Mini Vstabi - Motorabsteller im Flug
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AW: Mini Vstabi - Motorabsteller im Flug
Da gibt es einige Möglichkeiten:
- mit leerem Akku gestartet
- Absteller wegen ßberlast
- Brownout wegen BEC ßberlastung / Spannungseinbruch
- Kriechströme verstärkt durch die Feuchtigkeit, die die Elektronik durcheinander bringen
Warten wir mal auf die Logs.Gruss, Lutzceterum censeo librum facierum esse delendam
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AW: Mini Vstabi - Motorabsteller im Flug
Also dass ich mit leerem Akku gestartet bin kann ich ausschließen. Der Lipo hatte als ich ihn an der Lader angeschlossen habe noch 3.95V pro Zelle.mit leerem Akku gestartet
Absteller wegen überlast sollte es auch nicht sein. Bin so eckige Flips geflogen. Da müsste ja nicht so viel Strom gezogen werden wie Beispielsweise in einem Speedcircle.Absteller wegen ßberlast
Bei einem Brownout würden ja die Sattelieten von Spektrum blinken. Also auch unwahrscheinlich.Brownout wegen BEC ßberlastung / Spannungseinbruch
Was sind denn überhaupt Kriechströme?Kriechströme verstärkt durch die Feuchtigkeit, die die Elektronik durcheinander bringen
Im Anhang noch der Log. Was mich nur wundert warum zu Anfang so viele Datenpakete verloren gegangen sind. Laut Log müsste die Crash Ursache ja der Verlust von der Verbindung gewesen sein aber dann würden ja die Satelliten blinken.
Vielleicht habt ihr ja noch ne Idee woran es liegen kann.
LG AlexAngehängte DateienGaui X3
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AW: Mini Vstabi - Motorabsteller im Flug
Was für ein Regler ist denn Verbaut? Das Log file sieht meinem sehr ähnlich als ich einen Motorabsteller hatte. Ich habe einen Hobbywing 100A Platinum verbaut. Der schaltet ab wenn er 25ms kein signal bekommt. Bei dir im log sind es mehr.
Bei mir war es ein Sat, der defekt war.
MFG
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AW: Mini Vstabi - Motorabsteller im Flug
Ich habe einen Hobbywing 50a V3 verbaut. Wie kann ich denn kontrollieren ob die Sats in Ordnung sind. Leuchten tun beide nämlich.
LG AlexGaui X3
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AW: Mini Vstabi - Motorabsteller im Flug
Wenn ein Spektrum Sat einen Stromausfall hat und dann nach Neustart wiederverbindet, merkst du davon mglw. garnichts. Das habe ich gerade erst vor ein paar Wochen mal wieder mit einem Fliegerkollegen getestet. Wenn du den Sender abschaltest und wieder anschaltest blinkt der Sat. Wenn du dem Sat die Spannungsversorgung kappst und wieder gibst - keine Kennzeichen: der macht QuickConnect und das war es.
El.Micha
PS: Aber in dem Fall steht ja nichts im Log - also kein Spannungseinbruch seitens V-Stabi.
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AW: Mini Vstabi - Motorabsteller im Flug
Da steht aber "50ms kein Signal......... "in den Logs.Schau mal in die Anleitung vom 50A Platinum. Ich weiß nicht ob der aus "Sicherheits Gründen" auch abschaltet.
Ob bei mir ein Sat geblinkt hat, kann ich garnicht sagen, da ich froh war das Ding heil runter zu bekommen.
Allerdings hatte ich vorher sehr viele Antennen Umschaltungen.
MFG
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AW: Mini Vstabi - Motorabsteller im Flug
Der Hobbywing schaltet nach 250ms ohne saubere Eingangssignal ab! Genau das war die Ursache bei meinem Kollegen
Sieht an der Stelle ja klar danach aus: 1:36-1:37 mehrfache Meldungen!??!?
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AW: Mini Vstabi - Motorabsteller im Flug
Wie überprüfe ich denn die Sats?
LG AlexGaui X3
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AW: Mini Vstabi - Motorabsteller im Flug
Mit ßberprüfen meine ich,Sichtkontrolle. Ob Z.B alle Kabel ok sind. Anntenne ok usw. Raus gefunden habe ich es im Endeffekt durch wechseln der Satelitten.Eventuell reicht es ja aus den Heli in 1 m Höhe auf einen Tisch zu stellen und mit verminderter Leistung in 30 m Entfernung um den Heli zu laufen und dann die Logs nochmal auslesen.Dann einen Sat wechseln und selbe Prozedur von Vorne bis die Eintragungen weg sind.
Sind das Dsmx oder Dsm2 Sats? und ist auch in der Funke alles richtig passend zum Protokoll eingestellt?
Hatten wir letztens im Verein. Neue DX10t mit DSM2 Empfänger im Flächenflieger. In der DX10t stand aber DSMX 11mS. Hat sich sehr gewundert warum er solche aussetzer hatte.Glücklicherweise hat er den Flieger heil runter bekommen. Aufgefallen als sein 2 Flieger die selben Mucken machte.
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AW: Mini Vstabi - Motorabsteller im Flug
Ich habe jetzt mal einen Reichweitentest mit beiden Sats gemacht. Habe den Heli auf einen 1m hohen Tisch gestellt und bin dann 30m Weit weggegangen.
Wenn ich nur einen Sat angeschlossen hatte, hatte ich nur Datenpaketverluste bis zum gesamten Empfangsverlust.
Wenn ich aber beide Sats angeschlossen habe hatte ich nur die Ganze Zeit Antennumschaltungen. Dort sind dann keine Datenpakete verloren gegangen.
Also Denke ich mal: Sats in Ordnung
Gibt es denn noch andere Möglichkeiten warum auf einmal mein Motor ausgegangen ist?
Log ist wieder im Anhang.
LG AlexAngehängte DateienGaui X3
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AW: Mini Vstabi - Motorabsteller im Flug
Für mich sieht das aber sehr nach Sat aus. Was meinst du warum der laufend umschaltet, bis mal Verbindung für "längere" Zeit weg ist.Zitat von Fast Heli Flyer Beitrag anzeigenWenn ich aber beide Sats angeschlossen habe hatte ich nur die Ganze Zeit Antennumschaltungen. Dort sind dann keine Datenpakete verloren gegangen.
Vieleicht ist das ja schon der Defekte, normal müsste das auch mit einem Sat gehen. Halt nicht so sicherZitat von Fast Heli Flyer Beitrag anzeigenWenn ich nur einen Sat angeschlossen hatte, hatte ich nur Datenpaketverluste bis zum gesamten Empfangsverlust.
Bei meinem rex habe ich jetzt, nachdem sat gewechselt wurde, vielleicht 2 Umschaltungen pro Flug. Dann ist der Heli aber schon weit weg. Vorher sah es so aus wie bei dir, bis dann die Verbindung kurz abreißt. Und das reicht um den Hobbywing abzuschalten. Bei meinem Logo habe ich nie Antennenumschaltungen
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