Wie vom TT 50 das Lüfterrad lösen

[Tobi80]

Hallo Freunde!

ich versuche gerade verzweifelt das Lüfterrad vom TT 50 zu lösen und schaffe es einfach nicht. Wer weiß ob das Lüfterrad nur gesteckt oder geschraubt ist (evtl. Drehrichtung zum lösen)
Vielleicht könnt ich mir mit Tipps und Trick helfen.

Gruß Tobi

[Abruzzi]

AW: Wie vom TT 50 das Lüfterrad lösen

Ist geschraubt ... man kann auch auf der anderen Seite den Deckel abschrauben
und den Kolben mit etwas (vorsichtig) blockieren, damit man das Lüfterrad gedreht bekommt.

Edit: Glaube der hatte eine normale Drehrichtung. Wenn du von oben drauf schaust, links rum drehen zum lösen.

[Tobi80]

AW: Wie vom TT 50 das Lüfterrad lösen

Mit roher Gewalt hats funktioniert... Danke!

[Abruzzi]

AW: Wie vom TT 50 das Lüfterrad lösen

Gerne, die gleiche Frage hatte ich auch mal.

[Eschi]

AW: Wie vom TT 50 das Lüfterrad lösen

Hi Tobi,

solltest Du das Lüfterrad wieder montieren oder auch ein anderes, empfehle ich Dir die Welle bzw. das Gewinde mit Loctite zu beschmieren. Sonst kann sich das Lüfterrad beim Starten abdrehen und die Kurbelwelle wird nach unten gedrückt, d.h. es gibt jede Menge Spähne und der Motor ist fest.

Gruß Max

[Tobi80]

AW: Wie vom TT 50 das Lüfterrad lösen

Loctite gehört bei mir zur Standartausrüstung. Jetzt ist ein Lüfterrad von Quick UK drauf. Die Schonphase des Motors ist jetzt vorbei, ich strebe eine Temperatur von 100 Grad am Kurbelwellengehäuse an. Bin der Meinung, dass der Motor solche Temperaturen braucht und wenn er hops geht gibts einen neuen

Gruß

[Abruzzi]

AW: Wie vom TT 50 das Lüfterrad lösen

[JMalberg]

AW: Wie vom TT 50 das Lüfterrad lösen

100°C am Kurbelgehäuse?
Nuja, da würde ich gleich nen neuen bestellen.

[Eschi]

AW: Wie vom TT 50 das Lüfterrad lösen

So viel braucht der sicher nicht 100 Grad am Kopf sind ganz gut.

[Tobi80]

AW: Wie vom TT 50 das Lüfterrad lösen

OK, ihr habt mich etwas überzeugt. Momentan bin ich beit etwa 70 Grad am Kurbelgehäuse und der Motor zieht einigermaßen durch. Wer kann mir sagen in wie weit die Teilllastnaden die Volllastnadel beeinflusst (bin ständig am ändern). Der Motor hat min. 60 L Sprit durch und ich will jetzt endlich Leistung

[JMalberg]

AW: Wie vom TT 50 das Lüfterrad lösen

Wie weit die Teillastnadeleinstellung reicht steht in der Anleitung vom Motor/Vergaser ist aber meist bis zu 2/3 oder gar 3/4 der Vergaseröffnung.

Aber auch wenn nix mit dem Thema hier zu tun hat, 70°C am Kurbelgehäuse sind zuviel. Da hätte mein OS50 an die >180°C am Kopf.
Hingegen 70°C am ßbergang Kopf/Zylinder sind eher noch kühl.

[_Tobi_]

AW: Wie vom TT 50 das Lüfterrad lösen

Alter Schwede, bei der Temperatur muss die Hütte ja rocken wie S** !!!

Mein TT50 hat damals auch bei 150°C gerockt, aber lange hab ich mich nie getraut ihm das zuzumuten...

MfG Tobi

[Tompson]

AW: Wie vom TT 50 das Lüfterrad lösen

Hallo!!!

Nochmal zum Lufterrad

Meine Eselsbrücke zum lösen drehender Teile (auch zB Kreissägeblatt und co)

Sorum ich mich drehe, sorum ich auf gehe.

Gruß Tom