Suche Betankungsventil

[jürg]

Hallo Leute,

Suche für mein T-Rex 700, ein gutes Betankunsventil.
Bin mit den Originalen nicht so zufrieden ( Schlauch Abklemmen)

Suche etwas mit einem richtigen Hahnen, was habt ihr für Ventile?
Was ist zu Empfehlen?

Habe im Netz bis jetzt nicht schlaues gefunden.

Währe für Tips, Links oder Fotos sehr dankbar



Jürg

[ackerbuddler]

AW: Suche Betankungsventil

Ich habe die Ebay 370256526898 Gruß Heinz-Georg

[jürg]

AW: Suche Betankungsventil

Ich habe die Ebay 370256526898 Gruß Heinz-Georg

Hallo Heinz,

Habe mir sagen lassen das es bei so einem Ventil Dreck oder Staub reinziehen kann.

Weis nicht ob das wahr ist, hattest du nie Propleme.
Hasst du zusätzlich noch ein Filter zwischen Tank und Vergaser?


Jürg

[Sky]

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Hallo Jürg,

habe alle gängigen Betankungsventile durch.

Lass ja die Finger davon. Die taugen alle nichts.

Die werden alle undicht.

[TripplexM1]

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Stimmt doch gar nicht.
Hab die Vario schon seit Jahren in Betrieb,noch keines wurde undicht.

[jürg]

AW: Suche Betankungsventil

ja aber das mit dem Schlauch abklemmen ist einfach auch scheisse.

@ Tripplex M, Welches von Vario hasst du den. Bild oder Link bitte bitte


Jürg

[heli_jupp]

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Fliege seit ca. 150 Jahren, nach kurzen Versuchen mit Kupplungen der "Modellbau-Fachfirmen" in meinen Verbrennern sowas (im E-Heli habe ich sie nocht ausprobiert):

http://www.rectus.de/rectus/index.php?lang=de&kID=30&psID=1&pmID=1&serie=3

Wenn die mal undicht oder verschmutzt sein sollten -so alle 75 Jahre- kann man die sogar zerlegen, reinigen und ´nen neuen Dichtring einbauen.

Sollte die Kupplung auf dem Platz mal lecken -einfach Nippel ein paar Mal rein und raus und die ist wieder dicht. Danach zuhause reinigen oder ersetzen -wie gesagt kommt nur so alle ca. 75 Jahre vor ;-)

Persönlich habe ich nur Erfahrungen im Methanoler-Bereich, wird aber auch mit Kerrosin eingesetzt.

Kaufen / Bestellen kann man die bei Pressluft Götz -glaube die haben ein deutschlandweites Filialnetz(?)

Kosten übrigens ein Bruchteil dessen, was die "Modellbau-Kupplungen" kosten.

Grüße Klaus

[Vulcano]

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Welches von Vario hasst du den. Bild oder Link bitte bitte

bin zwar nicht der TripplexM1, aber ich hab das hier und bin zufrieden. Falls es undicht werden sollte, gibts einen Dichtungssátz für 2 EUR. Ist mir aber noch nie passiert.

http://de.vario-helicopter.biz/shop/product_info.php?products_id=31852

[jürg]

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danke Vulcano,

Wo ist den da der zweite Anschluss, ist das auf dem Bild nicht zu sehen?

Brauche am Ventil zwei Nippel Tank und Vergasser,


Jürg

[face]

AW: Suche Betankungsventil

Wie funktioniert das denn jetzt genau?

[ackerbuddler]

AW: Suche Betankungsventil

Hallo Heinz,

Habe mir sagen lassen das es bei so einem Ventil Dreck oder Staub reinziehen kann.

Weis nicht ob das wahr ist, hattest du nie Propleme.
Hasst du zusätzlich noch ein Filter zwischen Tank und Vergaser?


Jürg

Filter ja Propleme nein.Gruß Heinz-Georg

[Vulcano]

AW: Suche Betankungsventil

Wo ist den da der zweite Anschluss, ist das auf dem Bild nicht zu sehen?

Brauche am Ventil zwei Nippel Tank und Vergasser,

wenn Du über den Vergaserschlauch tanken willst, ja dann brauchst einen zweiten Nippel.

Wenn Du das Ventil an den Tank-ßberlauf anschliesst, nicht. Außerdem ist keine Gefahr, dass der Vergaser geflutet wird.

[jürg]

AW: Suche Betankungsventil

Wie funktioniert das denn jetzt genau?

Das Ventil hatt ja zwei Nippel auf einen kommt der Schlauch vom Tank auf den andern der Schlauch vom Vergaser.

Dazu hatt man ein Nippel wo man auf den Tankschlauch steckt,
Wenn man diesen Nippel mit dem Tankschlauch reinsteckt, Verschliesst das den zugang automatisch zum Vergaser.


Jürg

[Vulcano]

AW: Suche Betankungsventil

Wenn man diesen Nippel mit dem Tankschlauch reinsteckt, Verschliesst das den zugang automatisch zum Vergaser.

tja, genau das hat öfter mal nicht funktioniert

[jürg]

wenn Du über den Vergaserschlauch tanken willst, ja dann brauchst einen zweiten Nippel.

Wenn Du das Ventil an den Tank-ßberlauf anschliesst, nicht. Außerdem ist keine Gefahr, dass der Vergaser geflutet wird.

Eben genau das Proplem habe ich im Moment,

Fülle immer mein Vergasser, trotzdem Abklemmen des Schlauches.

dan Verklemmt es mir immer Starter und Kolben.

Jürg

wenn Du über den Vergaserschlauch tanken willst, ja dann brauchst einen zweiten Nippel.

Wenn Du das Ventil an den Tank-ßberlauf anschliesst, nicht. Außerdem ist keine Gefahr, dass der Vergaser geflutet wird.

Dort habe ich ja den Schlauch tran der zum Dämpfer geht, und wie soll ich dann Entanken.

Heli auf den Kopf trehen?

Jürg