MSH Brain Neue Firmware & Windows, Android, iOS APP 3.3.039 Release:
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T-REX 700L V2, T-REX 550X, T-REX 470LM, Brain2, IX14Stichworte: -
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Hallo
Ich hab heute einmal das neue Feature "Zu telemetrischen Parametern hinzugefügt, die über Spektrum-Telemetrie -Global Vibrations- unter dem emulierten Sensor -Fuel Status- verwaltet werden können. "Kraftstoffverbrauch" ist der Momentanwert von "Global Vibrations", für den der Alarm eingestellt werden kann. "Flow Rate" ist der Maximalwert von "Global Values", der während des Flugs erreicht wird." ausprobiert, und war doch ein wenig erschrocken wie sich das Blattschlagen auf die Globalen Vibrationen bis weit über den Wert von 200 auswirkt. Egal mit welchem Heli ich unterwegs war das Ergebnis war mehr oder weniger immer dasselbe. Wenn die Blätter schlagen wirkt sich das sehr stark auf die Globalen Vibratonen aus.
Ihr könnt das ja mal bei euren Helis ausprobieren.
GrußT-REX 700L V2, T-REX 550X, T-REX 470LM, Brain2, IX14
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Hallo zusammen,
nach dem ich aus irgendeinem Grund keine neuen Beiträge erstellen kann, hänge ich mich an dieses Thema.
Im www habe ich für folgendes Problem noch keine passende Antwort finden können und auch MSH kann mir nicht weiterhelfen.
Mein Problem betrifft die Grundeinstellungen der Helis. Ich gehe dabei immer Punkt für Punkt der geführten Anleitung vor. Spannend wird es dann bei der Einstellung der Taumelscheibe auf Null Grad.
Ich richte die Taumelscheibe immer Perfekt aus und benutzte dafür sogar eine Fühlerlehre, so das ich behaupten kann die Taumelscheibe ist in allen Richtungen auf 0,05mm genau ausgerichtet.
Davon ausgehend müsste der Heli im Schwebeflug eigentlich wie eine Eins auf der Stelle stehen, was leider jedoch nicht der Fall ist. Im Gegenteil, in 98% der Fälle haben meine Helis einen extrem starken Ausschlag nach rechts und im Nick mal nach Vorne und mal nach hinten.
Ich wäre extrem dankbar wenn jemand einen Ratschlag hätte woran das liegen könnte und wie man das eventuell besser hinbekommt.
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Was für ein Heli, Funke, etc.
Fliegst du eventuell im Stabimode?
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Das Problem habe ich mit einem Logo 550, Diabolo 700 UL, Diabolo 700 und TDR1, vermutlich auch im Diabolo 550 und TDSF.
Der Sender ist eine MZ24 Pro und Gr16 Empfängern. Den Sender habe ich sogar bereits getauscht, da ich zuerst dachte es liegt evtl. an der Knüppelkalibrierung.
Nein, ich fliege nicht im Stabi Mode :-)
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Alles mit unterschiedlichen Brains? Bei mir steht der Heli wie angenagelt und ich fliege fast nur Brain, mit Graupner. Da muss irgendetwas anderes faul sein. Das hört sich alles sehr seltsam an, besonders weil es bei allen Helis sein soll.
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Hast du schon mal auf dem Tisch die Rettung betätigt, ob die TS gerade nach oben fährt, oder kippt?
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Was für Pads verwendest du?
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Ja, sind alles unterschiedliche Brains. Das Verhalten ist auch unterschiedlich stark ausgeprägt.Zitat von Fetzi Beitrag anzeigenAlles mit unterschiedlichen Brains? Bei mir steht der Heli wie angenagelt und ich fliege fast nur Brain, mit Graupner. Da muss irgendetwas anderes faul sein. Das hört sich alles sehr seltsam an, besonders weil es bei allen Helis sein soll.
Also mein erstes Brain war in einem Diabolo 550 verbaut, den ich gebraucht erworben hatte. Der war Perfekt eingestellt. Das FBL hatte mir dann so gut gefallen, dass ich es für einen Logo 550 gekauft hatte. Nach dem Grundsetup hatte ich dann noch leichte Korrekturen durchgeführt...nicht viel. Damit Stand der Heli in der Luft wie angenagelt.
Richtig aufgefallen ist der "Fehler" erst mit den 700er Helis., mit dem Diabolo 700 UL.
Grundsetup wie gewohnt durchgeführt, gerade in die Luft gestellt, Knüppel losgelassen und er fing an extrem nach rechts zu fliegen? Also Taumelscheibe korrigiert...seit dem geht es einigermaßen.
Vielleicht bin ich auch verkehrt unterwegs und man muss das Setup tatsächlich erfliegen, so lange bis es passt.?
Mein Verständnis war eher, einmal die Nullstellung der Taumelscheibe einstellen und der Heli steht.
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Die Originalen von MHS...habe aber auch schon andere getestet.Zitat von Aviatoer69 Beitrag anzeigenWas für Pads verwendest du?
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Also man sollte die Empfindlichkeiten schon erfliegen. Allerdings stehen die Helis zu 99% in den Standardeinstellungen schon sehr gut in der Luft, jedenfalls meine Erfahrungen. Ich würde mal schauen, ob Du Vibrationen hast und testweise mal ein anderes Pad verwenden.
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Also, wenn ich denn Heli gerade in die Luft stelle und die Knüppel loslasse, dann haut mir der Heli in ein Richtung ab (meistens nach rechts, aber nicht immer)Zitat von Ulli600 Beitrag anzeigenWas bedeutet denn "die Helis haben einen Ausschlag"? Kippt die Ts und der Heli steht oder musst du steuern ?
Am Auffälligsten ist es bei dem Diabolo 700UL. Da habe ich auch bemerkt, dass beim Setup im Menüpunkt wo die TS eingestellt wird die TS 100% gerade steht.
Wechsel ich in einen anderen Menüpunkt, dann bewegt sich die TS in eine Richtung. (Kontrolle mit dem Servomonitor zeigt, dass die Knüppelwege auf 0 stehen)
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Dann liegt es nicht am Pad. Fliege auch das Original.
Würde auch auf Vibrationen tippen, ist aber eher unwahrscheinlich, da es bei all deinen Helis ist.
Hast du irgendeinen Trimm oder Subtrimm unabsichtlich aktiv?
Oder ist dein Anspruch einfach zu hoch?
Meine Helis stehen auch wie angenagelt, aber irgendwann triften sie alle früher oder später, da äußere Einflüsse wirken. Ist auch nicht so einfach genau die Nulllage auf das Grad genau zu treffen. Da reichen dann schon 0.1-0.5 Grad und er wandert dann irgendwann aus.
Ich hoffe du verstehst was ich meine.
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