Pro & Contra der Chassis-Varianten

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • Ralph Daum
    Member
    • 26.09.2010
    • 402
    • Ralph
    • Braunschweig/ MFG Wipshausen

    #1

    Pro & Contra der Chassis-Varianten

    Nach eifrigem lesen in diversen Magazinen und auch beim betrachten unterschiedlicher Hersteller im Internet bin ich über folgendes gestolpert:

    1. das einteilige Chassis wie beim KDS oder ähnliche......
    2. das zweiteilige Chassis wie beim T-Rex Sport...
    3. eine Zwischenvariante wie beim Mini Titan e325 carbonv2 mit einem Chassis, welches in der Mitte dieses Domlager aus Alu hat...


    Welche Vorteile/ Nachteile bergen die einzelnen Chassis?
    [FONT="Comic Sans MS"]Wildflieger...nein Danke. Ich fliege zahm.[/FONT]
  • Ralph Daum
    Member
    • 26.09.2010
    • 402
    • Ralph
    • Braunschweig/ MFG Wipshausen

    #2
    AW: Pro & Contra der Chassis-Varianten

    ...kann mir keiner Auskunft geben

    ...oder habe ich im falschen Bereich gepostet??
    [FONT="Comic Sans MS"]Wildflieger...nein Danke. Ich fliege zahm.[/FONT]

    Kommentar

    • hermslein
      custom-helicopter.de
      Haubenlackierungen
      • 22.01.2006
      • 1624
      • Hermann

      #3
      AW: Pro & Contra der Chassis-Varianten

      hallo oxi

      ich denke mal dass einteilige chassisplatten stabiler / torsionssteifer sind.
      ggf. leichter, da man nicht so viele verbinder / abstandhalter benötigt?
      nachteil ist natürlich dass bei einem crash (bruch) das komplette seitenteil
      getauscht werden muss. ist zum einen zeitintensiver und auch kostspieliger.

      ansonsten ist es glaube ich geschmacksache?
      2teiliges kann im oberen bereich auch schmaler gehalten werden und der
      untere akkuschacht für grössere akkus genutzt werden...


      herm#
      www.Custom-Helicopter.de

      Kommentar

      • Shimpu_Tokkotai
        Shimpu_Tokkotai

        #4
        AW: Pro & Contra der Chassis-Varianten

        Hallo!


        Habe zwei Helis. Einen mit zweigeteilten und einem mit durchgängigem Chassis. Ich persönlich mag das zweigeteilte Chassis lieber, weil es leichter ist im Inneren des Helis zu arbeiten. Das Oberteil kann ich abschrauben und komme dann gut an alles ran.


        Shimpu Tokkotai

        Kommentar

        Lädt...
        X