Motorabsteller beim Start

[helicopter]

Hallo Leute,
ich brauche eure hilfe....nachdem ich in der methanoler-szene neu bin. habe bis jetzt nur benziner und e-helis.
wenn ich meinen motor(os max 50 sx h hyper) starte springt er sofort an aber sobald ich die spannung von der kerze nehme(also den glükkerzenstecker abziehe) geht der motor aus!! was mach ich falsch?? habe schon einen andere kerze versucht. das gleiche ergebnis....sobald der strom weg ist geht der motor aus. als sprit habe ich 15igen cool power.
schon jetzt danke für eure hilfe...
gruß richard

[Ulf]

AW: Motorabsteller beim Start

Hallo Leute,
ich brauche eure hilfe....nachdem ich in der methanoler-szene neu bin. habe bis jetzt nur benziner und e-helis.
wenn ich meinen motor(os max 50 sx h hyper) starte springt er sofort an aber sobald ich die spannung von der kerze nehme(also den glükkerzenstecker abziehe) geht der motor aus!! was mach ich falsch?? habe schon einen andere kerze versucht. das gleiche ergebnis....sobald der strom weg ist geht der motor aus. als sprit habe ich 15igen cool power.
schon jetzt danke für eure hilfe...
gruß richard

Hallo,

gib mal ein wenig mehr Gas bevor Du die Glühung abziehst.
Wie sind denn deine Nadelstellungen im Moment?

[rene5]

AW: Motorabsteller beim Start

Drehe mal die Standgas/Leerlaufschraube mehr herein, bis die Drehzal nur noch gering abfällt, wenn du den Kerzenstecker abziehst. Es ist die Schraube IM Drosselkücken.(nicht aussen die, mit der Riffelung, dass ist für Vollgas)

[Dennis2804]

Was haste für ne Kerze drin!? Bei denn Temperaturen musste ne Heiße nehmen zum beispiel ne OS8.

Drehe mal die Standgas/Leerlaufschraube mehr herein, bis die Drehzal nur noch gering abfällt, wenn du den Kerzenstecker abziehst. Es ist die Schraube IM Drosselkücken.(nicht aussen die, mit der Riffelung, dass ist für Vollgas)

Sorry aber es gibt keine Leerlaufschraube im Drosselkücken wir reden hier über denn Motor os max 50 sx h hyper!!!

[helicopter]

AW: Motorabsteller beim Start

...Kerze ist die OS 8
auch wenn ich mehr gas gebe der gleiche effekt

[Daniel Schmidt]

AW: Motorabsteller beim Start

Dann läuft er ganz klar zu fett im Standgas. Der ßberschüssige Kraftstoff ertränkt die Glühkerze.

[JMalberg]

AW: Motorabsteller beim Start

...
Sorry aber es gibt keine Leerlaufschraube im Drosselkücken wir reden hier über denn Motor os max 50 sx h hyper!!!

Die gibt es nirgends bei den 50er; das ist immer eine Teillastschraube


Ich vermute auch dass der Vergaser viel zu fett eingestellt ist. Wie sind denn die Einstellungen von Vollast und Teillast?

Je nach Sprit: Volllast ~1,5 Umdrehungen, Teillast ~12:00-13:00"Uhr"

[helicopter]

AW: Motorabsteller beim Start

...die Haupnadel(da wo der sprit rein kommt) ist ca. eine 3/4 umdrehung auf. wenn sie weiter auf gemacht wird springt der motor überhaupt nicht an...

[helicopter]

AW: Motorabsteller beim Start

hallo leute,
habe jetzt endlich das problem gefunden....es liegt wirklich an der "abgesoffenen" kerze!! das problem war die dichtung zwischen motor und schalldämpfer(etwas zu groß). diese hat das ablaufen des kraftstoffes verhindert und somit die kerze "ersoffen".
danke noch mal für eure bemühungen.
gruß
richard