bin gerade zurück vom Fliegen. Naja fliegen im übertragenen Sinn.
Temp. ~-3°C aber gefühlte -3,5°C

Das Heck pendelt hin und her und auch so ist der Heli nicht fein zu fliegen.
Da der Heli letztens noch sauber geflogen ist und am Setup sich nix verändert hat, kann es doch nur an der Temp liegen, oder?! :dknow:
Also der Antriebsakku war normal warm und hat mit Reserve 7min gehalten, aber der Empfänger Akku 1900mAH war nach diesen Flug fast leer.
Zieht das Vstabi im kalten mehr, oder muss mehr kompensieren, oder bilde ich mir das alles nur ein?

Vielleicht hat jemand ne Idee, was los ist. Könnte das morgen, sofern das Wetter mitspielt, testen.
Grüße
Andreas


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