Spritfarbe - woher?

[Boseman]

Kann mir jemand die Frage beantorten? Farbe is egal, Hauptsache bunt

Vielen Dank schonmal!

[JD]

AW: Spritfarbe - woher?

Hi Boseman,

such Dich bitte hier mal durch http://www.rc-heli.de/board/showthre...ighlight=sprit

Gruß
Jörn

[Steffen Richter]

AW: Spritfarbe - woher?

Hallo,
du kannst irgendwelche Tintenfarbe benutzen. Mache ich auch so wenn der Cool Power sprit mal leer ist
MFG Heiko

[sicx]

AW: Spritfarbe - woher?

Hallo Boseman!

Also, wir färben unser Methanol seit vielen Jahren mit der Farbe aus Kugelschreiberminen ein. Da ist von Schlüpferrosa, über rot, grün, blau, bis hin zu lila alles möglich . Bis auf die Tatsache, dass sich unter Umständen ein schwacher Farbrand an den Kanistern absetzten kann, haben wir bisher absolut keine Nebenwirkungen feststellen können. In den Motoren waren nach etlichen Betriebsstunden bisher keine Farbrückstände zu verzeichnen. So long ...

Freundliche Grüße
Alan

[Helifan49]

AW: Spritfarbe - woher?

Hi!

Bei Conrad Modellbau bekommst Du verschiedene Farben zum einfärben von Modellbausprit! Die Farben blau, rot und grün sind lieferbar. Eine Flasche reicht zum färben von 100 - 300 Liter Modellbausprit. Für die Suche dort: Artikel-Nr.:230049 - LN



Gruss,
Helifan49

[Heli11]

AW: Spritfarbe - woher?

Oder von Conrad beziehen !!!

Da eine Direktverlinkung nicht funktioniert hiert die

Artikel-Nr.: 230047 - 62 (rot)
Artikel-Nr.: 230048 - 62 (grün)
Artikel-Nr.: 230049 - 62 (blau)


Oh, da war einer ein bisschen schneller aber dafür aufgschlüsselt !!!
MfG:

[Steffen Richter]

AW: Spritfarbe - woher?

achso was ich noch sagen wollte...ich habe 10 liter mit einer halben roten Füllerpatrone gefärbt bekommen
MFG Heiko

[bennolix]

AW: Spritfarbe - woher?

Nur mal zur Info. Wir reden bei gutem Methanol von 0.001 % Wasser. Und ihr schüttet da Tinte rein. Ich als Chemiker kann da nur den Kopf schütteln. Es gibt farben um Kohlenwasserstoffe zu färben. Schaut mal bei ebay oder RD-Modelltechnik.

Gruß

[JD]

AW: Spritfarbe - woher?

achso was ich noch sagen wollte...ich habe 10 liter mit einer halben roten Füllerpatrone gefärbt bekommen
MFG Heiko

Hi Heiko,

ich hatte da auch schon mal dran gedacht, aber nachdem ich mir mal die allg. Zusammensetzung ergoogelt hatte bin ich davon abgekommen. Was da so alles drin steckt

Gruß
Jörn


Tinten

Von latein.: tinctum = benetzt, getränkt, gefärbt (vgl. Tinkturen) abgeleitetes Lehnwort für farbige Flüssigkeiten, die man seit altersher zum dauerhaften Kennzeichnen u. Schreiben benutzt. Abweichend vom Gebrauch im Deutschen, wo den T. allenfalls die Farbflüssigkeiten für Faser-, Filz- u. Kugelschreiber sowie für Stempelkissen u. Farbbänder zugerechnet werden, bedeuten engl.: ink ebenso wie französ.: encre sowohl Schreibtinte als auch jede Art von Druckfarbe. Bei den T., die Lsg. bzw. Suspensionen von Farbstoffen bzw. Pigmenten in Wasser sind, wurden u. werden zumeist auch heute noch als Farbstoffe (vgl. Säurefarbstoffe) verwendet: Anilinblau, Auramin, Bismarckbraun, Rhodamin, Fuchsin, Phthalocyanin-Farbstoffe, Methylenblau, Malachitgrün, Kristallviolett, Lichtgrün, Lichtblau, Tartrazin, Eosin, Ponceau-Farbstoffe, Nigrosin, Wasserblau. Eosin beispielsweise kann Bestandteil von roten, Malachitgrün von grünen, Kristallviolett von violetten T. sein. Anilinblau-Derivate wie Tintenblau werden den Eisengallus-T., den gebräuchlichen Füllfederhalter-T., zugesetzt, damit das Schriftbild sofort deutlich sichtbar ist. Da solche T. keine festen, die Feder verstopfenden Bestandteile enthalten dürfen, läßt man sie zum Absetzen einige Wochen lagern. Reine Farbstoff-T., die neben dem Farbstoff auch noch Verdickungsmittel (Zucker, Dextrine) u. Konservierungsmittel (Formaldehyd od. Phenol) sowie häufig zur Verbesserung der Fließeigenschaften Polyethylenglykole in Wasser gelöst enthalten, geben zwar ein brillanteres Schriftbild, sind aber nur ungenügend dokumentenecht. Deshalb wird für wichtige Urkunden (z. B. Staatsverträge) eine Eisengallustinte vorgezogen, da deren zweiwertiges Eisen auf dem Papier durch Luftsauerstoff zu Eisen(III) oxidiert wird, das in dieser Oxid.-Stufe mit der Gallussäure eine schwarze, weitgehend licht- u. luftbeständige Verb. bildet, die auf dem Papier wie ein waschechter Farbstoff fixiert ist. ...

Quelle: Römpp-Chemie-Lexikon

[Steffen Richter]

AW: Spritfarbe - woher?

hi
oke werde ich mir merken aber bis jetzt hat immer alles gut geklappt
MFG Heiko

[SledgeHammer]

AW: Spritfarbe - woher?

Ich habe meinen Sprit mit Druckertinte gefärbt. Auf 10L haben da 1ml Tinte ausgereicht.

Glaub nicht dass 1 / 10.000 Wasser bzw. Tinte in Sprit irgendwelche merkbaren oder negativen Auswirkungen haben.

Zumal das Methanol und Nitrom. auch nicht zu 100% rein ist....

Vorallem wenn es irgendwo in nem Hinterhof oder Keller zusammengepanscht, und dann mit schönen Namen und Gallonenformen verkauft wird.


Gruß Markus

[FrankR]

AW: Spritfarbe - woher?

Also der Kunstoffkanister zieht mehr Wasser als ihr durch 4-5 Tropfen Tinte (z.b. für Tintenstrahldrucker) so reinmacht.

Frank

[michamerlin]

AW: Spritfarbe - woher?

Also der Kunstoffkanister zieht mehr Wasser als ihr durch 4-5 Tropfen Tinte (z.b. für Tintenstrahldrucker) so reinmacht.

Frank

lach
die gute alte geschichte dass durch den kunststoff wasser angezogen wird.
leider gehört dass ins reich der fabeln.

gruß micha

[dnL]

AW: Spritfarbe - woher?

Benutze Rote Sprit Farbe von Conrad (www.conrad.de) Sieht geil aus ^^ für gefakten CoolPower Look empfehle ich grün, sieht man aber nichtso gut wie rot finde ich

[JD]

AW: Spritfarbe - woher?

lach
die gute alte geschichte dass durch den kunststoff wasser angezogen wird.
leider gehört dass ins reich der fabeln.

gruß micha

Hallo Micha,

Die Behälter sind meistens aus Polyolefin Untergruppe HDPE (High Densety PE) hergestellt.
Der Kunststoff selber zieht kein Wasser, er ist hydrophob (wasserabstossend).
So betrachtet liegst Du richtig.

Wasserdampfdurchlässigkeit Kunststoff nach DIN 53 122 0/85 % r. F.
Nur darf man nicht die Wasserdampfdurchlässigkeit (WDD) vergessen, welche in gxm²xd (Gramm pro m² pro Tag) angegeben wird.
Bei z.B. 1mm Wandstärke liegt diese bei ca. 0,01 g/m²xd ,abhängig von der Dichte des HDPE's - 0,930 - 0,970.

Wenn Du Methanolkanister längere Zeit auf Beton stehen läßt, kannst Du auch einen leicht dunklen, schwarzen Fleck sehen.
Und Methanol ist hygroskopisch (Wasseranziehend).

Am besten kühl und trocken lagern und den Sprit innerhalb ein bis zwei Jahre aufbrauchen.
Das Methanol kann schließlich auch über die Zeit seine Zündfreudigkeit verlieren, das wäre aber ein neues Thema für die 0% Nitro Fraktion.

Bei Flourbehandelten Behältern wird es anders aussehen, aber wer setzt die schon ein. Sind halt etwas teurer.


Gruß
JD