Drehzahlregler Align 3GX für Verbrenner

[nightfarmer]

Hallo liebe Heligemeinde,

hat jemand erfahrung mit dem 3GX als Drehzahlregler für Verbrenner (in meinem Fall Raptor 50 Titan) ?

Gibts eine Anleitung und wo bekommt man den Sensor zu kaufen?

Danke im Voraus!

[Robert Englmaier]

AW: Drehzahlregler Align 3GX für Verbrenner

Das ist der Sensor mit den Magneten -->> -= freakware GmbH =- Governor Sensor (Align) HE50H22

Anleitung dürfte die vom RCE-G600 sein -->> Heli Rock->Anleitung und Einstellung zum Drehzahlregler RCE-G600 von ALIGN

Die originale find ich grade nicht! Doch -->> PDF zu: Drehzahlregler RCE-G600 Align günstig bestellen Align HE50H09 (4005697787483)

Steht in der 3GX- Anleitung nichts drinnen?

[nightfarmer]

AW: Drehzahlregler Align 3GX für Verbrenner

Danke Robert,

nein, steht nix drinnen.

Hast dus beim Raptor Verbaut?

[Robert Englmaier]

AW: Drehzahlregler Align 3GX für Verbrenner

Nein, aber ich hab den rce-G600 im X50!

[nightfarmer]

AW: Drehzahlregler Align 3GX für Verbrenner

Hallo,

hat jemand ne ahnung wo ich ein verlängerungskabel für den Sensor des RCE-G600 Drehzahlreglers, bzw. dem vom 3gx bekomme? Oder was für eine Steckverbindung das ist?

[HeliChris1993]

AW: Drehzahlregler Align 3GX für Verbrenner

Hallo
Was würdet ihr mir empfehlen?
Den gov im 3 gx nutzen oder den rce 600 g .
Gruß

[nightfarmer]

AW: Drehzahlregler Align 3GX für Verbrenner

Was würdet ihr mir empfehlen?
Den gov im 3 gx nutzen oder den rce 600 g .

Hy Chris,

ist ja schon etwas her, das Thema. Ich hab den internen Gov vom 3GX nie ausprobiert. Der Raptor 50 hab ich noch nicht auf FBL umgebaut, und bin den dann mit Gaskurve geflogen.

Bei meinem Raptor G4 hab ich dann den Drehzahlregler genommen welcher in der Combo dabei war (den Zero Alpah II).

Ich würd einfach mal den Gov vom 3GX ausprobieren. Wenn der nix ist, kannst ja immer noch einen anderen kaufen. Den rce kenn ich aber nicht.

Prinzipiell würd ich dir aber raten generell ein anderes FBL System mit internem Gov zu kaufen. V-Stabi z.b. das fliegen viele mit dem Gov. Oder Brain, Skookum.

ßbrigens, eine gute Gaskurve ist bedeutend besser als ein mittelmäßiger/schlechter Drehzahlregler. Das einzig schlechte bzw. was etwas stört, ist das auftouren bei negativ Pitch ohne Last.

Ein Kollege hat gerade meine Teile die ich vom Umbau des G4 Nitro in einen E820 übrig hatte in seinem G4 verbaut und fliegt den auch mit Gaskurve ohne Gov.

[benko]

AW: Drehzahlregler Align 3GX für Verbrenner

Naja, ein Governor bring schon einiges, ist aber natürlich nicht nötig. Ich habe in meiner Vibe den VStabi Governor, fliege aber meistens nur mit einer Kurve. Außer Flaren merke ich den Unterschied am meisten bei TickTocs, die kann ich mit Governor nur mit ganz wenig Pitch fliegen, ohne muss man schon ganz viel Pitch reinhauen. Andere Figuren finde ich mit Governor auch einfacher und sauberer zu fliegen. Trotzdem fliege ich meistens ohne, wahrscheinlich weil ich so gewonnt bin da ich den Governor wegen fehlenden Sensor nicht von Anfang an hatte. Es ist immer lustig wenn ich nach paar Flügen mit Governor ihm ausschalte dann muss ich mich schon für einen Flug lang darauf gewöhnen.

[HeliChris1993]

AW: Drehzahlregler Align 3GX für Verbrenner

hallo
So ich habe den gov vom 3gx jetzt am laufen doch leider bricht die drezahl recht heftig ein bei vollpitch
Sprit ist 20% nitro am align 50 hyper mit mp5 tröte.
Gasservo ist ein kds n 690.

[nightfarmer]

AW: Drehzahlregler Align 3GX für Verbrenner

Na dann musst du halt weniger Pitch einstellen. Wieviel hast du denn?

Mit 14* Pitch hab ich bei Vollpitch auch meinen Ys120sr zum einbrechen gebracht, und das ist ein ganz anderes Kaliber von Motor.

[HeliChris1993]

AW: Drehzahlregler Align 3GX für Verbrenner

Hab glaub ich 13 grad muss morgen wegen der v 4 eh neu programieren.
Wie viel pitch zieht der motor den durch ?

[nightfarmer]

AW: Drehzahlregler Align 3GX für Verbrenner

Hab glaub ich 13 grad muss morgen wegen der v 4 eh neu programieren.
Wie viel pitch zieht der motor den durch ?

Das musst du ausprobieren. 13* ist für den 50er Motor sicher zu viel. Ich schätz mal 11* höchstens 12*.

Was hast denn für eine Drehzahl?

Kannst ja am Sender die Pitchkurve runternehmen bis er nicht mehr so extrem einbricht. Etwas einbrechen wird er aber immer, besonders wenn du mit Vollpitch geradeaus fliegst und dann auch noch zyklisch steuerst (z.b. Mit Vollpitch in einen Loop hineinfliegst).

Wenn du mehr Power willst, würd ich 30%igen Sprit versuchen. Ansonsten hilft nur ein 55er bzw. 60er Motor.

Mal ne andere Frage, ist das dein erster Nitro?

[HeliChris1993]

AW: Drehzahlregler Align 3GX für Verbrenner

Ja ist mein erster merkt man das ?
Drezahl um die 2200 hab schiss da hin zu gehen und zu messen

[nightfarmer]

AW: Drehzahlregler Align 3GX für Verbrenner

Ja ist mein erster merkt man das ?

Na ja, ich glaub halt du vergleichst das mit deinem E- Heli.

Mit dem Nitro musst du viel feinfühliger fliegen/steuern. Pitchmanagement ist das a&o beim Nitro, sonst würgst du ihn ab.

[HeliChris1993]

AW: Drehzahlregler Align 3GX für Verbrenner

Ich wuste das er nicht an die leistung vom e ran kommt aber dss es so ein heftiger unterschied ist hatte ich nicht gedacht.
Aber ich hab in einer woche jetzt ca 5liter durch und er läuft und läuft. Vor allem wenn der e mal wieder seine periode hat kann ich ihn fliegen
Und er macht höllisch spaß.
Und ea riecht gut
Gruß