Muss man bei einem Webra MC Vergaser eigendlich zwei die gleichen Servos haben, oder sind da unterschiedliche für Gas und Mc besser. Welche sind es denn wenn?
ich habe meinen 91er Webra zuerst mit dem Ultramixvergaser betrieben. Dieser überfettet aber im Mittelbereich. Danach
bin ich auf den MC-Vergaser gewechselt.
Der Motor ließ sich gut einstellen, jedoch lief der Motor seltsamerweise etwas rau.
Zum guten Schluss habe ich mir einen Lötterle Vergaser gegönnt. Der Motor hat ein ganz anderes Laufverhalten bekommen.
Ich kann dir den Lötterle nur empfehlen. Ich fliege ohne Nitro mit 12% ßl.
Du hast demnach den direkten Vergleich MC vs Lötterle.
Den Motor hast du mit dem MC aber schon zum Laufen gebracht oder?
Was für einen Lötterle hast du jetzt drauf?
@Frank habe zum Glück noch keinen MC Vergaser,
nur einen 91 P5.
Bin nur wegen der Besseren Abstimmung an einem MC Vergaser interessiert und weil ich noch zwei Robbe Futaba Servos überig habe. Es sind die S 9601 vorgänger von S 9602 das
ca. 0,09 Sec./45° und 20 Ncm bei 4,8 Volt macht.
Es ist ein Mini Servo ob die die Vibrationen aushalten ?(
Aber wenn der MC Vergaser nicht wirklich besser läuft,
ist der Lötterle schon besser, oder ?(
Weil für den hätte ich "ein" S 9253.
Da ich mit Gv 1 fliege brauche ich auf jeden fall ein
schnelles Servo, aber das währe ja in beiden Fällen.
Mhh...wie teuer ist der Lötterle denn? und welche größe ist die beste für den 91 P5?
also für den 91AAR, gibts einen Riesenlötterle mit 17mm Hals und 12mm Bohrung. Der Vergaser ist sehr unproblematisch. Ich würde aber, um ein Spritzen zu vermeiden, gleich den optional erhältlichen Luftfilter mitordern. Leistungsmässig tun sich 12mm Lötterle und 12mm MC nicht viel. Die Einstellung ist mit dem Lötterle sehr einfach. Der MC ist auch gut einzustellen, wichtig ist hier aber eine spielfreie Anlenkung da gerade bei wenig ßL und Nitro die Winkel am Sprithebelchen nicht gerade gross sind. Der erreichbare Motorlauf war bei mir mit beiden Vergasern gleichgut, wobei ich aber bei wenig ßL/Nitro den Lötterle bevorzugen würde!
Viele Grüße
Christian
P.S.: Das geht tiefer! Ooops, so tief doch nicht... Unbelehrbar!
ich kann mich den Ausführungen von Christian voll
und ganz anschließen.
Am besten einfach mal bei Herrn Lötterle anrufen.
Ich habe ihn am besten ab 17 Uhr erreicht.
Rufnummer: 0 72 33/97 47 13
Zu Bernd:
Der Motor lief mit dem MC Vergaser auch ganz ordentlich,
aber nicht so seidenweich wie mit dem Lötterle.
Ich bin auch nicht unbedingt dafür, zuviel Technik im
Heli zu haben. Für den MC-Vergaser braucht man ein 2. Servo,
sowie in meinem Fall bei Verwendung des Gyroners die
Webra Gemischregelelektronik.
Manchmal ist weniger mehr. Allerdings hatte der MC-Vergaser
meiner Ansicht nach einen Tick mehr Leistung aus dem Motor
herausgeholt.
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