Verschiedentlich habe ich schon Bilder gesehen bei welchen die Kurbelwelle des OS 91 FX-HGL extrem rostet.
Der Befall ist aber nur in der Bohrung in der Kurbelwelle, auf der Planfräsung beim Fenster der Welle und an der Schwungmasse.
Massiv, trotz Pfleglicher behandlung, ohne Nitro.
Mein Motor zeigt nach sehr kurzer zeit (etwa 12 Stunden) genau das selbe jämmerliche Bild.
Beu uns nennt man das Gartenhag Eisen oder Stahl 37.
Billigste Ware eben.
Ist das bei euch auch so?
Haben das die Motoren der SX-H SX-HGL auch so?
Grüsse Leo
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