sprit mischst, dann kannst Du Dir das Benzin auch als Parfum hinter die Ohren schmieren....

Gruß
Peter

[Alican]

AW: Langzeiterfahrungen und Einstellung Benziner (z. B. 23 ccm)

ßhm ist ja interessant. Beim Nitrotriebwerk sagt man immer lieber fett und hier lieber etwas magerer?

[Stefan Reusch]

AW: Langzeiterfahrungen und Einstellung Benziner (z. B. 23 ccm)

Hi,

Die L Schraube stelle ich so ein das der Motor wie von mir beschrieben anspringt und sofort sauber im Leerlauf läuft, fertich.
Gruß
Stefan

[holger S.]

AW: Langzeiterfahrungen und Einstellung Benziner (z. B. 23 ccm)

Hallo Peter,

ich verwende das von Speed Tec empfohlene Blendzall Racing Castor 455.


@ Stefan

Also hat die "L" Nix mit sauberen ßbergang auf Drehzahl zu tun??

Liest sich so, als wenn die "H" wohl die wichtigere ist.


Gruß

Peter

[Stefan Reusch]

AW: Langzeiterfahrungen und Einstellung Benziner (z. B. 23 ccm)

Hi,
Die L geht meines Wissens nach bis kurz vor Vollgas, also ist sie eigentlich die Wichtigere. Trotzdem stimmt bei mir der Bereich wenn du einen sauberen Leerlauf hast und er gut anspringt. Wenn du es genau wissen willst geht das am einfachsten wenn du nach dem Fliegen die Kerze rausmachst, die sollte rehbraun sein. Weiss= mager, Schwarz= Fett. Vollgas stelle ich so ein wie im Bericht beschrieben. Das Kerzenbild zeigt die Einstellung der L Nadel da man kaum mit Vollgas fliegt.
Gruß
Stefan