Beast Einstellung Hilfe

[Elbuhcino]

Hallo Community.

Habe heute meinen Heli neu Aufgebaut und eingestellt.
Jetzt ist es leider so das im Menü L: Einstellen der zyklischen Taumelscheibenbegrenzung die LED Violett leuchtet.
Aja es handelt sich um einen Ar7200bx Empfänger.
Weiß nicht ob es da Unterschiede gibt bei der Einstellung.

Die TS eckt aber nicht.
Der zyklische Regelweg und der kollektive Pitch sind perfekt und die Taumelscheibenmitte ist auf 0,1° genau.

Wieso leuchtet die LED Violett?
Was kann ich einstellen?

Hoffe ihr könnt mir helfen.

MfG Elbuhcino

[Peter_S]

AW: Beast Einstellung Hilfe

Hallo

Bewege den Hecksteuerknüppel nach links oder rechts, so lässt sich der Servoausschlag für Roll und Nick stufenlos vergrößern oder reduzieren.
Im Idealfall LED Farbe blau.
Seite 54 der Beast Anleitung.

LG

Peter

[parkplatzflieger]

AW: Beast Einstellung Hilfe

Wieso leuchtet die LED Violett?
Was kann ich einstellen?

Sie leuchtet violett, weil das Beast der Meinung ist, dass nicht genügend
Regelweg zur Verfügung steht. Ist das so? D.h. Du kannst weder auf Nick
noch auf Roll etwas zugeben, ohne dass die TS oder das Gestänge
irgendwo anstösst? Falls nicht, einfach Punkt L nochmals laut Anleitung
durchführen und mehr Weg geben. In diesem Punkt kannst Du soviel
Weg geben, wie geht. Nicht auf 8° oder so eingrenzen! Es geht darum,
dass das Beast regeln kann! Wenn Dir später die Drehraten nicht gefallen,
musst Du mit Servoweg oder Dualrate arbeiten.

[Elbuhcino]

AW: Beast Einstellung Hilfe

Ok Danke scheinbar habe ich das falsch verstanden.
Werde es nochmal einstellen.

[Sunrise]

AW: Beast Einstellung Hilfe

Hallo Leute

Hab da mal eine Frage.

Mir ist vor kurzem ein Servo (SAVßX SH-1350) bei meinem 500 Rex eingegangen (Rollservo) und hab den Heli kurz vorm zerbröseln noch landen können.
Nun habe ich mir ein neues Servo (SAVßX SH-1350) das aber ein Rotes Pickerl hat und nicht wie das beleidigte Servo ein gelbes.
Nun habe ich das Problem, dass bei einer gewissen Drehzahl das Servo nach unten zieht und habe keine ahnung warum.
Habe das Microbeast und habe mir sagen lassen das ich nichts um/einstellen und das Servo nur einbauen brauche.
Habt ihr eine Ahnung was da sein kann* Muss ich doch einstellungen vornehmen??

DANKE im vorhinein für Antworten

MFG
Sunrise

[LudwigX]

AW: Beast Einstellung Hilfe

Nun habe ich mir ein neues Servo (SAVßX SH-1350) das aber ein Rotes Pickerl hat und nicht wie das beleidigte Servo ein gelbes.

Roters Pickerl*?

Nun habe ich das Problem, dass bei einer gewissen Drehzahl das Servo nach unten zieht und habe keine ahnung warum.

Wie hast du das festgestellt?

Habe das Microbeast und habe mir sagen lassen das ich nichts um/einstellen und das Servo nur einbauen brauche.

Du musst das Subtrim für das Servo erneut ausführen!

[parkplatzflieger]

AW: Beast Einstellung Hilfe

Du musst das Subtrim für das Servo erneut ausführen!

Vorsicht mit solchen Aussagen! Möglicherweise meinst Du das Richtige.

Senderseitiges Subtrim beim Beast bitte sein lassen. Was aber auf jeden
Fall überprüft werden muss, ist das beastseitige Subtrim. Dort nennt sich
das aber "Mittenpositionen der TS-Servos" bzw. Menupunkt 'G'.

Das erklärt aber nicht das Verhalten des Servos "ab einer best. Drehzahl
nach unten zu ziehen".

[Sunrise]

AW: Beast Einstellung Hilfe

Hallo

@LudwigX
Das voreingebaute hatte ein gelbes pickerl mit schwarzer schrift und das neue ein rotes pickerl mit schwarzer schrift beim servohorn. Hatte ich zuvor auch noch nicht gesehen.

Wegen der Drehzahl:
Habe es bemerkt, dass wenn ich auf eine eingestellte Drehzahl (Kippschalter) umschalte, das servo (nicht gleich am anfang) nach unten zieht, und beim zurückschalten "wieder" normal arbeitet.
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@parkplatzflieger
Ist für mich auch sehr seltsam.
Kann es vielleicht sein dass das Beast aufgrund der "harten" landung in mitleidenschaft gezogen wurde? Laut hörensagen sollen die sensoren schnell beleidigt sein beim Beast wenn man mal unsanft landet?

DANKE nochmals für die Antworten.

[Hexahydrat]

AW: Beast Einstellung Hilfe

Kann es vielleicht sein dass das Beast aufgrund der "harten" landung in mitleidenschaft gezogen wurde? Laut hörensagen sollen die sensoren schnell beleidigt sein beim Beast wenn man mal unsanft landet?

Hallo

Darüber muss ich etwas lächeln, da ich gute 10 mal mit dem Beast unsanft gelandet bin.
Genauer gesagt, öfter mal mit sehr hoher Geschwindigkeit in den Asphalt gekracht bin oder mal in einen Schranken, so hälftig das, das Beast raus gerissen wurde und ohne Helis weiter Looping flog. Ich halte nichts von deinem hören sagen

Grundsätzlich, wenn ich ein Servo tausche, überprüfe ich die Gesamte Grundeinstellung im Beast, den jedes Servo ist anders.
Vor allem die Mittelstellung kann sich ändern.

Testest du den Heli auf der Werkbank weil du schreibst du schreibst

(Kippschalter) umschalte, das Servo (nicht gleich am Anfang) nach unten zieht, und beim zurückschalten "wieder" normal arbeitet.

Wenn du mit dem mit dem Heli nämlich fliegen würdest, würdest du ja schreiben der Heli nimmt in der Luft die Nase hoch , oder driftet nach hinten.

Wenn es tatsächlich so ist wie ich annehme, das du das auf der Werkbank Testest, würde ich mal vorschlagen, geh fliegen, das sind nur Vibrationen, die das Beast versucht auf der Werkbank aus zu gleichen.

mfg Fritz

[parkplatzflieger]

AW: Beast Einstellung Hilfe

Hallo,

eines von meinen Beastern hat schon 4 oder 5 Abstürze. Zwar nicht so
dramatische wie Hexahydrat beschreibt, aber deutlich schlimmer als wie
"harte Landungen". Das tut immer noch, wie am ersten Tag. Schäden an
den Sensoren halte ich also auch für unwahrscheinlich.

Es würde mich auch interessieren, wie Du das testest. Läuft der
Heli ohne Rotorblätter "nur" auf der Werkbank? Wenn ja, kannst Du
so die Bewegungen, die das Beast auf der TS verursacht tatsächlich
nicht sauber interpretieren.

Hast Du mal versucht abzuheben? Falls Du Angst hast, dass der Heli
wegkippen will, kannst Du Dich auf folgendes vorbereiten: Motor aus
und sofort negativ Pitch rein. Natürlich nur, wenn er noch in Bodenhöhe
ist.

[Sunrise]

AW: Beast Einstellung Hilfe

Hallo

hmm, kann sein das ich vielleicht ein montags-beast habe ^^ was ich ja doch nicht hoffe.

Also ich habe den heli, nachdem ich das neue servo eingebaut habe, am flugfeld getestet (wiese). dachte das ich auf dem sender die trimmung unabsichtlich verstellt habe, was auch nicht leicht geht, aber ja, verstellt war nichts.
dann habe ich den heli daheim getestet, OHNE haupt und heckblätter am boden, ist das selbe spiel, das servo kippt nach einer zeit nach unten.