Ich möchte hier ein neues Thema eröffnen,wo es wie die überschrift schon sagt,
um die richtige montage des Schalldämpfers geht.
Hier gehen die Meinungen oft auseinander,der eine nimmt keine
Dichtung am auslass,der andere klebt die Schrauben ein,dazu noch Springring oder doch ne Sperrzahnscheibe?doch was ist sinnvoll und richtig?
Ich selber habe bis zuletzt eine Selbstklebende Alufolie zur abdichtung am Auslass verwendet,Schrauben wurden durch Springring gesichert,
und mit Loctite 243 eingeklebt.
Hat bei den Os Motoren super gehalten,doch die HI-Flow am Redline wurde öfters Locker.

Schreibt einfach was über eure Methoden um den Schalldämpfer richtig
zu befestigen.
L.G.
Emil

silikon darauf,
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