DJI Naza H

[Igel]

Hallo zusammen,
hat schon mal jemand ausprobiert, was passiert wenn man mit dem Naza H im Atti Mode versucht zu landen? Daß muss doch auch irgendwie möglich sein, oder?
Gruß Bernd

[Amok]

AW: DJI Naza H

Was sagt denn die Bedienungsanleitung zu deinem Vorhaben ...

[Kluetin]

AW: DJI Naza H

Hi,
ich lande i.d.R. immer im ATTI Mode und die Erfahrung zeigt, dass das Landen so problemlos funktioniert.

Allerdings schalte ich nach dem Start erst in den ATTI/GPS Mode, wenn der Heli ruhig vor mir schwebt, also keine hektischen Steig- oder Sinkmanöver durchführt. Damit ist sichergestellt, dass beim zurückschalten aus dem ATTI- in den Manual Modus nach dem Landen nichts ungewünschtes passiert.

Gruß
Martin

[Igel]

AW: DJI Naza H

Hallo Martin,
danke für Deine Antwort.
Ich habe mich bis jetzt nicht getraut, da die Taumelscheibe im Atti Mode auf dem Boden stehend immer nach rechts wandert und der Hersteller ja behauptet es würde nicht funktionieren so zu landen!?
Mußt Du denn gegensteuern, wenn der Heli im Atti Mode gelandet wird und den Boden erreicht?

Gruß Bernd

[Kluetin]

AW: DJI Naza H

Hallo Bernd,

nein, ich brauche nach der Landung nicht gegensteuern. Einfach sanft aufsetzen, zurückschalten in Manual-Mode und dann zeitnah Motor aus. Mein Motor ist über die Naza-h angeschlossen, weshalb ich erst zurück in den Manual-Mode schalten muss (Throttle Hold geht halt bei dieser Beschaltung nicht im atti/gps Mode)

Das ganze praktiziere ich sowohl mit meinen 450ern als auch meinen 500ern seit über einem Jahr unfallfrei.

Gruß Martin

[Taumel S.]

AW: DJI Naza H

Throttle Hold geht halt bei dieser Beschaltung nicht

Den Motor schnell (also kurz vor einem Crash) ausschalten zu können im Notfall wäre aber schon sehr wichtig.

[Kluetin]

AW: DJI Naza H

@taumel

Die Beschaltung ist gemäß Bedienungsanleitung des Herstellers nun einmal so. Das für und wider dieser Beschaltungsform ist in einschlägigen us-Foren lang und breit diskutiert worden.
Wer mit dem zusätzlichen zurückschalten in den ManualMode VOR dem Throttle hold nicht klarkommt, kann bei Bedarf auch den Throttle hold schon aktivieren während man im Atti/Gps fliegt. Dann stoppt der Motor sofort beim zurückschalten in manual.
Ich hatte bislang auch in mehreren brenzligen Situationen kein Problem damit Throttle hold UND manualmode rechtzeitig vorher zu betätigen.

Martin

[Taumel S.]

AW: DJI Naza H

Ich hatte bislang auch in mehreren brenzligen Situationen kein Problem damit Throttle hold UND manualmode rechtzeitig vorher zu betätigen.

Na, dann viel Spaß. Ich finde das grenzwertig in dem Fall, dass es einmal zu Unfällen mit Passanten kommen könnte.

[Ketto]

AW: DJI Naza H

Hallo
Ich habe meinen Regler nicht an der Naza angeschlossen. Ganz normal am
Empfänger, dann kann man den Motor auch im Atti oder GPS mode
ausschalten.

Gruss Holger