OS 91 SZ-H PS HYper Einlaufen lassen....

[Hughes 500]

AW: OS 91 SZ-H PS HYper Einlaufen lassen....

Hallo,

es geht hier doch um den OS SZ-H mit Pumpe.

Also bei Wildcat 30% DLV hier mal meine Einstell daten.
Hauptdüse 1,7/8 raus. mitte 0,5 raus. Leerlauf genau 12 Uhr.

Also wer nur 15% Nitro verwendet und dann noch dünnes Oel drin hat wird mit der Einstellung wie in der anleitung gar nicht glücklich.

Zum Einlaufen lassen und ersten Flug stand meine Hauptdüse 2,0 auf und die Mitte 1,0.
Das war aber trotzdem bei 30% Nitro immer noch zu fett.

Hauptdüse nur 0,5 auf bei 15% Nitro kann ich gut nachvollziehen.

Am einfachsten läst sich der Pumpemotor mit 30% Nitro und 0,5mm Dichtmass einstellen.

Da drehste die Hauptnadel 2,0 auf und die Mitte 0,5 auf und das wars.
Die Feineinstellung machste dann nur noch an der Hauptnadel um 2 -3 Klicks und dann biste fertig.

Bei Sprit mit dünnem Oel z.B. Aerosynth 3 kommste ca. auf 1,5 an der Hauptnadel.

Ich behaupte jetzt mal,

Der richtige Sprit, das richtige Dichtmass zum Sprit und die richtige Grundeinstellung und der Motor läuft bestens.


Aber wer sich einen OS SZ-H mit Pumpe leistet und dann 15er Sprit nimmt braucht sich nicht wundern wenn das nicht so past.
Denn, ich betone es nochmal. Der Düsenstock!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ist anders als beim OS ohne Pumpe. Der läst mehr Suppe durch und es past so bestens mit 30% Nitro im Sprit.

Also mit 0,5 Umdr. auf am Pumpevergaser bei nur 5 - 15% Nitro glüht der OS noch lange nicht.

Erhöht mit unterlegen von Dichtscheiben das Dichtmass auf 0,5 und gönnt dem Motor mal 30er Sprit, dann klappts auch mit der Einstellung.

Gr.Udo

[Fliegende Schaf]

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Hallo

Mit welchem Propeller läßt man denn einen 91er Motor auf dem Bock einlaufen? Ist doch sicher nicht die gleiche Belastung, wie beim Rotor?

Grüße
Wolfgang

Ich glaube nicht das es dabei um Belastung geht, sondern darum, dass der Motor läuft und sich die Teile wie Kolben, Laufbuchse....... aneinander anpassen und einreiben!!!
Das geht sicherlich auch mit einem Propeller!!
Bei einem 15ccm Motor (90ziger ) ist eine Luftschraube der Grösse 15x8 zoll ein guter Kompromiss(14x7- 16x8 ist die Regelgröse bei dieser Motorenklasse)!!

mfg berni

[Thomas-So]

AW: OS 91 SZ-H PS HYper Einlaufen lassen....

immer noch das gleiche Problem. Der Motor fährt im unteren Drehzahlbereich nicht sauber hoch.

Habe den Motor nun offen vor mir. Ist sauber. Hatte wohl nie zu heiss. Kolbenboden sauber.
Lager sauber.

Habe den Zylinderkopf demontier. Da ist eine Dichtscheibe 0.1mm drin.

Finde in der Beschreibung keinen klaren Hinweis bezüglich des Dichtmasses.

Wie handhabt ihr dass so?

[Hughes 500]

AW: OS 91 SZ-H PS HYper Einlaufen lassen....

Hallo,

org. Dichtscheibe ist 0,2 mm.

Mein Vorschlag ist 0,5 mm 2x 0,2 1x0,1mm. Bei Sprit mit 30% Nitro.
Nadel für die Mitte 0,5 auf. Hauptnadel 2,0 auf Leerlauf auf 12 Uhr.
Tanken und fliegen .

Gr.Udo

[Thomas-So]

AW: OS 91 SZ-H PS HYper Einlaufen lassen....

So..... nun läuft das Ding. Nix 30% Nitro etc.

So simmpel....

Den Spritt nicht via Pumpe laufen lassen.

Sagt blos nicht das hätte man wissen sollen. Keiner kam auf die Idee.

Noch etwas fein einstellen und dann macht der Heli sicher richtig Spass.

Danke für Eure Unterstützung.

[Hughes 500]

AW: OS 91 SZ-H PS HYper Einlaufen lassen....

Hallo,

wozu kaufste dann den Motor mit Pumpe ?

Gr.Udo

[Fabian_F]

AW: OS 91 SZ-H PS HYper Einlaufen lassen....

Hat der Motor mit 0,5mm denn auch die höchste Leistung?

[Thomas-So]

AW: OS 91 SZ-H PS HYper Einlaufen lassen....

Der Teufel des Unwissenden hat bei mir zugeschlagen.

Vielleicht auch von falschen Voraussetzungen ausgegangen.

Aber..... und dass ist doch auch etwas..... ich habe viel gelernt.