Schaumstofffüllung von Blades

[Steppo]

huhu,

habe eine spezielle frage zur schaumstofffüllung von CFK blades.
Ich habe bei meinen edge-blades das CFK an einer stelle weggefräst und kann jetzt die schaumstofffüllung sehen. nun möchte ich das ganze wieder transparent versiegeln.

was für eine transparente versiegelung könnte ich nehmen ? geht da 2 komponenten epoxykleber ? oder ätzt das die schaumstofffüllung weg ?

[rfriedfe]

AW: Schaumstofffüllung von Blades

Hi,
normalerweise müsste das mit dem Epoxykleber gehen.
Aber ehrlich gesagt würde ich solche Blätter nicht mehr benutzen.
Bist Du sicher, dass die Struktur nicht geschwächt ist?

Gruss,
Rainer

[nimic]

AW: Schaumstofffüllung von Blades

huhu,

habe eine spezielle frage zur schaumstofffüllung von CFK blades.
Ich habe bei meinen edge-blades das CFK an einer stelle weggefräst und kann jetzt die schaumstofffüllung sehen. nun möchte ich das ganze wieder transparent versiegeln.

was für eine transparente versiegelung könnte ich nehmen ? geht da 2 komponenten epoxykleber ? oder ätzt das die schaumstofffüllung weg ?

Warum macht man sowas?
zum einen zerstöhrdt fu die stabilität des Rotorblattes und zum anderen veränderst du die Aerodynamik?
Also wozu?
Zu Demozwecken könnte ich das ja noch verstehn.

[Steppo]

AW: Schaumstofffüllung von Blades

die blätte wollte ich eigentlich nciht mehr fliegen, hab mir also gedacht, warum nicht LED blätter draus bauen und mal was neues ausprobieren.
die ledstreifen wollte ich nicht einfach oben draufkleben, weil dass die aerodynamik durch die dicken leds kaputt macht. darum hab ich mir gedacht warum nicht einfach die LEDs ins blatt "einbringen" und versiegeln. hinterher noch mit dünnem Schrumpschlach überziehen.

die struktur geschwächt ? also die sind mit sicherheit nimmer so "gut" wie vorher.

ich habe mit einem 1mm fräser auf der ober und unterseite das CFK rausgefräst um dort leds einzubringen. die rechteckige fläche beträgt ca. 45x10x1,5mm es sind 523er edge blades
und die fläche liegt weit vorn richtung blattspitzen.
ich kann gern mal ein foto davon machen. ist sehr interessant geworden

mit sicherheit ist die struktur "geschwächt". Ob ich damit noch hartes 3D mit hohen drehzhalen fliegen werde ist fraglich. aber ich wenn ich sie an den enden anpacke und mit viel kraft versuche zu brechen tut sich nix. also aushalten tun die doch ganz schön was und sind auch noch steif geblieben an der geschwächten stelle.

Warum macht man sowas?
Also wozu?
Zu Demozwecken könnte ich das ja noch verstehn.

schon interessant, das frage ich mich auch immer, aber der Modellbauergeist ist frei und bringt einen immerwieder auf solch kreativen gedanken
sieht man auch in meiner signatur

[Steppo]

AW: Schaumstofffüllung von Blades

[Steppo]

AW: Schaumstofffüllung von Blades

ich mach mal noch nen anderen thread auf, dann lesen vielleicht mehr mit. denn es kommen schon immer mehr fragen auf mich zu

[Albert]

AW: Schaumstofffüllung von Blades

Hi,
definitv bitte nicht mehr fliegen. Warum? du hast die für die Biegsteifigkeit notwendige Oberschale im Bereich der größten Belastung durchlöchert. Das Blei liegt direkt daneben und die Fliehkraft ist nicht zu unterschätzen.

Epoxy löst Schaumstoff nicht an, um deine Frage noch zu bentworten. Denn sonst würden Blätter nicht mit Epoxyharz laminiert werden können.

Albert

[lateralus]

AW: Schaumstofffüllung von Blades

Hi,

die Richtung der Kohlenstofffasern innerhalb der Kunststoffmatrix hat
einen erheblichen Einfluss auf die Festigkeit und Steifigkeit eines jeden
aus CFK bestehenden Bauteils.

Den aus gutem Grund vom Konstrukteur gewählten Faserverlauf hast Du durch
Deinen Eingriff aufgehoben bzw. hinlänglich zerstört, die Funktion der Blätter wird
daher unter Last unweigerlich nicht mehr gegeben sein.

Ich würde mich im Flugbetrieb nicht von einem Strukturversagen der
Blätter überraschen lassen wollen.