Kopfdichtung OS 91HZ

[helifan1975]

[B ]Hallo zusammen,

ich brauche mal eueren Rat und Erfahrungen bezüglich der Kopfdichtung beim
OS 91HZ aus der Praxis.
Ich möchte den Motor gern mit 15% nitro und 18%ßl fliegen.
Welche Kopfdichtung habt ihr denn rein gemacht?

Lt. Anleitung ist ab Werk eine 0,1mm Dichtung verbaut, und ich verstehe das
auch so das diese für 15% Nitro verwendet werden soll. Ansonsten korregiert
mich bitte.
Habe hier mal den orginal Text aus der Anleitung eingefügt:

The engine is installes with a 0.1mm thick head
gasket at the factory. When a 15% nitro fuel is used,
run the engine as it is. When a 30% nitro fuel is used,
replace with a 0.2mm thick gasket supplied or add
0.2mm thick gasket for easier tuning.

Ich frage halt weil schon mehrere auf die Anleitung gehört haben und der
Motor ist jetzt defekt (Graupner Anleitung, Teillastnadel anfangs zu drehen).
Ist mein erster 90er und den möchte ich nicht direkt plätten.

Vielen dank schonmal,

Gruß, Jochen[/B]

[Sky]

AW: Kopfdichtung OS 91HZ

Abend Jochen,

nimm die 0,1 raus und gib die 0,2 rein und fertig.

Leistung wirst du genug haben und einen Unterschied wirst du sicher nicht merken.

Wie gesagt, gib die 0,2 rein und >habe fertig<.

[gasliner]

AW: Kopfdichtung OS 91HZ

hallo!!

ich habe alle 2 reingetan mit 17% geht 1A

mfg richard

[easy_1]

AW: Kopfdichtung OS 91HZ

ich habe beide reingemacht . gesammt 0.4mm und mit 20% nitro . geht wie sau .

[helifan1975]

AW: Kopfdichtung OS 91HZ

Da ist ja schonmal `ne Aussage,
genau solche Praxiserfahrungen hab ich gemeint.

Mir kam 0.1mm etwas wenig vor. Ich hab ja im 50er Hyper mit 15% auch eine
0,2mm drin.
Naja, ich werd dann mit 15% die 0,2mm rein machen.

Die Anfangsstellung der Nadeln, sind diese O.K.?

Vollgasnadel 2 Umdrehungen auf
Mittellastnadel 2 Umdrehungen auf
Leerlaufnadel 12 uhr

Gruß, Jochen

[WalsumerA3]

AW: Kopfdichtung OS 91HZ

mhh ich habe nur die 0.1mm drin. Fliege 20%Nitro und 18% Aerosynth3 ßL.... eine andere habe ich vom Vorbesitzer nicht bei bekommen.... erhatte den Motor nur 5Liter Laufen lassen. Oder sollte ich mir jetzt lieber ne 0.2mm bestellen?

Sven

[Sky]

AW: Kopfdichtung OS 91HZ

D

Die Anfangsstellung der Nadeln, sind diese O.K.?

Vollgasnadel 2 Umdrehungen auf
Mittellastnadel 2 Umdrehungen auf
Leerlaufnadel 12 uhr

Gruß, Jochen

Ja sind OK!

Ich würde die Leerlaufnadel noch ein wenig fetter machen und dann mal starten.

Sollte er nicht gleich anspringen, weil es ihm unten doch zu Fett sein sollte, nimm eine OS 7 und Spritleitung kurz zu machen und starten bis er läuft und dann Spritleitung wieder öffnen und Gas erhöhen.

[Max1234]

AW: Kopfdichtung OS 91HZ

Je weniger Dichtungen,mehr Power.

[Sky]

AW: Kopfdichtung OS 91HZ

Je weniger Dichtungen,mehr Power.

Und was noch?

[Max1234]

AW: Kopfdichtung OS 91HZ

Glühkerzensallat

[gasliner]

AW: Kopfdichtung OS 91HZ

mit weniger scheiben kann es sein das er nicht mehr so rühig läuft weil er ja mehr kompi hat dadur zündet er härter....

[helifan1975]

AW: Kopfdichtung OS 91HZ

Wenn ich die Kopfdichtungen ausgetauscht habe,
wie fest muss ich denn die Schrauben vom Gehäusedeckel anziehen ?

Gibts da einen Drehmomentwert?

Gruß, Jochen

[WalsumerA3]

AW: Kopfdichtung OS 91HZ

http://www.world-of-heli.de/motoren/...set-os-91.html

Das sind doch die beiden Dichtungen oder? 0.1 und 0.2mm?

Sven

[helifan1975]

AW: Kopfdichtung OS 91HZ

ja, das sind wohl die beiden Dichtungen.
Wobei ja die 0.1mm verbaut ist und die 0,2mm dabei liegt.

Was die 3.Dichtung auf dem Bild ist kann ich nicht sagen, die Vergaserdichtung
ist ja aus Gummi aber sie ist meine ich kleiner als auf dem Bild.
Andererseits muss sie es sein, denn ich kenne am Motor sonst keine solche Dichtung.


Gruß, Jochen

[WalsumerA3]

AW: Kopfdichtung OS 91HZ

glaube das ist die Dichtung für´s Kurbelwellengehäuse......

Edit: Ne doch nicht, die gibt es einzeln... mhhh keine Ahnung