Mehr als 30% Nitro noch sinnvoll ?

[Zeus0190]

Immer wenn ich irgendwo 30% Nitro lese,
kommt bei mir automatisch die Frage,
Warum nicht auch 40% ?

Bringt nicht mehr Leistung als 30% ?

Verschleiss viel zu groß ?

Funktioniert aus chemischen / physikalischen Gründen nicht ?

Bringt soviel Leistung das es schon unters Waffengesetz fällt ?


Hab zu dem Thema noch nichts gefunden, lasse
mich aber gerne eines besseren belehren.

[Michael S.]

AW: Mehr als 30% Nitro noch sinnvoll ?

Gute Frage.....

Das Problem ist das die Hubimotoren Selbstzünder sind und das Nitro erhöt die Zündfähigkeit....

Jetzt kommt man irgendwann an nen Punkt, der mit 30% Nitro schon erreicht ist, an dem es durch die hohe Verdichtung und den hohen Nitroanteil zu Früzündungen kommt...was sich negativ auf Leistung und Laufkultur auswirkt.

Nun muss mann die Verdichtung verringern...das macht man indem man ne zusätzliche Kopfdichtung einbaut....somit hat man den "Zündzeitpunkt" wieder and der richtigen Stelle, oberer Totpunkt.

Wenn man jetzt 40% Nitro hat muss man halt alles anpassen...die Frage ist ob man dann noch ne "kontrollierte" Zündung zum richtigen Zeitpunkt hin bekommen kann....

[bodykalle]

AW: Mehr als 30% Nitro noch sinnvoll ?

Hallo , denke auch das es wenig Sinn macht . Die richtige Einstellung zu finden rückt da in weite Ferne . Zumal die meisten Motoren nicht für diese % an Nitro ausgelgt sind .

Grüße Karsten

[Fantus]

AW: Mehr als 30% Nitro noch sinnvoll ?

danke mal, irgendwas muss ja da auch noch brennen können

[dl7uae]

AW: Mehr als 30% Nitro noch sinnvoll ?

dass die Hubimotoren Selbstzünder sind

Glühzünder, ist was anderes.

Selbstzünder hatte ich früher mal, ist was für Einen, der Vater und Mutter erschlagen hat.

Der Fragesteller hat wohl den Jackpot geknackt?

Schade eigentlich, dass 100% Nitro nicht drin sind wg. des verdammten ßls.

[michamerlin]

AW: Mehr als 30% Nitro noch sinnvoll ?

Das Problem ist das die Hubimotoren Selbstzünder sind

setzen 6

wir rennbootfahrer benutzen sprit im 40% bereich.
das ist alles eine frage der abstimmung.
allerdings benutzen wir das zeugs auch zur leistungserhöhung und nicht dazu um
möglichst fett zu fliegen um schlechte kühlungen auszugleichen.

bei ovalrennen werden auch bis 70% gefahren.
das ist bei den amis sogar standard.
dort ist das zeugs auch um einiges günstiger als bei uns

micha

[Zeus0190]

AW: Mehr als 30% Nitro noch sinnvoll ?

70% *?

Alles klar, der nächste Speed-Cup kann kommen,
da zeig ich dann dem Herrn Henseleit wo der
Speed-Hammer hängt

Muss nur noch eben den Rex auf 20° Pitch umbauen

[michamerlin]

AW: Mehr als 30% Nitro noch sinnvoll ?

70% *?

Alles klar, der nächste Speed-Cup kann kommen,
da zeig ich dann dem Herrn Henseleit wo der
Speed-Hammer hängt

Muss nur noch eben den Rex auf 20° Pitch umbauen

ja 70 in worten siebzig
ist aber mit mehr arbeit und wissen verbunden als nur mit reinschütten.

für die ungläubgen die nichts glauben was sie nicht kennenhier eine angebotsanzeige aus einem amiforum.

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30% ------ $27 per gallon --------- $22 per gal.
40% ----- $30 per gallon --------- $25 per gal.
45% ------ $31 per gallon --------- $26 per gal.
50% ----- $32 per gallon --------- $27 per gal.
55% ----- $34 per gallon -------- $29 per gal.
60% ----- $35 per gallon --------- $30 per gal.
65% ----- $37 per gallon --------- $32 per gal.

OK nur 65% aber glaub es einfach es geht auch mit 70

micha

[Michael S.]

AW: Mehr als 30% Nitro noch sinnvoll ?

setzen 6

wir rennbootfahrer benutzen sprit im 40% bereich.
das ist alles eine frage der abstimmung.
allerdings benutzen wir das zeugs auch zur leistungserhöhung und nicht dazu um
möglichst fett zu fliegen um schlechte kühlungen auszugleichen.

bei ovalrennen werden auch bis 70% gefahren.
das ist bei den amis sogar standard.
dort ist das zeugs auch um einiges günstiger als bei uns

micha

Die Bootlesfahrer sind doch die mit den 18Kanalfunken......

Ich hab nicht gesagt das es nicht geht nur das es nicht so einfach ist.

Du solltest nicht vergessen das es beim Heli mehr um Drehmoment geht alls um Drezahl......

Beim Boot ist das a bissel anderst....

[JMalberg]

AW: Mehr als 30% Nitro noch sinnvoll ?

Schaut doch mal in die gängigen Publikationen der Motorengurus(Frings, Krause, ...), was die über Nitromethan schreiben und ab und bis zu welchen Grenzen welche Effekte entstehen.

[michamerlin]

AW: Mehr als 30% Nitro noch sinnvoll ?

Die Bootlesfahrer sind doch die mit den 18Kanalfunken......

Ich hab nicht gesagt das es nicht geht nur das es nicht so einfach ist.

Du solltest nicht vergessen das es beim Heli mehr um Drehmoment geht alls um Drezahl......

Beim Boot ist das a bissel anderst....

nö uns reichen 7 kanalanlagen mit 3 mixern.
versteh aber den zusammenhang der kanäle mit dem nitroanteil im sprit nicht
ausser du wolltest nur kindisch stänkern im sinne von: meine schaufel ist aber größer.
mein setzen 6 bezog sich auf deine glorreiche feststellung dass es sich um einen selbstzünder handelt

grüßle micha

[JMalberg]

AW: Mehr als 30% Nitro noch sinnvoll ?

Könne ma nu wieder ?