nach längerem fliegen mit meinem Logo welcher mit dem AC 3X ausgestattet ist, bin ich nun mal wieder mit dem MP XL Verbrenner geflogen. Was soll ich sagen, ich glaub ich kann und "will" auch gar nicht mehr ohne AC 3X fliegen. Man muß einfach zu viele Abstriche machen was das Flugverhalten angeht. AC 3X versaut einen ganz schön

Jetzt ist die Frage AC 3X im Verbrenner ja oder eher nein. Meine wegen den etwas stärkeren Vibs im Verbrenner. Nicht das mein 91er MP XL schütteln würde, doch die Hochfrequenten Vibs bekommt man beim Verbrenner nie weg.
Also für mich gibt es nur 2 Möglichkeiten, MP XL weg oder umbauen auf AC 3X, ohne fliege ich nimmer

Also wer fliegt AC 3X im Verbrenner ?
Und wie gehts ?
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