T-Rex 600 ESP FBL im Hughes 500 Rumpf und HC3sx

[tilothilo]

Hallo,

vielleicht kann man mir bei folgendem Problem helfen:
Ich habe meinen T-Rex 600 ESP FBL in einen Hughes 500 Rumpf gebaut. Die Stabilisierung wird vom HC3 sx übernommen. Alle Komponenten kommen aus dem Align - Baukasten. Der Rotorkopf ist ebenfalls Align.Da ich Scalemodelle bevorzuge
ist das HC 3sx im scale-scweben Modus eingestellt mit horizont. Der Horizontmodus liegt auf einem Schiebeschalter. In der Regel fliege ich den Heli mit 40% Unterstützung. Die Rotorblätter sind halbsym. von Spin Blade. Mit dieser Konfiguration flog der T-Rex als Besenstiel absolut sauber und frei von Vibrationen / Resonanzen. Mir ist bekannt das der 1200kV Motor für einen Scaler nicht geeignet ist, aber der Scorpion meiner Begierde ist momentan nicht lieferbar.
Nach dem Einbau in den Rumpf gibt es folgendes Problem: Der Heli läuft auf festem sowie auf Grasstartplatz völlig frei von Vibrationen hoch, hebt ab und nach wenigen Augenblicken fängt er an stark zu vibrieren. Nehme ich dann die Horizontalstabilisierung zurück lassen die Vibrationen nach. Bei ca. 20% steht der Heli völlig ruhig.
Ich bin mir fast sicher das dieses Problem schon einmal hier im Forum behandelt wurde aber auch die Bemühung der Suchfunktion hat leider zu keinem Erfolg geführt.
Da ich auf die Unterstützung im Horizontmodus nicht verzichten möchte, liegt mir sehr viel daran das Problem in den Griff zu bekommen.

Nette Grüße

tilothilo

[helifuzzy]

AW: T-Rex 600 ESP FBL im Hughes 500 Rumpf und HC3sx

Hi,
ein Kollege auf unserem Platz hatte denselben Heli im Hughes Rumpf, aber mit Microbeast.
Die Vibrationen hatte er leider auch.

Wir haben festgestellt, daß das Leitwerk schwingt. (heftiges Zittern)
Versuche mal, das Leitwerk mit Carbonstäben zu versteifen.
Wenn das nicht ausreicht, kannst du den Heli noch auf Riemenantrieb umbauen.

Gruß Andreas

[tilothilo]

AW: T-Rex 600 ESP FBL im Hughes 500 Rumpf und HC3sx

Hallo Andreas,

das Leitwerk ist mit Kohlefaserstäben verstärkt worden, ßbergang Rumpfzelle auf Heckrohr mit Kohlefaser laminiert. Die auftretenden Vibrationen gehen bei Verringerung der Horizontalunterstützung zurück, bei 20 % Unterstützung steht der Heli völlig ruhig ohne Vibrationen oder Resonanzen in der Luft.

Nette Grüße

tilothilo

[Freeman]

AW: T-Rex 600 ESP FBL im Hughes 500 Rumpf und HC3sx

Hat deine Heckfinne Kontakt mit dem Heckrohr?
Ich hatte bei meiner Hughe auch das Problem, ich hab bei der Montage der Heckfinne Scheiben zur Distanzierung untergelegt

MfG
christian

[tilothilo]

AW: T-Rex 600 ESP FBL im Hughes 500 Rumpf und HC3sx

Hallo Cristian,

Heckfinne hat keinen Kontakt zum Heckrohr. Der Heli steht bei Reduzierung der horizontalen Unterstützung völlig ruhig und frei von Vibrationen in der Luft.

Nette Grüße

tilothilo

[Joachim HC]

AW: T-Rex 600 ESP FBL im Hughes 500 Rumpf und HC3sx

Hallo Cristian,

Heckfinne hat keinen Kontakt zum Heckrohr. Der Heli steht bei Reduzierung der horizontalen Unterstützung völlig ruhig und frei von Vibrationen in der Luft.

Nette Grüße

tilothilo

Ich glaube das wurde schon verstanden. Aber frei von Vibrationen ist er sicher nicht, sonst würde das Erhöhen der Empfindlichkeit sich nicht so extrem auswirken (sofern es daher kommt).
Die Hughes ist gerade in der 600er-Klasse ein Spitzenkandidat für Vibs. Mir ist davon auch schon immer abgeraten worden.
Daher denke ich, dass es sicher nicht direkt am HC liegt.

Gruß,
Joachim

[tilothilo]

AW: T-Rex 600 ESP FBL im Hughes 500 Rumpf und HC3sx

Hallo Joachim,

das sollte auch keine Schuldzuweisung sein, sondern lediglich eine Fragestellung eines im einstellen eines Helis nicht sehr erfahrenen Menschen.

Nette Grüße

tilothilo

[Joachim HC]

AW: T-Rex 600 ESP FBL im Hughes 500 Rumpf und HC3sx

So hatte ich es auch nicht verstanden. Wenn ich das so verstehen würde, dann hätte ich hier schon lange das Handtuch geworfen

Gruß,
Joachim

[Fränky3]

AW: T-Rex 600 ESP FBL im Hughes 500 Rumpf und HC3sx

Hallo,

was macht den Unterschied zwischen 20% zu 40% Unterstützung im HC3-SX aus?

Gruß

Fränky

[Joachim HC]

AW: T-Rex 600 ESP FBL im Hughes 500 Rumpf und HC3sx

Die Regelhärte und Geschwindigkeit beim Geradelegen.

[Fränky3]

AW: T-Rex 600 ESP FBL im Hughes 500 Rumpf und HC3sx

Könnte dann evtl. eine weichere Kopfdämpfung ein Ansatz sein?

Gruß

Fränky

[tilothilo]

AW: T-Rex 600 ESP FBL im Hughes 500 Rumpf und HC3sx

Hallo Fränky,

20 % ! Nein, Spass gehört auch zum Hobby. Nicht wirklich groß spürbar. Ich bin nur darauf gestossen weil ich es so gewohnt war, habe auch alle Tipps so weit es mir möglich ist umgesetzt, einschließlich 3. HRW- Lager. Werde jetzt versuchen über die Kopfdrehzahl und anderen Dämpfergummis ( grau ) das Problem in den Griff zu bekommen.
Bei meinem 450 pro mit HC3sx und Hughes Rumpf gibt es dieses Problem nicht.

Nette Grüße

tilothilo

[Joachim HC]

AW: T-Rex 600 ESP FBL im Hughes 500 Rumpf und HC3sx

Könnte dann evtl. eine weichere Kopfdämpfung ein Ansatz sein?

Mit FBL-System auf keinen Fall. Wenn dann härter. FBL-Regelungen wollen so direkt wie möglich arbeiten. Je mehr Spiel/Dämpfung, desto geringer die mögliche Empfindlichkeit.

Gruß,
Joachim