Sinterpendel VS. Headertank

[Peter Grod]

Hallo zusammen, bin mir am überlegen, entweder ein Sinterpendel oder einen Headertank in meine Vibe einzubauen. Motor ist ein O.S. 50 Hyper, Sprit 30% Nitro.

Was ist sicherer für die Kraftstoffversorgung? Bei dem Hyper soll ja der druck auf dem Tank nicht so hoch sein wie bei einem Yamada, also ist Headertank vielleicht doch nicht so gut?

Motorabsteller hatte ich noch keinen, hatte aber schon einige bei meinen Funflyern (Fläche) gehabt, ohne Sinterpendel.

Gruß Peter

[Helifly]

AW: Sinterpendel VS. Headertank

Hallo,

Finde das ein Headertank den Effekt des abmagerns ganz am Schluss nicht voll und ganz wegnimmt aber er verringert ihn deutlich.
Ist sehr zu empfehlen...



Grüße Chris

[johann1239]

AW: Sinterpendel VS. Headertank

Es gibt ein Druckregulatur von webra den kanst du an deinen Os auch ein bauen
da ist es auf alle fälle weg!
Hab ich auch in meinen os vom Trex verbaut gehabt! Kostet aber ca. 60 Euro und du must ein loch in denen Gurbelgehäsedeckel boren!

Ich hab in meiner Vibe 50 einen Hoppertank verbaut und es ist wesentlich besser aber nicht ganz weg!

Ich kann dir sagen das der hoppertank ausreichend und derwenigste aufwand ist!
Und du hast 60ml reserve an bort!

Gruss johann

[Ovid]

AW: Sinterpendel VS. Headertank

Ich hab beides drin!

[Bello]

AW: Sinterpendel VS. Headertank

Unit Tank System und Header Tank natürlich !
Das Sinterpendel gehört unabhängig vom Hopper Tank in den Haupttank:
Kapillarwirkung......
unit Tank verhindert !!!!!! das Abmagern zum Schluß fast vollständig !!
Header Tank dämpft die Spritversorgung

Michael

[thomas1130]

AW: Sinterpendel VS. Headertank

Super gute Frage!! - rätsel diesbezüglich auch gerade...

Habe in meinem Rappi mit OS 50 einen Header drinnen -> funktioniert optimal!!

Meine Sceadu Evo OP hat "bloß" einen normalen Kunstflugtank mit normalem Pendel. Hatte bisher zwar auch noch keine Probleme damit, habe ich mich zwecks "Beruhigung der Nerven" jetzt zum Einbau eines Headers entschlossen...

Thomas

[Hughes 500]

AW: Sinterpendel VS. Headertank

Hallo,

ja zum Sinterpendel. Das entlastet auch den Hauptfilter.
Headertank mus nicht sein kann man machen.

Unittanksystem hilft gegen das Abmagern zu Tankende hin wenn man damit Probleme hat.
Das tritt dann gerne auf, wenn die Verbrennungstemperaturen sehr hoch sind und der Motor auf feinste Veränderungen an der Spritzufuhr reagiert.

Gr.Udo

[Peter Grod]

AW: Sinterpendel VS. Headertank

okay, danke für die antworten! Was ist ein Unittanksystem*

[guido]

AW: Sinterpendel VS. Headertank

Hi !

Der Tank wird über ein zweites Tankpendel belüftet, der Druck wird dadurch unabhängig von der Höhe der Flüssigkeitssäule.

CU Guido

[cobra_ffb]

AW: Sinterpendel VS. Headertank

Also ich möchte nicht mehr ohne Headertank fliegen, gibt doch etwas mehr Sicherheit und Sinterpendel schadet bestimmt auch nicht, ich habe in meinem Nitro beides drin, würde ich auch jederzeit wieder so machen.