Eigenbau-Mechanik mit Zahnriemen

[helistar58]

Hallo,

ich beabsichtige eine Eigenbau-Mechanik mit Zahnriemen-Getriebe zu bauen. Ausgestattet wird die Mechanik mit einem Scorpion 4053/ 560 U/V, betrieben mit 10S.
Diese Mechanik soll in einem Scale-Hubschrauber verwendet werden, Abfluggewicht ca. 7 kg.

Ich möchte dafür das HTD-Profil 3 M verwenden. So weit ich informiert bin, wird dieser Zahnriementype, 9mm breit, auch für die Vario Extreme-Mechanik verwendet.

Folgende Frage:
Genügt für die Motorleistung die Zahnriemenbreite von 9 mm oder sind 15 mm für einen reibungslosen Betrieb besser geeignet.

In der ersten Getriebstufe wird die Motor-Drehzahl von ca. 15500 UpM (unter Belastung) auf
ca. 8200 UpM für den Heckrotorabtrieb (Fenestron) untersetzt. Mit einer weiteren Getriebestufe wird diese Drehzahl dann auf ca. 1500 UpM wieder untersetzt.

Wäre für ein paar Infor sehr dankbar!

Gruß Helistar58

[Helios]

AW: Eigenbau-Mechanik mit Zahnriemen

Hallo Helistar,

schau Dir mal den Bericht an Banshee - Unsere Eigenkonstruktion in der 700er-Klasse - RC-Heli Community. Da bekommst Du in etwa ein Gefühl für die Riemenbreiten. Die umzusetzende Leistung dürfte mit Deiner Konstruktion vergleichbar sein, wobei der Heli leichter ist.

Gruß Dieter

[htto]

AW: Eigenbau-Mechanik mit Zahnriemen

bei
Produkte - Mädler Webshop


gibt es ein online berechnungstool für die auslegung von zahnriemen.

Gruß
torsten

[Looser27]

AW: Eigenbau-Mechanik mit Zahnriemen

...ausserdem sind hier die mir dem Riemen übertragbaren Leistungen angegeben. Wenn Du also in etwa ein Gefühl dafür hast, hilft das....

[klarisatec]

AW: Eigenbau-Mechanik mit Zahnriemen

Servus Helistar,

also 3M - 9mm sind definitiv zu wenig. Das schaffen zwar die Zahnräder, doch der Riemen löst sich bei höheren Momenten auf - glaub´mir, ich hab´s bei einem 60-ziger ausprobiert... :dknow:

Ich fliege auf der ersten Stufe eine 5-er Teilung und das klappt nun ohne Probleme - schau doch mal rein.

Gruß Markus