3GX: Taumelscheiben Mix / einstellen

[Purchaser]

Hilfe!

Ich versuche auf der FX-20 den Taumelscheiben Mix (3GX im DIR Modus) einzustellen. Ich schaffe es nicht, dass der kollektive Pitch die Taumelscheibe bei -9 Grad und +12 Grad waagrecht hält. Knüppel Nullstellung ist auch Pitch Null.

Vier Werte werden abgefragt:
Rol-Nik
Nik-Rol
Pit-Rol
Pit-Nik

Welche Werte wären da sinnvoll?

Gruss
Michael

[JMalberg]

AW: Taumelscheiben Mix

Das hat nix mit dem TS-Mischer zu tun.

Kleiner Hinweis:

Mittelstellung der Taumelscheibe bei Knüppelmitte mech. einstellen und wenn es dann noch etwas Korrektur braucht mit der Servo-Mittelstellung korrigieren.

Für die Endpunkte der Taumelscheibe (Max-/Min-Pitch) die Servo-Endpunkte korrigieren (Mit Roll anfangen)

[Purchaser]

AW: Taumelscheiben Mix

Hallo Jürgen

Danke für den Tip. Die mech. Mittelstellung der TS hatte ich bereits. Das mit dem TS-Mix hab ich von Heli-Ernst (Erster Teil 3GX Einstellung). Scheinbar falsch verstanden. Gehe es jetzt mit den Servoendpunkten an.

Gruss
Michael

[mukenukem]

AW: Taumelscheiben Mix

Uiui, das kann schief gehen.

Grundsätzlich solltest du beim 3GX nix mit den Servoendpunkten machen. Wenn du asymmetrischen Pitch willst, mach das über die Pitchkurve.
Hast du in der Funke das richtige TS-Mischprogramm aktiviert (120°, 135° oder 140°, je nach Heli) ?

[JMalberg]

AW: Taumelscheiben Mix

das kann schief gehen.

Grundsätzlich solltest du beim 3GX nix mit den Servoendpunkten machen.

Kannst du das genauer beschreiben warum ausgerechnet mit dem 3Gx, es nicht so erfolgen sollte?

Das wäre dann ja sehr speziell für das 3Gx.

[Purchaser]

AW: Taumelscheiben Mix

Uiui, das kann schief gehen.

Grundsätzlich solltest du beim 3GX nix mit den Servoendpunkten machen. Wenn du asymmetrischen Pitch willst, mach das über die Pitchkurve.
Hast du in der Funke das richtige TS-Mischprogramm aktiviert (120°, 135° oder 140°, je nach Heli) ?

Ist ein T-Rex550 FBL, habe 120° aktiviert.

Mit der Pitchkurve kann ich ja nur den ganzen sprich kollektiven Pitch rauf und runter korrigieren. Mein Problem ist aber, dass die Taumelscheibe am oberen und unteren Endpunkt, also bei -9° und +12°, nicht mehr waagrecht steht.

Die Servoendpunkte scheinen mir die Lösung zu sein. Weiss nicht, was Heli-Ernst in seinem Video mit dem Taumelmix macht.

[Fingolf]

AW: 3GX: Taumelscheiben Mix

Beim 3GX darf man keine Endpunkte verändern, im Flug wird das passen.

Gruß Stephan

[Purchaser]

AW: 3GX: Taumelscheiben Mix

Stephan, Du meinst also ich soll die Taumelscheibe am oberen und unteren Endpunkt schief belassen?

[LudwigX]

AW: 3GX: Taumelscheiben Mix

Schau einfach wie das nachher im Flug aussieht. Die Regelsysteme machen am Boden nunmal oft komische Sachen, in der Luft funktioniert das dann aber meist problemlos.

Das Schief stellen der TS kann z.B. über eine Aufbäumkompensation kommen

[mukenukem]

AW: 3GX: Taumelscheiben Mix

Hast du alle Kugeln im gleichen Loch auf den 3 Servoarmen ? Da gibts nämlich 2 zur Auswahl
Die Schräg stehende TS beobachtet man normalerweise nur im Normalmodus, nicht im DIR Modus.

Und wieso -9° und +12° ? Zuerst solltest du mal symmetrisch einstellen, später kannst du über die Pitchkurve reduzieren (wieso auch immer).

[Harry_im_Sessel]

Mit der Pitchkurve kann ich ja nur den ganzen sprich kollektiven Pitch rauf und runter korrigieren. Mein Problem ist aber, dass die Taumelscheibe am oberen und unteren Endpunkt, also bei -9° und +12°, nicht mehr waagrecht steht.

Also das ist doch genau sein Problem. Die TS ist mechanisch nicht sauber eingestellt.

1. Der Pitchwinkel sollte oben/unten ungefähr gleich sein. Wenn dem nicht so ist, dann steht sie bei 0° Pitch an der falschen Stelle. Korregieren durch ändern der Längen der Steuerstangen zwischen Servo und TS(verlängern oder verkürzen in deinem Falle weiß ich jetzt nicht. ausprobieren bis es passt)

2. TS steht bei 0° Pitch waagrecht; bei max/min schief
Die Längen der Steuerstangen ist ungleich. Mechanisch falsch eingestellt. Korregieren.

"Schief" ist allerdings auch ein relativer Begriff. Wenn Du mit einer digitalen Lehre arbeitest dann kommt es nicht auf 5/10 Grad an.

Ansonsten die Idee von Mukenukem aufgreifen: Kugelköpfe in gleichem Loch

Alle die Fehler habe ich selbst schon gemacht.



Wenn Du schon sehr viel an der Fernsteuerung verstellt hast, dann ist es besser einen Reset zu machen und mit einem jungfräulichen Speicherplatz zu beginnen.

[JMalberg]

AW: 3GX: Taumelscheiben Mix

Beim 3GX darf man keine Endpunkte verändern

Es ist zwar schon länger her, aber ich meine dass beim Setup des 3GX die TS wie üblich (siehe oben) eingestellt wird. Nur beim Setup. Kann das jemand so bestätigen?


Ich schieb es mal nach Flybarless - RC-Heli Community

[Purchaser]

AW: 3GX: Taumelscheiben Mix

Hmm, schwierig schwierig. Viele verschiedene Ratschläge und doch nehme ich an, dass Eure Geräte alle fliegen. Eins ist jedenfalls sicher: Kugelköpfe im gleichen Loch, Steuerstangen gleich lang.

Glaube muss tatsächlich mal schweben und schauen wie's kommt. Ist aber blödes Gefühl wenn man vom Paddel-Heli herkommt.

[Rabid121]

Es ist zwar schon länger her, aber ich meine dass beim Setup des 3GX die TS wie üblich (siehe oben) eingestellt wird. Nur beim Setup. Kann das jemand so bestätigen?

Ist bei mir auch eine Weile her, als ich das lzt. mal das 3GX eingestellt habe, aber auch lt. meiner Anleitung: Endpunkte verboten!

LG, Michael

[Harry_im_Sessel]

AW: 3GX: Taumelscheiben Mix / einstellen

Das einzige was man verstellt sind die SubTrims um den Servohebel auf 90° zu bringen, sonst nichts und das auch nur im DIR-Modus.

Alles andere wird im 3GX eingestellt oder eben in der Funke. Die Endpunkte der Servos "verstellt" man ausschließlich mechanisch.

Trimmen ist nicht erlaubt.
Expo in der Funke nur wenn im 3GX deaktiviert
D/R wird heftig diskutiert. Dazu gibt es keine eindeutige Aussage. Wer auf Nummer sicher gehen will ändert die Drehraten.

@Purchaser:
Damit Du symmetrische Wege nach oben und unten erhältst, mußt Du die Steuerstangen verlängern. Mach sie mal 5 Umdrehungen länger und messe die Pitchwinkel neu. Dann sollte es schon etwas symmetrischer sein. Die Ansteuerung von TS zum Rotorblatt muss entsprechend verkürzt werden.

>>Kugelköpfe im gleichen Loch, Steuerstangen gleich lang<<
/StrengerPapaBlickOn
Gut, dann glaube ich das mal.
/StrengerPapaBlickOff

Du hast registriert dass es unterschiedlich lange Kugelköpfe für die TS gibt und diese auch richtig eingebaut?

Fliegen/Schweben wird er schon aber halt nicht perfekt.

Es ist besser den Fehler zu suchen als sie zu ignorieren. Leichter gesagt als getan. Ich weiss.