ich fliege in meinem Rex einen OS 50 mit Hatori Tüte.
Habe am Samstag zum ersten Mal den Rapicon 10% geflogen.
Musste ihn natürlich erst darauf einstellen aber nach einer Füllung ging es dann endlich.
Nur was mich wundert ist, das ich bei kanpp einer Umdrehung der Vollast bin. Und er raucht immer noch sehr stark.
Teillast bin ich bei ca. 13 Uhr.
Das ist doch nicht normal, oder?
Vom Qualm her könnte ich noch magerer drehen, hab da aber Hemmungen was die Motortemperatur betrifft. Temperatur kann ich leider nix sagen da kein Thermometer vorhanden.
Habt ihr noch Vorschläge oder Rat?
Danke schon vorab.
Gruß Marko




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