Auf Nick sollte mit diesem Vorgehen nicht wirklich eine Korrektur nötig sein.
Jetzt haben wir es auf den Punkt gebracht - bei NICK wird es von Nutzen sein, aber bei ROLL ist es eine Daumen mal Pi Lösung
Ergo - wenn ich es ohnehin erfliegen/nachregeln muss, soll es ordentlich funktionieren, wird eine weitgehend gerade Tischlpatte reichen! Somit kann ich mir den ganzen Zauber ersparen, alles auf's Grad perfekt ins Wasser zu bringen. Aber Jeder soll es machen, wie er glaubt.
ich habe es damals bei drei helis penibelst mit dosenlibelle usw. gemacht, weil ich so posts gelesen habe mit "hrw genau ins wasser" usw. aber das ist einfach nur falsches halbwissen das da weitergebrabbelt wird weil es sich gut anhört...
Sorry, das kann man so nicht stehen lassen. Sogar Thomas der Entwickler hatte auf HF anfangs mehrfach bestätigt, dass man als Ausgangslage für SL die HRW ins Wasser bringen soll. Alles andere muss man dann bei Bedarf nachjustieren. Auf Nick sollte mit diesem Vorgehen nicht wirklich eine Korrektur nötig sein.
Gruß Helmut
ich habe es damals bei drei helis penibelst mit dosenlibelle usw. Gemacht, weil ich so posts gelesen habe mit "hrw genau ins wasser" usw. Aber das ist einfach nur falsches halbwissen das da weitergebrabbelt wird weil es sich gut anhört...
es ist einfach fakt, dass die TS auf roll im SL etwas schief stehen muss!
genau, und deshalb unterlege ich die Linke Kufe (Rechts Dreher) beim einlernen des SL etwas (ca.10-15mm je nach Heli Größe) und erspare mir das nachjustieren.
Falls dann überhaupt noch ein Drift vorhanden war, ist der so minimal das jedes bisschen Wind einen größeren Drift hervorrufen würde!
wenn sein arbeitsplatz "im wasser" ist, ist auch seine ROLL ACHSE im wasser und um die geht es hauptsächlich! oder kennst du einen heli der auf roll schief auf seinem landegestell steht?
für Nick muss er halt ggf. etwas unterlegen
es ist einfach fakt, dass die TS auf roll im SL etwas schief stehen muss!
ich habe es damals bei drei helis penibelst mit dosenlibelle usw. gemacht, weil ich so posts gelesen habe mit "hrw genau ins wasser" usw. aber das ist einfach nur falsches halbwissen das da weitergebrabbelt wird weil es sich gut anhört...
Zuletzt geändert von peter_pan; 24.07.2015, 14:19.
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Ein Gast antwortete
AW: MSH Brain Flybarless-System
Weiss zufällig jemand ob die App auch für IOS oder Windows Phone geplant ist?
diese Aussage erklärt mir auch warum deine Helis ohne Trimmung immer einen Drift auf SL haben...
so bin jetzt hier raus...dreht sich alles im Kreis
Bitte mitlesen!
Bei SET LEVEL wird die TS gerade 90° ausgerichtet und zwar von der Position, in welcher der Heli gerade steht. Meiner steht gerade, die TS wird gerade ausgerichtet, aber die TS muss etwas schräg stehen, also keine 90° zur Rotorwelle, damit der Heli bei ausgelöster Rettungsfunktion in der Luft gerade steht! Alles klar? Somit muss bei vielen Helis der SL zwangsweise ERFLOGEN werden, soll er ohne Drift gut funktionieren!
Ein FBL System (Brain) sollte im 90° Winkel zur Rotorwelle montiert werden. Ob der Heli (oder das Brain) dabei im "Wasser" steht ist unbedeutend.
Steht der Heli- Mechanik im Wasser, ist gemeinhin die Rotorwelle auch 90° ausgerichtet. Mir ist keine Mechanik bekannt, wo die Rotorwelle schräg verbaut wäre? Ich schreibe auch explizit Mechanik, um spezielle Landegestelle, wie sie bei Speed- Helis verwendet werden, auszuschließen.
muss aber nicht zwingend bedeuten das auch dein Brain im Wasser steht, und das ist ja wichtig!
Schon klar, aber mein Brain montiere ich automatisch so, dass es im Wasser steht. Später trimme ich dann meine Pitch Lehre auf Null, wenn ich sie auf's BRAIN lege
Weil ich könnte mir sehr gut vorstellen, dass dieser Effekt automatisch korrigiert wird. Das Brain kennt ja seine Ausrichtung sowie die Drehrichtung.
Beim SL korrigiert er erst, wenn die TS entsprechend justiert wurde. Ich habe 3 Helis mit BRAIN, mein Arbeitsplatz steht automatisch "im Wasser", 2 Helis hatten nach dem set level trotzdem einen ordentlichen Drift! Nach einigen Landungen und Nachkorrekturen stand die TS etwas schräg und der Heli gerade in der Luft. Das ist modellabhängig, daher braucht sich nach meinem Ermessen keiner die Mühe machen, um den Heli explizit für den Selflevel ins Wasser zu stellen, da man ihn ohnehin erfliegen muss, soll er wirklich gut funktionieren! Unter gut funktionieren verstehe ich, dass der Heli senkrecht und ohne irgend einem Drift in der Höhe schwebt!
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