Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

[CaptainBalu]

AW: Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

Ich habe den KDS 40AII Regler - der müßte doch ausreichend sein!!??

KDS 40 A II Brushless ESC 5V/2A BEC Heli Regler
BEC-Empängerstromversorgung: 5V/3A ( 4A PEAK )

Könnte mir vorstellen dass die 4A Peak ein bissel knapp werden könnten

EDIT:

Um Lucky Lukes Tipp vorweg zu nehmen (Hi Klaus ;-)) - nimm das...

http://www.derkum-modellbau.com/index.php/katalog/artikelinfo/123824-1-show-power_bec_3a.html

... und Du hast keine Probleme ;-)

EDIT 2: ... oder den Tipp von LudwigX (war zu langsam)

[Taumel S.]

AW: Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

Ich habe den KDS 40AII Regler - der müßte doch ausreichend sein!!??

Kommt auch auf deine Servos und deinen Empfänger drauf an. 5 Volt/2 Ampere ist schon etwas grenzwertig wenig. Manche Empfängertypen brauchen eine überaus stabile Spannung um nicht abzustürzen, siehe die einschlägigen Threads.

[Benny77]

AW: Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

Mit nem 2A BEC , könnte der Regler überfordert sein.
Wenn du mit dem Regler zufrieden bist, dann nimm sowas hier: Derkum Modellbau - Modellbaushop - Power BEC 3A
(Hab ich selbst nicht getestet, aber heute hier irgendwo gesehen, das soll wohl funktionieren.)

Oder alternativ einen anderen Regler mit Gov und 3A BEC einbauen.

Ja bin mit dem Regler zufrieden. Wenn ich diese 3A Bec nehme, muss ich es parallel zum Regler an den Akku anschließen und dann zusätzlich im Beast einstecken!?

[Benny77]

AW: Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

Kommt auch auf deine Servos und deinen Empfänger drauf an. 5 Volt/2 Ampere ist schon etwas grenzwertig wenig. Manche Empfängertypen brauchen eine überaus stabile Spannung um nicht abzustürzen, siehe die einschlägigen Threads.

Hab das AR7200BX und an der TS erstmal noch die analogen Hitec HS65HB, am Heck das Align DS520

[LudwigX]

AW: Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

Ja bin mit dem Regler zufrieden. Wenn ich diese 3A Bec nehme, muss ich es parallel zum Regler an den Akku anschließen und dann zusätzlich im Beast einstecken!?

Du musst am Regler zuerst das rote Kabel aus dem Stecker nehmen (am besten einfach einschrumpfen, dann verlierst du es nicht). Dann einfach in den Sys-Eingang am Microbeast oder in einen beliebigen Eingang des Empfängers stecken

[Zoul]

AW: Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

Wenn das bec die 12 Volt Eingang abkann dann direkt am Akku. Bzw im Kabel vom Regler anlöten.
ßblicherweise kommt da ein Kabel aus mit einem servo Stecker. Und den Stecker steckst du in das Beast rein. Wenn's zwei Stecker sind dann einen ins Beast und den zweiten in deinen Empfänger.

[LudwigX]

AW: Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

auch nicht gieren, wenn das Heck sich etwas beim Hochlaufen dreht?

In dem Fall darfst du leicht dagegengieren. Das Beast neigt aber dazu, dass es extrem mit dem Heck wackelt, wenn das Heck beim Start falsch steht. Du solltest nur langsam steuern: Falls du dich versteuerst, pendelt das Heck noch viel stärker rum, also vorher.

[Zoul]

AW: Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

Die HS65HB auf der TS sind nicht optimal für FBL.
Etwas schwach und können/dürfen nicht hoch angesteuert werden.

Vielleicht geht's damit aber ein optimales Ergebnis bekommt man bei FBL nur mit hochwertigen digitalen servos.

Da ich selber vor einiger Zeit den Umstieg im 450 gemacht habe musste ich mir eingestehen dass selbst zwischen dem DS410 und dem HS5065 Welten liegen.

[Benny77]

AW: Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

Die HS65HB auf der TS sind nicht optimal für FBL .

Ja ich weiß, aber es laut einigen im Forum vorerst möglich. Ich kann wg dem lieben Geld leicer nicht alles auf einmal optimieren. Mittelfristig sind aber diese Servos geplant.

[LudwigX]

AW: Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

Da ich selber vor einiger Zeit den Umstieg im 450 gemacht habe musste ich mir eingestehen dass selbst zwischen dem DS410 und dem HS5065 Welten liegen.

In wie fern meinst du das?
Ich fliege an meinem Beam die 5065MG und habe keine Probleme mit denen. Der Heli reagiert sehr direkt und fliegt steht's wie auf Schienen. (Muss aber zugeben, dass ich von 3D weit entfernt bin).
Das wundert mich etwas, da beide Servos dieselbe Stellkraft angegeben haben (1.8kg bei 4,8V)

[Zoul]

AW: Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

Die sind glaube ich ok. Bin von den Bezeichnungen her bei den turnigy servos nicht sattelfest.
Aber ich glaube die waren das, die echt gut gingen.

Achte bei den 65HB auf die maximale Frequenz der Ansteuerung. Sonst gehen die sehr schnell kaputt.

Das Resultat mit den 65 wird vermutlich auch in keinem Verhältnis stehen zu dem mit hochwertigeren Servos.

Im Zweifel warte lieber etwas und nimm gleich die besseren servos.

[CaptainBalu]

AW: Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

Ja ich weiß, aber es laut einigen im Forum vorerst möglich. Ich kann wg dem lieben Geld leicer nicht alles auf einmal optimieren...

Hab die HS-65HB 4,5 Monate auf nem 450er FBL geflogen... auch wenn mit anderen Servos optimalere Ergebnisse erreicht werden können - keine Probleme gehabt!

[Zoul]

AW: Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

Die 5065 sind extrem gut!!!!

Im Vergleich zu den DS410 Lag der heli damit viel satter und reagierte folgsamer auf Eingaben.

Genauso stellten sie feiner und exakter zurück.

[Zoul]

AW: Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

Ich meinte es so, wie du schreibst aber habe es schlecht erklärt.

Sehr gleiche Werte und mit den 5065 trotzdem sofort Spürbar besseres verhalten im Flug.

[Benny77]

AW: Was muss ich als Ex-Paddelflieger beim FBL Einstieg wissen?

ßbrigens, Entwarnung wegen dem BEC. Hab gerade nochmal nachgeschaut, der Ebayhändler hat in der ßberschrift fälschlicherweise 2A angegeben, unten steht dann aber auch 3A. Hab auch noch woanders geschaut, da steht auch 3A