Wir haben ein Problem mit einen Big Airwolf eingebaut einen Vario Benzin Mechanik umgebaut auf Electro, den ziemlich heftig reagiert auf Roll und Nick Funktion. Die electronic sind 9206 servo's und den HC3X. Rotor kopf Vario mit GFK blätter, hab auch bereits M blades versucht.
Selber Flieg ich mit einen Big Airwolf mit einen PHT3 und den Fliegt sehr Gut und mit den gleicheHC3X und die 9206 und am Heck hab ich einen BLS451 servo.
Wir versuchen seit Monaten und ohne Erfolg den Kopf wurde bereits gewechselt und auch den blätter nur den servo's bis jetzt noch nicht. In Kopf haben bereits neu Dampfer Gummi eingebaut aber das bringt keine Lösung. Am Steuer auslag haben wir bereits bis -35% expo eingestellt aber auch kein vorschritt jetzt ist alles auf -25% eingestellt. Die Empfindlichkeit am Kopf auch bereits bis 90% hoch genommen wird nur schlimmer jetzt haben wir es auf 35% stehen.
Dioe drehzahl haben wir auf 1300RPM stehen hoher geht nicht.
Heute zwei videos gemacht.
Danke wegen Ihren hilfe.
[YouTube]=NfsyPpJVTgI&list=UUwLNNk0f-fRJHHTIW58UJ8g[/YouTube]
[YouTube]=b3d18HPlzc4&list=UUwLNNk0f-fRJHHTIW58UJ8g[/YouTube]
Selber Flieg ich mit einen Big Airwolf mit einen PHT3 und den Fliegt sehr Gut und mit den gleicheHC3X und die 9206 und am Heck hab ich einen BLS451 servo.
Wir versuchen seit Monaten und ohne Erfolg den Kopf wurde bereits gewechselt und auch den blätter nur den servo's bis jetzt noch nicht. In Kopf haben bereits neu Dampfer Gummi eingebaut aber das bringt keine Lösung. Am Steuer auslag haben wir bereits bis -35% expo eingestellt aber auch kein vorschritt jetzt ist alles auf -25% eingestellt. Die Empfindlichkeit am Kopf auch bereits bis 90% hoch genommen wird nur schlimmer jetzt haben wir es auf 35% stehen.
Dioe drehzahl haben wir auf 1300RPM stehen hoher geht nicht.
Heute zwei videos gemacht.
Danke wegen Ihren hilfe.
[YouTube]=NfsyPpJVTgI&list=UUwLNNk0f-fRJHHTIW58UJ8g[/YouTube]
[YouTube]=b3d18HPlzc4&list=UUwLNNk0f-fRJHHTIW58UJ8g[/YouTube]
Kommentar